日间行车灯 - 它是什么？ 照片、视频

我们都记得，2010年SDA出现了一个新的要求，引起了很多司机的争议和误解——在一年中的任何时候白天都需要打开日间行车灯，但如果没有提供，然后雾灯或近光灯应该打开。

这项创新的动机是，通过附带的 DRL 或近光灯，汽车在城市内外都很容易被周边视觉注意到。 我们已经详细介绍了我们的 Vodi.su 自动门户对熄灯驾驶的罚款以及交警对导航灯提出了哪些要求。

尽管这项修正案在四年多前就开始实施，但许多司机对这个问题很感兴趣——什么是日间行车灯 (DRL)，是否可以使用它们来代替，例如尺寸，或者您是否需要以某种方式修改头部光学系统，连接LED灯等。

这个问题真的很严重，尤其是因为 违规罚款 - 500 卢布. 不符合 GOST 要求的光学器件也会被罚款，同样，您将不得不支付 500 卢布。

由于在许多汽车的设计中没有特殊的行车灯并且驾驶员必须不断地打开近光灯或雾灯（SDA 第 19.4 条），情况变得更加复杂。 在赛道上，发电机产生的能量足以让大灯一直亮着。 但是在不断的城市交通拥堵中，低速行驶时，发电机不能产生足够的电力，电压表显示电池开始放电。 因此，它的资源和使用寿命会降低。 家用汽车的车主，例如 VAZ 2106，就面临这样的问题。

同时，交警直接表示，DRL不是未经批准安装的尺寸、侧灯和各种工艺品照明装置。

侧灯功率低，在白天几乎看不见，因此不允许这样使用。

并且对于安装法规未规定的设备，还可以处以罚款。

DRL的定义

要回答这个问题，我们来看看 轮式车辆安全技术规范. 在其中，我们将找到我们感兴趣的所有信息。

首先我们看DRL概念的定义：

• “这些是安装在前部的车灯，离地不低于25厘米，不高于1,5米。 它们之间的距离必须至少为 60 厘米，并且它们到车辆末端的距离不得超过 40 厘米。 它们严格向前引导，在点火开关打开的同时打开，在大灯切换到近光灯时关闭。

他们还在本文档中写道，如果未提供 DRL 设计，则近光灯或雾灯应始终打开 - 在白天的一年中的任何时间。

鼓励司机使用 LED，因为它们使用的能源比卤素灯或白炽灯泡少 10 倍。 几乎所有现代汽车都有 LED 日间行车灯。

该文件还指出，可以在销售时购买经过官方批准的用于安装在前保险杠上的特殊灯组。 以下是几个应用程序，其中特别说明了 LED 灯的安装，如果它们在汽车的原始设计中没有提供，则为可选 - 即可选。 但在这种情况下，作为 DRL，您需要使用近光灯。

附录还更详细地解释了在不同外形尺寸的车辆上安装日间行车灯的规则。 我们不会给出这些解释，因为它们很容易找到。

还有一个重要的情况——日间行车灯应该发出白光。 允许其与光谱中其他颜色的轻微偏差——蓝色、黄色、绿色、紫色、红色。

日间行车灯上的 SDA

为了更好地理解这个问题，您可以打开俄罗斯联邦道路规则并找到第 19.5 段。 在这里，我们会发现很多有用的信息。

首先，需要 DRL 以确保车辆的可见性以及驾驶员和行人的安全。 如果司机忽视这一要求，那么根据行政违法法典 12.20，他们必须准备支付 500 卢布的罚款。

接下来是一长串需要驾驶 DRL 的所有车辆：轻便摩托车、摩托车、公路车辆、汽车、车队、卡车、运送儿童和乘客时等等。

以下段落是此要求的基本原理：

• 摩托车和轻便摩托车 - 从远处很难注意到，并且使用随附的 DRL，它们将很容易区分；
• 路线车辆 - 警告其他道路使用者他们的方法，以防止其他司机鲁莽行动；
• 注意力特别集中在儿童的交通上；
• 运输危险品、超大货物等时一定要开启DRL。

因此，从 SDA 中我们可以得出结论，使用 DRL 的这一要求确实有意义并且必须遵守。 此外，在发生事故时，肇事者总是能够诉诸这样的事实，即由于受害者的日间行车灯没有亮起，他根本没有注意到他。

我可以自己安装日间行车灯吗？

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