Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 kW) Ambiance
试驾

Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 kW) Ambiance

较小的皮卡之间存在很大差距,因为如果我们看看较大的越野兄弟,这里的选择是适度的。

也许是因为这些较小的“半拖车”不是最引人注目的,但谁能怪他们呢——他们制造它们是为了工作,而不是涂口红或冒险的越野旅行。

水管工、油漆工、烟囱清扫工,总之,就是那些由于工作性质,大部分时间都在城市和街头人群中度过的人,得到一辆长度不到4米的面包车, 5 米。 米宽。

载货空间绝不小,我们在测试过程中很快就消除了这种偏见。 不得不承认,一开始我们是看后备箱的,小瞧了,你说,这么小的皮卡的“箱子”里能放什么? !!

但是看看她,错了! 后挡泥板之间的货物空间长 1.807 毫米,宽 1.374 毫米,或 1.024 毫米。 装载高度为 636 毫米,装载物也很容易取用,因此脊柱将更加感激,因为无需深弯以清空行李箱。

当然,除了基本的车顶行李架外,Dacia 还提供了坚固的塑料升级版,可以关闭行李箱并使 Pick-Up 成为真正的小型货车。 如果您上传的产品可能闻起来毫无准备,这绝对值得考虑。

我们还可以说枪管,它的许多连接点和塑料保护给我们留下了深刻的印象,即使在更粗暴的使用下也能确保漂亮的外观。 我们也对负载能力感到满意,因为它允许我们承载多达 800 公斤的货物,这已经相当于更大的越野皮卡,特别是因为尾门可以降低并装载多达 300 公斤的货物。 - 这样的负担已经值得一去。

驾驶时,达契亚并没有表现出太大的惊喜,但另一方面,却表现出人们对它的期望。 当然,明星是具有 1.5“马力”的雷诺 70 dCi 涡轮增压柴油发动机,每 4 公里提供 9 升柴油的极低消耗(用空行李箱测量),同时提供相当体面的驾驶动态。 适合这款皮卡。

即使在内部,一切都取决于可用性。 塑料经久耐用,抽屉足以存放所有小物件,座椅后面还有用于放置衣服或工具箱的实用空间。

凭借其坚固的结构、良好的有效载荷能力、充足的行李箱空间以及最重要的是令人难以置信的适度油耗,Logan Pickup 是一个有趣的合作伙伴。 在这个版本中,价格从 9.960 欧元 1 起,同时比配备 6 升汽油发动机的版本高出一千多万。 我们最喜欢的绝对是机油消耗者,因为燃料消耗的差异很快就会使投资转向柴油。

Petr Kavčič,照片:Aleš Pavletič

Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 kW) Ambiance

基本数据

销售量: 雷诺日产斯洛文尼亚有限公司
基本型号价格: ¥9.960万
测试模型成本: ¥10.290万
计算汽车保险的费用
力量:50kW (70


公里)
加速度(0-100公里/小时): 16,8与
最高时速: 146 km / h
ECE消耗,混合循环: 5,3l / 100km

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.461 厘米? – 50 rpm 时最大功率 70 kW(4.000 hp) – 160 rpm 时最大扭矩 1.700 Nm。
能量转移: 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 185/65 R 15 T (Goodyear GT3)。
容量: 最高时速 146 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 16,8 s - 油耗 (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km,CO2 排放量 140 g/km。
马斯: 空车 1.140 公斤 - 允许的总重量 1.940 公斤。
外形尺寸: 长度 4.496 毫米 - 宽度 1.735 毫米 - 高度 1.554 毫米 - 油箱 50 升。
盒子: 行李厢尺寸:长 1.807 毫米,宽 1.374 毫米

我们的测量

T = 19 °C / p = 1.002 毫巴 / rel。 vl. = 42% / 里程表状态:3.900 公里
0-100km加速:17,9s
距市区402m: 20,8年(


106 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 11,7 (IV.) S
灵活性80-120km/h: 18,4(宽)p
最高时速: 146公里/小时


(五)
测试消耗: 4,9 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离: 43,6 m
上午表: 43 m

оценка

  • Logan Pick-Up 可能不是最漂亮或最越野的皮卡车,但如果你把它当作工作伙伴,它可能是一个惊喜。

我们赞美和责备

燃油消耗

胶带

大而耐用的行李箱

价格

空行李箱(刚性底盘)驾驶时的不适

添加评论