奥迪 EA330 柴油发动机 – 阿夫托·塔基 (AvtoTachki)

内容

一系列6缸V型柴油发动机奥迪EA330于1997年至2005年生产，分为两个不同的发动机系列。

奥迪EA6 330 TDI V2.5系列柴油发动机于1997年至2005年由该公司组装，并安装在多款动力单元纵向布置的车型上。这些柴油发动机有条件地分为两条线，通常称为 A 系列和 B 系列。

内容：

柴油发动机奥迪 EA330 A 系列

6年，奥迪A2.5车型上首次出现了V型1997缸8TDI柴油发动机。这些发动机带有铸铁气缸体、两个铝制气缸盖和一条正时皮带。在我们的市场上很受欢迎的博世 VP44 喷射泵负责直接喷射柴油。

每个缸盖都有两个凸轮轴，总共控制 24 个气门，液压挺杆的存在可以避免频繁调整间隙的程序。

第一行动力装置包括四台不同功率的柴油发动机：

2.5 TDI（2496 立方厘米 78.3 × 86.4 毫米）

早在 2003 年，就推出了更新系列的 2.5 TDI 柴油动力装置。首先，有问题的发动机气体分配机构进行了现代化改造：凸轮轴凸轮现在压在滚子轴承上，从而延长了摇臂的使用寿命。

2002年至2003年生产的带有BFC指数的发动机，实际上不属于B系列，因为它有一个老式的配气机构。另外，它非常罕见。

直到 2005 年，这些内燃机才安装在奥迪、大众、斯柯达的众多车型上：

2.5 TDI（2496 立方厘米 78.3 × 86.4 毫米）