菲亚特198A3000发动机
内容
1.6L 柴油发动机 198A3000 或 Fiat Doblo 1.6 Multijet 规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.6 升菲亚特 198A3000 或 1.6 Multijet 柴油发动机于 2008 年至 2018 年组装,并安装在 Bravo、Linea 和商业 Doblo heel 等流行车型中。 此外,该装置安装在索引为 A16FDH 或 1.6 CDTI 的类似欧宝 Combo D 上。
Multijet II 系列包括:198A2000、198A5000、199B1000、250A1000 和 263A1000。
菲亚特 198A3000 1.6 Multijet 发动机的规格
准确体积 | 1598cm³ |
电力系统 | 共轨 |
内燃机功率 | 105л.с. |
扭矩 | 290牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 79.5毫米 |
活塞冲程 | 80.5毫米 |
压缩比 | 16.5 |
内燃机的特点 | DOHC,中冷器 |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 盖瑞特GT1446Z |
倒什么样的油 | 4.9升5W-30 |
燃料类型 | 柴油机 |
生态学家。 班级 | 欧元5 |
大约资源 | 270 000 km |
198A3000 电机目录重量为 175 kg
发动机编号198A3000位于方块与箱体的交界处
油耗 ICE 菲亚特 198 A3.000
以配备手动变速箱的 2011 款菲亚特 Doblo 为例:
城市 | 6.1литра |
轨道 | 4.7литра |
杂 | 5.2литра |
哪些汽车配备了 198A3000 1.6 l 发动机
布拉沃二世 (198) | 2008 - 2014 |
双二 (263) | 2009 - 2015 |
一号线 (323) | 2009 - 2018 |
组合 D (X12) | 2012 - 2017 |
内燃机 198A3000 的缺点、故障和问题
在这些柴油发动机中,由于缺油,衬套经常旋转。
原因是油泵或其通风垫圈磨损
同样在这里,增压供气管和USR热交换器经常爆裂
由于发动机中的垫圈破裂,机油和防冻液泄漏经常发生。
与所有现代柴油机一样,很多问题都与微粒过滤器和 USR 有关