菲亚特198A3000发动机
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菲亚特198A3000发动机

1.6L 柴油发动机 198A3000 或 Fiat Doblo 1.6 Multijet 规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

1.6 升菲亚特 198A3000 或 1.6 Multijet 柴油发动机于 2008 年至 2018 年组装,并安装在 Bravo、Linea 和商业 Doblo heel 等流行车型中。 此外,该装置安装在索引为 A16FDH 或 1.6 CDTI 的类似欧宝 Combo D 上。

Multijet II 系列包括:198A2000、198A5000、199B1000、250A1000 和 263A1000。

菲亚特 198A3000 1.6 Multijet 发动机的规格

准确体积1598cm³
电力系统共轨
内燃机功率105л.с.
扭矩290牛顿米
气缸体铸铁 R4
块头铝 16v
缸径79.5毫米
活塞冲程80.5毫米
压缩比16.5
内燃机的特点DOHC,中冷器
液压补偿器是的
定时驱动腰带
相位调节器没有
涡轮增压盖瑞特GT1446Z
倒什么样的油4.9升5W-30
燃料类型柴油机
生态学家。 班级欧元5
大约资源270 000 km

198A3000 电机目录重量为 175 kg

发动机编号198A3000位于方块与箱体的交界处

油耗 ICE 菲亚特 198 A3.000

以配备手动变速箱的 2011 款菲亚特 Doblo 为例:

城市6.1литра
轨道4.7литра
5.2литра

哪些汽车配备了 198A3000 1.6 l 发动机

法定货币
布拉沃二世 (198)2008 - 2014
双二 (263)2009 - 2015
一号线 (323)2009 - 2018
  
欧宝(A16FDH)
组合 D (X12)2012 - 2017
  

内燃机 198A3000 的缺点、故障和问题

在这些柴油发动机中,由于缺油,衬套经常旋转。

原因是油泵或其通风垫圈磨损

同样在这里,增压供气管和USR热交换器经常爆裂

由于发动机中的垫圈破裂,机油和防冻液泄漏经常发生。

与所有现代柴油机一样,很多问题都与微粒过滤器和 USR 有关


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