爆震传感器 VAZ 2112

VAZ 2110 - 2115 型号范围内的爆震传感器（以下简称 DD）旨在测量发动机运行期间的爆震系数值。

DD 的位置：在气缸体的螺柱上，在前面。 要打开通道进行预防（更换），您必须首先拆除金属保护装置。

车辆加速、油耗和怠速稳定性的动态取决于 DD 的适用性。

VAZ 2112 上的敲击传感器：位置、负责内容、价格、文章

名称/目录号	卢布的价格
DD《汽车贸易》170255	从270
“欧米茄”171098	从270
黎明104816	从270
汽车电工 160010	从300
地质技术 119378	从300
原版“卡卢加”26650	从300
Valex 116283（8 个阀门）	从250
Fenox（VAZ 2112 16 阀）538865	从250

爆炸的常见原因

• 混合低辛烷值燃料；
• 发动机设计的细节、燃烧室的容积、气缸数；
• 技术手段非典型运行条件；
• 燃料混合物质量差或浓；
• 点火正时设置不正确；
• 内壁有大量烟灰堆积；
• 更高水平的传热。

DD 的工作原理

功能基于压电元件的操作。 压电板安装在 DD 外壳内。 在爆炸过程中，板上会产生电压。 电压量很小，但足以产生振荡。

频率越高，电压越高。 当波动超过最大范围时，电子控制单元会自动将点火系统的角度朝其减小的方向修正。 点火提前工作。

当振荡运动消失时，点火角将恢复到原来的位置。 因此，功率单元的最大效率是在特定的运行条件下实现的。

如果 HDD 出现故障，仪表板会显示“检查引擎”错误。

DD故障的症状

• 仪表板上的电子发动机控制单元 (ECU) 发出错误信号：P2647、P9345、P1668、P2477。
• 怠速时，发动机不稳定。
• 下坡行驶时，发动机会减速，需要降档。 虽然上升时间不长。
• 油耗无故增加。
• 发动机“热”、“冷”启动困难；
• 发动机不合理停止。

如何检查爆震传感器，用 VAZ 2112 自行更换

关于板上存在系统错误的消息并不能保证 DD 100% 发生故障。 有时只需要进行预防性维护、清洗和恢复设备的性能就足够了。

在实践中，很少有业主知道和使用它。 大多数情况下，它会被新的替换。 这在经济上并不总是可行的。

在雨天洗车、开车穿过水坑后，会突然包含 DD。 水渗入控制器内部，触点闭合，电路中出现电涌。 ECU 认为这是一个系统错误，以 P2647、P9345、P1668、P2477 的形式发出信号。

为了数据的客观性，使用数字设备进行综合诊断。 在“车库条件”中使用万用表等设备。 大多数驾驶者都可以使用该传感器。

在没有设备的情况下，可以在任何汽车商店、汽车市场、在线目录购买。

分步诊断

• 我们将汽车安装在观看频道上。 或者，我们使用液压升降机；
• 打开引擎盖以提高能见度；
• 从底部我们拧下六个螺丝 - 固定金属保护。 我们把它从座位上取下来；
• DD 预装在排气歧管外壳下方。 用电缆轻轻撬开挡块，关闭点火；
• 我们把万用表的结论带到限位开关上；
• 我们测量实际电阻，将结果与使用说明书中规定的标准进行比较；
• 根据获得的数据，我们决定进一步使用设备的可取性。

更换 VAZ 2112 上的爆震传感器的指南

所需材料、工具：

• 开口扳手至“14”；
• 项链，加长项链；
• 新DD；
• 根据需要增加照明。

规定：

• 我们将汽车安装在观看频道上；
• 断开蓄电池电源端子；
• 我们拧开油底壳的金属保护层；
• 我们用平头螺丝刀小心地撬动端子，断开与电线的连接；
• 我们用钥匙拧下螺母 - 锁，从座椅上取下 DD；
• 我们用新设备更换设备；
• 我们用电线放置块；
• 我们紧固金属保护。
• 我们以相反的顺序组装结构。 更换完毕。

DD 的平均使用寿命是无限的，但实际上不会超过 4-5 年。 资源的持续时间取决于使用条件、该地区的气候特征、操作频率。