通用L92发动机
6.2 升汽油发动机 GM L92 或凯迪拉克凯雷德 6.2 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
6.2 升 V8 发动机 GM L92 或 Vortec 6200 由该公司于 2006 年至 2014 年生产，主要用于凯迪拉克凯雷德车型，但也安装在塔霍和育空地区。 该动力总成的 AFM 版本称为 L94，灵活燃料版本称为 L9H。
Vortec IV 系列还包括内燃机：LY2、LY5 和 LFA。
GM L92 6.2 升发动机的规格
| 准确体积 | 6162cm³ |
| 电力系统 | 分配注射 |
| 内燃机功率 | 390-410马力 |
| 扭矩 | 565牛顿米 |
| 气缸体 | 铝制 V8 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 103.25毫米 |
| 活塞冲程 | 92毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 内燃机的特点 | OHV |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 是的 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.7升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元 3/4 |
| 大约资源 | 400 000 km |
油耗内燃机凯迪拉克L92
以配备自动变速器的 2010 款凯迪拉克凯雷德为例：
| 城市 | 20.1литра |
| 轨道 | 11.3литра |
| 杂 | 14.5литра |
哪些汽车配备了 L92 6.2 l 发动机
| 凯雷德 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| 索维拉多 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| 塔霍 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (格林威治标准时间 820) | 2008 - 2009 |
| 锯 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| 育空 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| 育空 XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
内燃机 L92 的缺点、故障和问题
监控散热器和泵的状况，许多发动机过热问题
浮速的主要原因是节气门和燃油泵污染。
该装置三倍的罪魁祸首通常是点火线圈破裂。
节省润滑通常会导致凸轮轴衬套快速磨损
他们还在论坛上骂脱落的热套管和排气歧管螺栓
