本田D14发动机
本田D14发动机属于D系列，结合了1984-2005年生产的发动机。 该系列安装在本田思域等流行汽车上。 发动机排量范围为 1,2 至 1,7 升。 机组配备VTEC、DOCH、SOHC系统。
D系列发动机已经生产了21年，这清楚地表明了机组的可靠性。 同时，他们成功地与其他流行制造商的内燃机竞争。 从 14 年到 1987 年生产的 D2005 发动机有许多修改。
本田d14a发动机
本田 D14 的所有版本的总容积为 1,4 升。 功率范围从 75 到 90 马力。 配气系统为每缸 4 个气门和 1 个顶置凸轮轴。 几乎所有改装都配备了 VTEC 系统。
Техническиехарактеристики
| 发动机 | 体积，毫升 | 动力方面，HP | 最大限度。 功率，马力(kW) / 转速 | 最大限度。 扭矩，N/m (kg/m) / 转速 |
|---|---|---|---|---|
| D14A1 | 1396 | 90 | 89（66）/ 6300 | 112（11,4）/ 4500 |
| D14A2 | 1396 | 89 | 90,2（66）/ 6100 | 117（11,9）/ 5000 |
| D14A3 | 1396 | 75 | 74（55）/ 6000 | 109（11,1）/ 3000 |
| D14A4 | 1396 | 90 | 89（66）/ 6300 | 124（12,6）/ 4500 |
| D14A7 | 1396 | 75 | 74（55）/ 6000 | 112 / 3000 |
| D14A8 | 1396 | 90 | 89（66）/ 6400 | 120（12,2）/ 4800 |
| D14Z1 | 1396 | 75 | 74（55）/ 6800 | |
| D14Z2 | 1396 | 90 | 89（66）/ 6300 | |
| D14Z3 | 1396 | 75 | 74（55）/ 5700 | 112（11,4）/ 3000 |
| D14Z4 | 1396 | 90 | 89（66）/ 400 | 120 / 4800 |
| D14Z5 | 1396 | 90 | 90（66）/ 5600 | 130 / 4300 |
| D14Z6 | 1396 | 90 | 90（66）/ 5600 | 130 / 4300 |
例如，本田思域的发动机编号就在眼前。 在图中圈出。
可靠性和可维护性问题
任何 D 系列发动机都特别耐用。 在石油匮乏的情况下，它可以行驶相当多的公里。 即使在冷却系统中缺乏液体的情况下，也会注意到耐磨性。 具有类似动力装置的车辆可以在发动机没有任何油的情况下自行到达服务中心，一路上隆隆作响。
配备发动机的车辆（仅限本田）
| 发动机 | 汽车 | 多年的生产 |
|---|---|---|
| D14A1 | 思域GL 思域CRX 演唱会GL | 1987-1991 1990 1989-1994 |
| D14A2 | 思域MA8 | 1995-1997 |
| D14A3 | 思域EJ9 | 1996-2000 |
| D14A4 | 思域EJ9 | 1996-1998 |
| D14A7 | 思域 MB2 / MB8 | 1997-2000 |
| D14A8 | 思域 MB2 / MB8 | 1997-2000 |
| D14Z1 | 思域EJ9 | 1999-2000 |
| D14Z2 | 思域EJ9 | 1999-2000 |
| D14Z3 | 思域 MB2 / MB8 | 1999-2000 |
| D14Z4 | 思域 MB2 / MB8 | 1999-2001 |
| D14Z5 | 思域LS | 2001-2005 |
| D14Z6 | 思域LS | 2001-2005 |
车主和服务的评论
如果我们以2000款本田思域为例，我们可以得出结论，这款车配备了一台不错的发动机。 车主注意到内燃机的高速、动力、锋利和活力。 电机以 4000 rpm 开始“发声”。 实际上不消耗油。 购买时，通常建议立即更换机油和机油滤清器。
本田d14z发动机
该装置在 2000 rpm 后明显活跃起来，在 4000 rpm 后它实际上可以达到 7000 rpm。 影响 VTEC 系统的存在。 自动变速器增加了加速的动力。 自动变速箱与 D14 发动机完美结合。
本田d14a3发动机
机油选择
通常，驾驶者会选择粘度为 5w50 的合成油。 而且，这种液体可以在冬天和夏天使用。 建议每 8 公里更换一次。 购买时，蜡烛可能有故障，空气过滤器可能堵塞。 随着使用，要及时更换正时皮带、滚筒和两个油封。 备件非常昂贵，但阀门弯曲是不可避免的。
