引擎 1VD-FTV
2007年,丰田为陆地巡洋舰生产了第一台8VD-FTV涡轮柴油V1发动机。 它们仅针对某些国家/地区发布。 1VD-FTV 发动机是丰田生产的首批 V8 动力总成之一。 汽油发动机在南非广受欢迎,而澳大利亚则主要首选柴油 V8 发动机。
现代模型的创新
在目前的陆地巡洋舰车型中,丰田使用了一种新发动机。 旧的和经过验证的“六”(1HD-FTE)被新的和完美的“八”(1VD-FTV)所取代。 尽管经过验证的老式 1HD-FTE 具有几乎相同的功率,但新的 1VD-FTV 无疑具有令人难以置信的巨大潜力。 然而,丰田并不急于透露新发动机的所有可用功能。 而在 2008 年,DIM Chip LAB 团队开始着手提高新动力装置的功率。 即便如此,在提高发动机功率方面取得的成果也鼓舞和鼓舞了丰田的开发人员。 DIM Chip LAB并没有就此止步,将1VD-FTV发动机的功率和扭矩提升了数倍。 全新的优化块DIM Chip程序让Land Cruiser 200的扭矩额外增加了200牛米,峰值功率增加了120马力。 所以取得了这样的成绩后,发现在整个发动机转速范围内,都有动力指标的提升。
1VD-FTV 4.5 升。 V8柴油机
发动机特性 1VD-FTV
类型 | 双顶置凸轮轴链条驱动,配备先进的共轨压力直喷系统和中冷器以及一个或两个可变几何涡轮增压器 |
气缸数量 | 8 |
气缸位置 | V形 |
发动机容量 | 4461立方厘米 |
最大功率(kW/rpm) | 173时为3200 |
冲程 x 缸径 | 96,0 86,0 x |
压缩比 | 16,8:1 |
最大扭矩(N.m,rpm) | 173时为3200 |
阀门机构 | 每缸 4 个气门 32 |
最大功率(rpm 时的马力) | 235 |
丰田 1VD-FTV 发动机的主要优点
- 单位的优秀动力;
- 最佳油耗(在70-80公里/小时,百公里油耗约为8-9升,在110-130公里/小时,转速表读数为3000-3500转,相应地,油耗增加了百公里,约 16-17 升。);
- 由于发动机良好的扭矩,车辆的越野能力,雪堆和不可通行的道路增加;
- 保养及时,机油及时更换,各种滤清器按时更换,发动机才能长时间工作,没有任何问题。
丰田 1VD-FTV 发动机的主要缺点
从发动机的缺点上要注意的是,只需要往里面灌好油,所有的润滑油都必须是质量和成分都非常高的。 由于该装置配备了许多传感器,这些传感器可能会因低质量的润滑剂和可燃材料而出错。 因此,为避免丰田 1VD-FTV 发动机出现故障,请及时维修并监控您爱车的正确运行情况。
陆地巡洋舰 200 发动机
Toyota 1VD-FTV 发动机用于 Toyota Land Cruiser 200s 和一些 Lexus LX 570s。