爆震传感器雪佛兰尼瓦
发动机运行过程中发生的爆震不仅会产生破坏雪佛兰 Niva 舒适性的振动，还会对发动机造成破坏性影响。 它逐渐损坏了气缸活塞组的元件，并使对发电厂的全面维修的需求更加接近。
为了对抗爆炸，使用了一个电子控制单元，它接收有关带有 DD 的发动机操作的信息。 根据获得的数据，对点火正时和空气燃料混合物的成分进行调整。
爆震传感器的用途
爆震传感器的形状像一个圆环。 中间有一个孔，安装螺栓穿过该孔。 DD 上还有一个连接器。 它提供仪表与发电厂电子控制单元的电气连接。 圆环内部是一个压电元件。 爆炸过程中发生的振动会引起电荷的冲击，这些冲击由 DD 转换为具有一定频率和幅度的电信号。
ECU 控制来自 DD 的电压。 正常值范围的幅度和频率之间的差异表明发生了爆轰。 为了消除它，控制单元纠正了发动机的运行。
消除过度振动和爆震可减少动力系统上的寄生断裂负载。 因此，DD的主要目的是及时确定爆震的发生，增加发动机的使用寿命。 下图显示了 DD 连接图。
雪佛兰 Niva 爆震传感器的位置
DD 的定位是为了获得传感器的最高灵敏度。 要查看压力表在哪里，您需要直接查看缸体。 传感器是拧上的。 您可以通过跟踪从计算机到传感器的波纹管中的电线来确定传感器的位置。
传感器成本
爆震传感器的可维护性极低。 通常，当它失败时，需要用新的 DD 替换。 原装通用汽车传感器的部件号为 21120-3855020-02-0。 它的价格是 450-550 卢布。 如果你需要改变DD，你可以买一个模拟。 下表显示了品牌产品的最佳替代品。
表 - 原始雪佛兰 Niva 爆震传感器的良好类似物
| 创造者 | 供应商代码 | 估计成本，擦 |
|---|---|---|
| 森林 | 0 261 231 046 | 850-1000 |
| 芬诺士 | SD10100O7 | 500-850 |
| 拉达 | 21120-3855020 | 190-250 |
| 伏尔加 | 211203855020020 | 300-350 |
| 每股收益 | 1 957 001 | 400-500 |
爆震传感器测试方法
当出现 DD 故障的最初迹象时，在决定更换它之前，有必要检查仪表的性能。 首先需要注意车载电脑屏幕是否有错误。 如果 DD 发出过高或过低的信号电平，电子设备会对此进行记录，并且驾驶员会收到警报。
可以仅在展台上准确检查 DD 的可维护性。 所有其他方法仅间接显示设备的性能。
首先，检查触点之间的电阻很重要。 在正常状态下，它应该是 5 MΩ 左右。 任何明显的偏差都表明仪表出现故障。
另一种测试方法是电压测量。 为此，您必须：
- 拆下传感器。
- 将万用表或电压表连接到端子。
- 用钳子或螺栓等小金属物体敲击计数器的工作环。
- 检查设备信息。 如果没有电涌，则传感器不适合进一步操作。 重要的是要注意，即使存在电压浪涌也不是认为 DD 可以完全运行的理由。 ECU 工作在一个狭窄的幅度和频率范围内，其对应关系无法用万用表或电压表捕捉到。
为了独立更换雪佛兰 Niva 汽车上的爆震传感器，您必须遵循以下说明。
- 断开接线端子。
- 将连接器移到一边，以免影响后续拆卸。
- 使用“13”键，拧下 DD 安装螺栓。
- 拆下传感器。
- 安装新的传感器。
- 连接连接器。
