汽车喷漆缺陷及消除方法
内容
如果考虑导致婚姻的因素，可以避免身体工作后的麻烦。 此外，很多问题不是立即出现，而是在一段时间后出现。
油漆汽车的缺陷对于初学者和经验丰富的油漆工来说很常见。 即使使用优质材料，正确应用液体混合物，也不能保证机器的涂层会光滑无瑕疵。
汽车涂装缺陷：类型及原因
如果考虑导致婚姻的因素，可以避免身体工作后的麻烦。 此外，很多问题不是立即出现，而是在一段时间后出现。
材料缩编
这些可见的划痕痕迹在一层清漆之下。 它们在液体配方的最终聚合过程中出现在基础涂料上。
相关因素：
- 违反风险处理规则。
- 超过底漆或腻子的厚度。
- 层干燥不良。
- 稀释剂或硬化剂的比例不正确。
- 使用劣质产品。
通常在修复后几周观察到回落。
沸腾清漆
问题看起来像身体表面的小白点。 这是因为在蒸发过程中溶剂以气泡的形式冻结。
此问题在以下情况下很典型：
- 涂抹大量清漆；
- 在一个地方使用它的几种类型；
- 使用特殊的腔室或灯加速干燥。
陨石坑
这些汽车油漆缺陷是漏斗状的凹陷，尺寸可达 3 毫米。 有时在它们的底部可以看到底漆。 婚姻也被称为“鱼眼”。
相关因素：
- 身体脱脂不够彻底；
- 使用不合适的清洁产品（例如洗发水）；
- 用于喷涂涂层的压缩机的油和水颗粒进入；
- 气枪设置不正确；
- 旧涂层上残留的有机硅。
结果，蜡、油脂或抛光剂颗粒会粘在汽车搪瓷上。 在喷漆过程中或最终处理后会形成凹坑。
全息图效果
这段婚姻在明亮的阳光下清晰可见。 它是由于使用高速旋转机器和不合适的材料（磨损的抛光轮、粗糙的研磨膏）而发生的。 全息图的副作用还导致使用肮脏的超细纤维进行手动表面处理。
现场穿刺
喷漆后汽车漆面的这些缺陷看起来就像表面上的小孔。 与陨石坑不同，孔洞的边缘光滑而锋利。
局部人体彩绘
由于使用了不良的聚酯密封剂或忽略了多孔表面的打磨，会出现穿孔。
气泡的出现
这可能发生在染色期间或此过程结束时。 如果水泡是单个的，那么它们是由金属上的微风险引起的。 当有大量气泡时，其出现的主要原因是表面的水、油脂、水分或使用“湿”法与腻子一起工作。
起皱效果
油漆可以在汽车的任何表面上升起和收缩。 “咀嚼”区域具有沙质结构和明显的光晕，其中发生了材料的聚合。 问题是由于新旧溶剂的成分不相容，“基材”干燥不足，涂漆层厚而造成的。
水渍
这种麻烦表现为身体表面的圆形标记。 这是由于在干燥前液体进入清漆，或者在牙釉质中添加了硬化剂。
颜色变化
这种现象可能会立即发生，也可能会在修复后的一段时间内发生。 原因：
- 用劣质产品打底；
- 添加硬化剂时不符合比例；
- 不正确的着色；
- 腻子和反应性底漆缺乏适当的密封；
- 沥青、树脂、鸟粪和其他试剂未清洁的表面。
结果，涂层的底色与所涂的油漆有很大的不同。
大鲭鱼（橙皮）
这种涂料的溢漆性差，小凹陷多，结构粗糙。 使用时出现问题：
- 浓稠的稠度；
- 挥发性溶剂；
- 清漆量过多或不足；
- LCP低温。
- 喷枪离物体太远；
- 具有大喷嘴和低工作压力的喷雾器。
这段婚姻很难彻底消除。 即使在带有工厂喷漆的汽车中也会发生这种情况。
清漆或底色条纹
这种现象的特点是车身增厚，油漆沿着车辆的倾斜和垂直面板流下。 原因：
- 搪瓷或基于肮脏的饰面。
- 粘性涂料。
- 过量缓慢蒸发的溶剂。
- 近距离喷洒。
- 混合物应用不均匀。
当表面或应用的材料非常冷（低于 15 度）时，就会发生下垂。
油漆开裂（侵蚀）
