道奇

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道奇
标题:躲闪
成立年份:1900
创办人:道奇兄弟
属于:FCA美国有限责任公司
地点:美国奥本山
密歇根州
新闻:阅读


车身类型: SUV掀背车轿车敞篷车旅行车小型货车轿跑车厢式车皮卡电动车掀背车

道奇

道奇汽车品牌的历史

目录 创始人会徽 车型历史 问题与解答: 在现代汽车世界中,道奇这个名字与强大的车辆联系在一起,其设计结合了运动特征和来自历史深处的经典线条。 这两个兄弟如何赢得了驾车者的尊敬,这是公司今天仍然享有的。 创始人霍雷肖和约翰这两个道奇兄弟并没有想到他们的合资企业会享有如此盛名。 这样做的原因是他们的第一项业务只是与车辆相关。 1987年,美国老底特律出现了一家小型自行车制造企业。 然而,兄弟爱好者在短短 3 年内就对公司的重新定位产生了浓厚的兴趣。 那一年,一家机器制造厂以他们的名字命名。 当然,新的肌肉车当时并没有下线,后来它成为整个西方整个文化的基础,逐渐俘获了全世界年轻人的心。 该工厂为现有机器生产备件。 因此,Oldsmobile 下了制造其变速箱的订单。 又过了三年,公司规模扩大到能够为其他公司提供物质支持。 例如,兄弟俩生产了福特需要的发动机。 开发公司甚至在一段时间内成为其合作伙伴(直到 1913 年)。 得益于一家强大的初创公司,兄弟俩获得了足够的经验和资金来组建一家独立的公司。 从第 13 年开始,公司工厂出现了“道奇兄弟”字样。 从明年开始,这家汽车制造商的历史以一个大写字母开始。 会徽出现在公司第一辆汽车上的标志是一个圆圈,里面有一个“大卫之星”。 交叉三角形的中心是企业的两个大写字母——D和B。 纵观历史,这个美国品牌多次显着改变标志,驾车者通过标志识别标志性汽车。 以下是这个举世闻名的标志发展的主要时期: 1932 年 - 车辆的引擎盖上出现了山羊的图形,而不是三角形; 1951 - 标签中使用了这种动物头部的示意图。 为什么选择这样的符号有多种解释。 根据一个版本,该公司最初生产的发动机的排气歧管看起来像一个公羊的号角; 1955 - 公司成为克莱斯勒的一部分。 然后公司使用了由两个指向一个方向的回旋镖组成的标志。 这个符号是受那个时代航天事业发展的影响; 1962 - 徽标再次更改。 设计师在其结构中使用了方向盘和轮毂(它的中心部分,通常装饰有这样的元素); 1982 - 公司再次使用位于五边形的五角星。 为了不混淆两家公司的车辆,道奇使用了红色而不是蓝色标志; 1994-1996盘羊重返名车引擎盖,成为穿透力的象征,在运动型和“肌肉型”汽车上得到体现; 2010 年 - 道奇徽标出现在散热器格栅上,单词末尾有两条红色条纹 - 大多数跑车的整体图案。 模型中汽车的历史 在道奇兄弟决定建立汽车的个人生产之后,驾驶者的世界看到了许多模型,其中一些仍然被认为是标志性的。 以下是整个品牌历史上生产的发展历程: 1914 年 - 道奇兄弟公司 (Dodge Brothers Inc.) 的第一辆汽车问世。 该模型被命名为 Old Betsy。 那是一辆四门敞篷车。 该套件包括一台 3,5 升发动机,但其功率仅为 35 匹。 然而,与同时代的福特T相比,它竟然是一辆名副其实的豪车。 这辆车立即爱上了驾驶者,不仅因为它的设计,而且因为它几乎相同的成本,而且就质量而言,这辆车更加可靠和坚固。 1916年-模型的主体采用了全金属结构。 1917年-开始生产货运。 1920年是公司最悲催的时期。 先是约翰死于西班牙流感,不久之后,他的弟弟也离开了这个世界。 尽管该品牌颇受欢迎,但没有人对其繁荣感兴趣,尽管整个国家四分之一的产量都落在了这个问题上(根据 1925 年)。 1921 年 - 车型系列增加了另一款敞篷车 - Tourung Car。 这辆车有一个全金属的车身。 该汽车制造商正在扩大销售范围 - 欧洲获得相对便宜但质量上乘的汽车。 