福特XTDA发动机
内容
1.6 升福特 XTDA 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.6 升福特 XTDA 发动机或 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp 于 2010 年至 2018 年组装，并安装在第三代 Focus 和类似的 C-Max 紧凑型面包车的基本版本上。 这样的单位在我国很少见，但在欧洲车型上却很常见。
Duratec Ti-VCT 系列包括：UEJB、IQDB、HXDA、PNBA、PNDA 和 SIDA。
福特 XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT 发动机的规格
| 准确体积 | 1596cm³ |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 内燃机功率 | 85л.с. |
| 扭矩 | 141牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 79毫米 |
| 活塞冲程 | 81.4毫米 |
| 压缩比 | 11 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 在两个轴上 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 4.1升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 生态学家。 班级 | 欧元 5/6 |
| 模范。 资源 | 300 000 km |
XTDA 发动机重量为 91 kg（不含附件）
福特 XTDA 发动机编号位于前面与盒子的交界处
油耗 Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp
以配备手动变速器的 2012 福特福克斯为例：
| 城市 | 8.0литра |
| 轨道 | 4.7литра |
| 杂 | 5.9литра |
哪些汽车配备了 XTDA 1.6 85 马力发动机。
| C-最大 2 (C344) | 2010 - 2018 |
| 焦点 3 (C346) | 2011 - 2018 |
内燃机 XTDA 的缺点、故障和问题
生产的头几年经常遇到相位控制系统阀门泄漏
此外，该发动机不能容忍劣质燃料，蜡烛和线圈会迅速从中飞出。
不是这里最高的资源是不同的附件和催化剂
欧洲版 Duratec Sigma 系列电机在皮带断裂时使阀门弯曲
这里没有液压挺杆，所以一定要调整气门间隙
