Dornier做17

多达 17 架 MB1 配备了直列戴姆勒-奔驰 DB 601 A-0 发动机，起飞功率为 1100 马力。

Do 17 的职业生涯始于一架高速邮递飞机，并在二战初期作为德国空军的主要轰炸机之一结束，并作为一架远程侦察机在远至敌方领土执行危险任务。

历史 直到 17 年，它与位于博登湖畔腓特烈港市的 Dornier Werke GmbH 的工厂有关。 该公司的创始人和所有者是克劳迪乌斯·多尼尔教授，他于 14 年 1884 月 1910 日出生于肯普滕（阿尔高）。 毕业后，他在一家设计和建造金属桥梁和高架桥的公司工作，并于 80 年被转移到飞艇建造实验中心（Versuchsanstalt des Zeppelin-Luftschiffbaues），在那里他研究飞艇的静力学和空气动力学以及螺旋桨的建造，他还为飞艇的浮动大厅工作。 甚至在第一次世界大战爆发之前，他就开发了一个容量为 000 立方米的大型飞艇项目，旨在用于德国和美国之间的跨大西洋通信。

战争爆发后，多尼尔致力于制造大型军用多引擎飞艇。 在他的项目中，他使用钢和硬铝作为主要结构材料。 这艘飞行艇获得了 Rs I 的称号，第一架原型机于 1915 年 1916 月建成，但甚至在飞行之前，飞机的进一步开发就被放弃了。 以下三种 Dornier 水上艇设计——Rs II、Rs III 和 Rs IV——已完成并在飞行中进行了测试。 位于 Seemoos 的 Zeppelin Werke GmbH 工厂由 Dornier 管理，于 1918 年转移到 Lindau-Reutin。 XNUMX年在这里建造了单座全金属战斗机DI，但没有量产。

战争结束后，多尼尔开始建造民用飞机。 31 年 1919 月 9 日，一艘六座船进行了测试，并指定为 Gs I。然而，盟军控制委员会将这架新飞机归类为《凡尔赛条约》限制禁止的设计，并下令销毁原型。 同样的命运也降临在 24 座 Gs II 飞艇的两个原型身上。 不怕这一点，Dornier 开始创造没有超越的设计。 为五名乘客设计的飞艇 Cs II Delphin 于 1920 年 1921 月 XNUMX 日起飞，它的陆地对应物 C III Komet - 于 XNUMX 年起飞，很快两座飞艇 Libelle I 也加入了它。在 Lindau-Reutin，他们改变了它们Dornier Metallbauten GmbH 的名称。 为了绕过这些限制，多尼尔决定在他的公司建立海外分支机构。 CMASA（Societa di Construzioni Meccaniche Aeronautiche Marina di Pisa）是第一家在意大利、日本、荷兰和西班牙成立的公司。

除了在意大利的子公司，多尼尔还在西班牙、瑞士和日本开设了工厂。 瑞士分公司位于博登湖对岸的阿尔滕莱茵。 最大的飞艇，十二引擎的 Dornier Do X 就是在那里建造的。Dornier 的下一个发展是 Do N 双引擎夜间轰炸机，为日本设计并由川崎制造，以及直到 P 四引擎重型轰炸机。多尼尔开始研制 Do F 双引擎轰炸机。第一架原型机于 17 年 1931 月 1931 日在阿尔滕莱茵起飞。 这是一种现代设计，机身有金属外壳，机翼由金属肋和横梁构成，部分包裹在板材中，部分包裹在帆布中。 这架飞机配备了两台 7 马力的布里斯托木星发动机。 每个都是在西门子的许可下建造的。

作为 1932-1938 年德国航空扩张计划的一部分，计划开始批量生产 Do F 飞机，指定为 Do 11。为德国航空生产 Do 11 和 Militär-Wal 33 飞艇于 1933 年在 Dornier-Werke 开始有限公司工厂。 1933年5月国家社会主义者上台后，德国作战航空兵开始迅速发展。 1933 年 1935 月 400 日成立的帝国航空部 (Reichsluftfahrtministerium, RLM) 制定了军用航空发展计划。 假设在 XNUMX 结束时生产 XNUMX 轰炸机。

描述快速战斗轰炸机 (Kampfzerstörer) 规格的初步推测于 1932 年 XNUMX 月由德国国防部 (Reichswehrministerium) 军事装备办公室 (Heereswaffenamt) 下属的武器测试部门 (Waffenprüfwesen) 发布，该部门由 Obstlt 领导。 威廉·维默。 由于当时德国必须遵守凡尔赛条约的限制，所以武装部队的首脑是一名中将。 von Vollard-Bockelburg - 通过向标记为“DLH 快速通信飞机”(Schnellverkehrsflugzeug für die DLH) 的航空公司发送技术条件来隐藏飞机的真正用途。 规格详细说明了飞机的军事用途，同时据报道应该考虑民用机器的可能性 - 但是，前提是机身可以随时转换为军用版本。 而且时间和资源都很少。