范围 Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km / h 时 90 km，325 km / h 时 120 [Nyland 测试，视频]

Bjorn Nyland 测试了大众 ID.3 Pro S 车型，它配备了目前可用的最大电池，77 (82) kWh。 测量结果显示，用户可以使用大约 75,5 kWh 的电池，但该车在高速公路上的行驶里程很好：一次充电可行驶 325 公里。

大众 ID.3 77 kWh – 测试范围

这辆车使用 19 英寸轮辋（轮胎 215/50 R19），外面的温度是 2,5-5,5-7,5 摄氏度，所以我们在波兰处理相当于一个阳光明媚的春日或冬日，当温度升高10度，下面的值应该增加几个百分点。

带 GPS 90 公里/小时 （计算：93 公里）车辆消耗 16,2 千瓦时 / 100 公里（162 瓦时 / 公里），并且可以在充满电的情况下运行。 466公里。 在 120 公里/小时，大众 ID.3 Pro S 的动力储备为 325 公里。. 90 公里/小时应被视为相当于在城市和郊区之间行驶，而 120 公里/小时应被视为典型的高速公路当量。 即使我们将巡航控制设置为 125-130 公里，由于我们道路上的交通拥堵，汽车的续航里程也应该差不多。

大众 ID.3 Pro S 系列电池充电至 3% (c) Bjorn Nyland / YouTube

很容易计算，在80-10%范围内使用汽车时，我们以330公里/小时的速度行驶不到90公里，以230公里/小时的速度行驶不到120公里。反过来，将汽车从 10% 充电到 80% 大约需要 35 分钟，因此我们可以轻松计算出 即使是长途度假路线（555 公里）也会花费我们半小时多一点的等待充电时间... 只有一个警告：机器必须安装在容量至少为 150 kW 的充电器上。

路线越短，停车时间就越短。 同样：充电器越弱，中断时间就越长。

大众ID.3 这是一款 C 级（紧凑型）汽车，配备 77 千瓦时电池和驱动后轮的 150 千瓦（204 马力）发动机。 制造商声明 549 WLTP 范围单位... 在波兰，此型号可从 PLN 181 购买，但可供 990 人选择。 最便宜的 4 人选项称为 Pro S Tour 5，起价为 5 PLN。

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