试驾哈弗F7
中国人称新款哈弗 F7 跨界车是起亚狮跑、现代途胜和马自达 CX-5 的替代品。 Hawala 外观醒目，选择范围广，但价格并不是最吸引人的
哈弗在俄罗斯有宏伟的计划：中国人在图拉地区开设了一家大型工厂，投资了500亿美元。 几款车型将在那里组装，包括F7全轮驱动跨界车。 而且，采用这种模式，该品牌不想与其他中国品牌竞争，而希望与韩国人相提并论。 我们正在寻找是否有这个原因，并试图了解哈弗F7如何使俄罗斯买家普遍感到惊讶。
中国汽车的设计近来很难受到批评，F7也不例外。 跨界车肯定有自己的脸，尽管几乎在整个散热器格栅上都有一个尖叫的铭牌。 正确的比例，最少的铬-这真的是中国人吗？
F7沙龙以高品质装饰，没有任何抱怨。 在试驾中，我们获得了带有多媒体系统的高端版本，该系统带有触摸屏9英寸显示屏，支持集成智能手机Apple CarPlay和Android Auto的技术。 在设备列表中：停车传感器，四摄像头全方位视觉系统以及自适应巡航控制系统。 有预警系统，可能发生正面碰撞和自动刹车。
座椅，即使是最昂贵的版本，都采用生态皮革装饰，但是驾驶员座椅在六个方向上都可以电动调节。 一个巨大的好处是巨大的玻璃屋顶。 从基本版本开始，对镜子进行电加热，在刮水片的其余区域和后窗提供了挡风玻璃。
首先，显而易见的设计解决方案和令人困惑的整洁菜单令人困惑。 一旦需要为智能手机充电，便会产生人体工程学设计。 在最合乎逻辑的地方搜索USB并没有带来任何好处-出于某种奇迹，我们设法在中央隧道下方的利基位置找到了右侧的连接器。 但是，由于USB电压很低，因此只有完全进入方向盘，您才能从驾驶员座椅上取下USB。 根本没有旅客进入港口。
另一个有争议的话题是多媒体系统。 他们决定将显示器强烈转向驾驶员。 接待是有道理的，但是界面似乎已经被遗忘了。 要找到所需的功能，您必须正确地进行设置，这意味着很大的风险会分散您的注意力。 通常，您需要为以下事实做好准备：一开始要花很长时间才能习惯菜单。
有大行李箱的跨界车？ 太好了，它的确适合四个旅行者的随身物品，但我想按下按钮，而不要困难地放下第五扇门。 后视镜中没有盲点传感器-这也很奇怪，特别是考虑到竞争对手可以选择这种情况。 即使在最高配置下也要23美元。 未提供单独的气候控制。
另一件事是对汽车的一般认识。 似乎昨天我们批评中国人在机舱中有难闻的气味，廉价的材料和奇怪的设计解决方案。 现在，我们责骂他们缺乏昂贵的选择，并抱怨多媒体系统菜单不便。 总体而言，中国人，尤其是哈弗人向前迈出了巨大的一步，F7就是一个生动的例子，说明来自中王国的跨界车已经在与韩国同学竞争。 几乎平等。
哈弗F7具有不错的动力：在测试过程中，2,0升发动机（190 hp）足够裕量。 尚未宣布加速至100 km / h的动态，但感觉在10秒左右。 1,5升150马力发动机的性能如何是一个悬而未决的问题：全球试驾中没有这样的汽车。
在飞行中，F7不错，但有一些细微差别。 首先，方向盘缺乏反馈。 而且，它不取决于速度：轨道，城市，范围-在任何一种模式下，方向盘都是空的。 其次，制动器略微缺乏韧性-中国人本人承认，并承诺制动器仍能在这种情况下使用。
但是七速的“机器人”（中国人自主开发了这个盒子）对逻辑切换和软工作很满意。 F7悬挂也进行了很好的调整。 是的，我们特别强调舒适性，而不是操作性。 即使在非常差的沥青上，哈弗的刚性也不会令人讨厌：几乎看不到小坑洼，悬浮液很容易吞噬“减速带”。 顺便说一下，在高品质的越野车上，汽车受到了震撼，无论前后都感觉很舒适。
新的中国跨界车F7行驶良好，装备精良且外观还不错。 它还具有经过精心调校的悬架，凉爽的变速箱和舒适的内饰。 还有一个不好的消息：他比同班同学贵。
直到试驾的最后几分钟，我们才知道大概的价格。 最终上市价格为18美元。 对于所有主要竞争对手而言，这可能都是一个挑战，但这就是基本版本的成本。 同时，顶级跨界车的售价为981美元。
相比之下，起亚狮跑的价格在18美元至206美元之间。 但这并没有考虑到其他选装件的成本，而在哈弗F23中，它们已经缝制在配置中，而韩国人的起步价则是手动变速箱配置。 结果，事实证明配备全轮驱动和机器人变速箱的F827起价为7美元。 带自动变速箱和全轮驱动的Sportage起价为7美元。 现代图森的价格从20美元到029美元不等。 但与此同时，带枪的全轮驱动版本的价格为22美元起。 事实证明，如果您深入研究配置器，那么由于中文提供的选择，您仍然可以省钱。 另一个问题是，这种差异是否足以做出有利于中国汽车而不是韩国竞争对手的决定。 如果在总体增长的背景下，哈弗集团提供的价格能够在更长的时间内保持在当前水平，这可能会奏效。 否则，图拉哈弗工厂的计划将显得过于乐观。
| 类型 | 交叉 | 交叉 |
| 测量 （长/宽/高），毫米 | 4620/1846/1690 | 4620/1846/1690 |
| 轴距，mm | 2725 | 2725 |
| 离地间隙，mm | 190 | 190 |
| 树干体积，l | 723-1443 | 723-1443 |
| 整备重量，kg | 1605 | 1670 |
| 发动机型号 | 涡轮增压汽油 | 涡轮增压汽油 |
| 工作容积，立方米厘米 | 1499 | 1967 |
| 最大限度。 力量， l。 和。 （转速） | 150时为5600 | 190时为5500 |
| 最大限度。 凉爽的。 片刻， 牛顿米（rpm） | 280在1400-3000 | 340在2000-3200 |
| 驱动方式，变速箱 | 前/全7DCT | 前/全7DCT |
| 最大。 速度，km / h | 195 | 195 |
| 加速度从0到100 km / h，s | 11 | 9 |
| 燃料消耗 （混合循环），l / 100 km | 8,2 | 8,8 |
| 价格，美元。 | 18 981 | 20 291 |
