奥迪AAD发动机
对于 90 年代流行的奥迪 80 和奥迪 100 车型,创建了一个“命名”动力单元,扩展了大众发动机 EA827-2,0(2E、AAE、ABF、ABK、ABT、ACE、ADY、AGG)系列。
使用说明
1990 年,VAG 汽车公司的专家们为奥迪 80 和 100 开发并投入生产了另一种内燃机,其工厂代码为 AAD。 电机的生产一直进行到 1993 年(含)。
新发动机具有许多积极的品质,但使用具有自诊断和爆震控制功能的 KE-Motronic 点火/燃油喷射系统并没有发挥合理的作用。 感谢 KE-Motronic,许多汽车爱好者发现 AAD 喜怒无常。
更改接收时序驱动器和 CPG。 现在,当传动带断裂时,与活塞接触的气门实际上被排除在外。
奥迪 AAD 发动机是一款 2,0 升直列四缸汽油发动机,功率为 115 马力。 扭矩为 168 Nm。
安装在以下奥迪车型上:
- 80 B3 /8A,B3/(1990-1991);
- 100 前卫 C4 /4A_/ (1990-1993);
- 100 轿车 /4A, S4/ (1990-1992);
- 89 杯 /8B/(1990-1993)。
在设计上,AAD 与我们的驾驶者广为人知的 VW 2E 发动机有很多共同之处。
气缸体、CPG 和正时的布置几乎没有区别(发动机舱中的位置除外)。
不同之处在于发动机管理系统。 AAD 使用 KE-Motronic ECMS。 火花塞 Champion N7BYC。
在正时传动中,制造商建议在 90 万公里后更换皮带,但在我们的操作条件下,建议在运行约 60-70 万公里后更早地进行此操作。
在绝大多数情况下,当皮带断裂时阀门保持完好,没有弯曲。 但是在这件事上有偏差是可能的。
在奥迪 100 生产期间的润滑系统中,大众品牌的机油具有 500/501 的公差。 迄今为止,适用公差 502.00/505.00 和 504/507。 对于全天候条件和全年使用,建议使用 SAE 10W-40、10W-30 或 5W-40。 系统容量 3,0 升。
供油系统机械喷油器。
制造商建议使用 AI-95 汽油。 该系统对燃油质量很敏感。 许多驾车者用电子喷油器代替机械喷油器。
Техническиехарактеристики
生产商 | 汽车制造商 VAG |
发布年份 | 1990 |
体积,cm³ | 1984 |
电源,L。 和 | 115 |
功率指数,l。 s/1升体积 | 56 |
扭矩Nm | 168 |
压缩比 | 10.4 |
气缸体 | 铸铁 |
气缸数量 | 4 |
气缸盖 | 铝 |
燃烧室工作容积,cm³ | 53.91 |
喷油顺序 | 1-3-4-2 |
缸径,毫米 | 82.5 |
活塞行程,mm | 92.8 |
定时驱动 | 腰带 |
每缸气门数 | 2(单顶置凸轮轴) |
涡轮增压 | 没有 |
液压补偿器 | 有 |
气门正时调节器 | 没有 |
润滑系统容量,升 | 3 |
使用的油 | 5W-30 |
油耗(计算值),升/1000 公里 | 到1,0 |
燃料供应系统 | 机械注射器 |
燃料 | 汽油AI-95 |
环保标准 | 欧元2 |
资源, 外面. 公里 | 320 |
启停系统 | 没有 |
位置 | 纵 |
调整(潜在),l。 和 | 190++ |
*功率安全增加至 125 马力。 和
可靠性、弱点、可维护性
可靠性
如果 AAD 引擎得到良好且及时的维护,则被认为是可靠的。 在此条件下,其资源无大修可达450万公里。
车主在他们的评论中毫不含糊地谈到了这一点。 例如,乌拉尔斯克的法里克写道:“……发动机简单可靠”。 同时,强调了燃油喷射系统的运行不充分。
安全边际允许您将内燃机提升至 190 升。 军队。 同时,必须牢记这样的电机将以 40 公里甚至更少的强度工作。 最不愉快的是,在这样的运行之后,将无法恢复其性能。
增加设备功率的唯一无痛选择是芯片调整。 此操作将为发动机增加约 10-12 马力。 s,这在一般背景下几乎不会引人注意。 同时,高品质的芯片调校将降低油耗并增加发动机控制的便利性(对油门踏板的响应更精确,加速过程中故障的消除等)。
弱点
KE-Motronic 喷射系统在发动机中带来的麻烦最多。 同时,多位车主表示,它也可以正常工作。 因此,来自秋明州的 Fazanis 写道:“...如果不启动并及时更换过滤器,注入不是很反复无常“。
Balti 的 Aptekari 证实了他的陈述的正确性:“...如果你跟着它(注射),那么它是相当可靠的。 需要优质燃油和经常更换燃油滤清器“。
同步带没有很长的资源。 建议60-70万公里后更换。
点火系统和 KSUD 的元件需要更多的关注。 他们的失败在任何里程都是可能的。
其他故障的发生与设备零件和组件的自然磨损有关。 例如,行驶里程大,液压补偿器可能会失效,密封处可能会出现各种泄漏和泄漏。
可修复
奥迪 AAD 发动机设计简单,因此许多驾车者无需联系汽车服务专家即可进行维修。 铸铁块使您可以反复将气缸钻孔至所需的维修尺寸。
购买合适的零件是没有问题的。 一些车主在陈列室购买它们(便宜得多!)。
在维修期间,一些驾驶者用更先进、更便宜的部件更换了一些内燃机部件。 例如,使用 VAZ 2110 中的组件将机械喷油器更改为电动喷油器。或者,正如 Pol022 从 Balashikha 写道:“... GAZelle 的管道,尤其是炉子上的管道是合适的“。
结论只有一个:AAD可维护性高。
有时驾车者会选择用合同发动机更换发动机。 Xitroman(萨拉托夫地区)对此进行了如下证明:“…如果您根据所有规则获利 – 至少是合约引擎的 2…3 个价格。 当然只有带环的新活塞才能赚钱,就像合同引擎一样“。
合同发动机的价格从 25 卢布起,具体取决于附件的配置。