当干燥的清漆变形时，就会出现问题。 漆膜开裂的先决条件是不符合温度条件、在临时方法的帮助下加速干燥和使用大量固化剂。
云量（“苹果”）
缺陷是表面不明显浑浊。 照明时，身体上会出现哑光条纹和斑点，而不是光泽。 原因：
- 违反绘画规则；
- 将清漆涂在“湿”混合物上；
- 过量的溶剂；
- 设备参数不正确；
- 房间内有气流或通风不足。
雾度仅在使用谷物基料时出现。 这在具有“金属灰色”阴影的混合物中相当常见。
剥落油漆或清漆
问题是由于涂层的附着力差。 原因：
- 表面干燥时间短；
- 磨料违反级配；
- 无底漆的塑料加工；
- 不符合解决方案的比例。
由于附着力差，汽车行驶时漆面开始“剥落”，甚至脱落。
杂草
涂漆后汽车漆面的这些缺陷发生在街道上、车间或车库中。
汽车喷漆和矫直
垃圾沉降的相关因素：
- 尘土飞扬的房间；
- 缺乏通风；
- 脏衣服;
- 忽略通过过滤器过滤材料。
即使在密封的房间里，也不可能完全清除杂草。
用自己的双手消除汽车涂装中的缺陷：专家意见
该表显示了每种情况的解决方案。
| 婚姻 | 解决问题 |
| 缩水 | 新底漆+新鲜珐琅应用 |
| 沸腾清漆 | 用“慢”稀释剂染色 |
| 火山口 | 用抗硅脂抛光+涂新基 |
| 全息图 | 清漆该区域 |
| 现场穿刺 | 重新粉刷 |
| 水渍 | 在腐蚀的情况下应用新的基础或完全更换油漆 |
| 颜色变化 | |
| 泡泡 | |
| 起皱 | 用密封剂重新粉刷 |
| 沙格林 | 粗磨+抛光 |
| 污迹 | 用棒或细砂纸打磨 |
| 开裂 | 彻底更换底漆和油漆 |
| 脱漆 | 去除损坏层，用喷丸或砂纸抛光，涂上新搪瓷 |
| 杂草 | 清漆中的灰尘 - 抛光，基础 - 油漆 |
在这个列表中，大多数画家遇到的主要烦恼。
车身漆面最常见的缺陷
在完成工作时，最常遇到某些问题。
污迹. 它们的产生是由于油漆的不均匀应用、溶液的不一致性、表面上的油漆过多以及油漆设备的设置不正确。
粮食. 它在灰尘落在处理区域后出现。 为防止出现此问题，请在无气流的房间内完成。 使用高压喷枪 (200-500 bar) 涂抹混合物。 使用精细过滤器。
长固化漆面. 当添加过量溶剂或由于表面冷却时会发生这种情况。 该问题通过在搪瓷可接受的温度下干燥来消除。
喷漆后出现哑光斑点
它们可以在任何表面上形成，但最常见于有腻子的区域。 在这些地方，牙釉质的吸收比其他区域强得多。
其原因：
- 薄薄的一层漆。
- 大气湿度大。
- 草稿。
- 工作区温度低（低于 +15°C）。
- 错误的混合物。
- 过量的溶剂。
如果不通过抛光、重新平滑和使用液体化合物去除污渍，污渍可能会膨胀。
汽车涂装缺陷消除技术
根据专家的建议，最好在一个月后解决问题，以免重复工作。 这是因为此时油漆将完成与表面的完全聚合。 清漆完全干燥后，会出现 GOST 规定的汽车涂装缺陷（例如，缩水）。
然后开始解决问题。 该程序包括研磨、研磨和保护性抛光。
研磨采用“湿法”和“干法”两种方式进行。 在第一种情况下，处理是用水、砂纸、刨丝器和临时工具完成的。 干法使用轨道机进行。 必须遵守级配规则（首先使用大颗粒的材料，然后使用较小的材料）。
涂装技术
使用 2-3 膏和泡沫橡胶圈进行研磨抛光。 首先清除所有打磨灰尘。 之后，在该区域涂抹一层 40x40 厘米大小的糊状物并进行圆周运动。
如果您知道喷漆时有哪些缺陷以及如何消除它们，那么驾驶员将节省金钱、时间和精力。 您不必联系维修店，因为问题可以自己解决。