1925 年 - 一家公司以前所未有的标准 146 亿卢布。 dollars 收购 Dillon Red Co. 同一时期,汽车巨头的命运对美国产生了兴趣。 克莱斯勒。 1928年-克莱斯勒(Chrysler)收购道奇(Dodge),使其加入底特律的三巨头(其他两家汽车制造商是通用汽车和福特汽车)。 1932年-当时已经传奇的品牌发布道奇DL。 1939 年——为纪念公司成立 25 周年,管理层决定重新设计所有现有车型。 在豪华班轮中,正如当时对这些汽车的称呼,是 D-II 豪华型。 新颖的设备包括带液压驱动的电动车窗和安装在前挡泥板上的原装大灯。 1941-1945 该师从事飞机发动机制造。 除了升级后的卡车,Fargo Powerwagons 皮卡后座的越野车也下线了。 该型号在战时流行,一直生产到 70 年。 在40年代后期,Wayfarer轿车和敞篷跑车开始发售。 1964年-推出限量版跑车以庆祝公司成立50周年。 1966 年标志着肌肉车时代的开始,传奇的 Charger 成为该部门的旗舰。 汽车引擎盖下是著名的 8 缸 V 形发动机。 就像克尔维特和野马一样,这辆车正在成为美国力量的传奇。 1966 年 - 推出全球型号 Polara。 它是在位于几个国家的工厂同时组装的。 1969 年 - 另一款强大的汽车基于 Charger - Daytona 制造。 最初,该模型仅在组织 NASCAR 比赛时使用。 引擎盖下是一台电机,功率达到了375马力。 结果这辆车退出了比赛,这就是比赛管理部门决定对使用的电机数量施加限制的原因。 1971 年生效的新规则规定,内燃机的容积不得超过 XNUMX 升。 1970 - 一种新型汽车被介绍给驾驶者 - Pony Cars 系列。 Challenger 模型仍然吸引着美国经典鉴赏家的眼球,特别是如果引擎盖下有 Hemi 引擎。 该单位体积达到七升,功率为 425 马力。 1971 年 - 世界各地的局势因燃料危机而改变。 因为他,肌肉车的时代刚开始就结束了。 随之而来的是,动力强劲的乘用车的受欢迎程度直线下降,因为驾车者开始寻找不那么贪婪的车辆,更多地是出于实用而非美学考虑。 1978 年 - 轿车和卡车的范围扩大了壮观的皮卡。 它们体现了汽车和卡车的特性。 因此,Lil Red Express 车型属于速度最快的量产车。 开始生产前轮驱动的Rampage皮卡。 同时,生产线的现代化被批准用于制造超级跑车,其基础取自Viper概念。 1989年-底特律车展向极端车迷展示了一种新产品-毒蛇轿跑车。 同年,开始了Caravan小型货车的创建。 1992 - 最受期待的跑车 Viper 开始销售。 石油供应的稳定使汽车制造商能够恢复使用量产发动机。 因此,在这辆车中,使用了容量为 XNUMX 升的装置,也可以对其进行增压。 但即便是在出厂配置下,该车也发挥了400马力,最高时速为302公里。 动力装置中的扭矩如此之大,以至于即使是 12 缸法拉利也无法在直线路段应对汽车。 2006 年 - 公司重振了标志性的 Charger 和 Challenger,并向驾车者展示了 Calibre 跨界车型。 2008年-公司宣布发布Journey跨界车的另一种改型,但尽管性能出色,但该车型并未受到特别欢迎。 如今,道奇品牌更多地与强大的跑车联系在一起,这些跑车在引擎盖下隐藏着令人难以置信的 400-900 马力,或者与卡车类别接壤的大型皮卡车,而不是实用汽车。 证明这一点的是对最受关注的模型之一的视频评论:问与答:谁创造了道奇? 两兄弟,约翰和贺拉斯道奇。 公司成立于1900年。 最初,该公司从事汽车零部件的制造。 第一个模型出现在 1914 年秋天。 谁制造道奇口径? 这是一个两厢车车身制造的汽车品牌。 该模型是在 2006 年至 2011 年之间生产的。 这时,克莱斯勒打算终止与戴姆勒的合同。 道奇口径在哪里收集?

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