克莱斯勒EGG发动机
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克莱斯勒EGG发动机

3.5 升克莱斯勒 EGG 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

克莱斯勒EGG 3.5升24气门V6发动机生产于1998年至2010年,搭载于LH和LX平台车型,如300C、300M、LHS、Concorde和Charger。 EGJ 单元有一个功能稍弱的版本,而 EGK 的功能稍强一些。

LH系列还包括内燃机:EER、EGW、EGE、EGF、EGN、EGS和EGQ。

克莱斯勒 EGG 3.5 升发动机的规格

准确体积3518cm³
电力系统喷油器
内燃机功率250л.с.
扭矩340牛顿米
气缸体铝制 V6
块头铝 24v
缸径96毫米
活塞冲程81毫米
压缩比10.1
内燃机的特点SOHC
液压补偿器是的
定时驱动腰带
相位调节器没有
涡轮增压没有
倒什么样的油5.2升5W-30
燃料类型AI-92
环境类欧元3
大约资源340 000 km

油耗克莱斯勒 EGG

以配备自动变速器的 300 克莱斯勒 2000M 为例:

城市16.3литра
轨道8.7литра
11.5литра

哪些汽车配备了 EGG 3.5 升发动机

克莱斯勒
300C 1(LX)2004 - 2010
300M 1 (左)1998 - 2004
协和飞机 22001 - 2004
LHS 11998 - 2001
道奇
充电器 1 (LX)2005 - 2010
挑战者 3 (LC)2008 - 2010
无畏 2 (LH)1999 - 2004
马格南 1 (LE)2004 - 2008
普利茅斯
徘徊者 11999 - 2002
  

EGG内燃机的缺点、故障和问题

该系列发动机狭窄的油道很快就结渣了

这会导致电机缺油、衬里磨损等。

由于排气阀沉积物,压缩下降也很常见。

节气门和EGR阀污染导致空转

该装置的另一个弱点是机油和防冻液经常泄漏。


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