雪铁龙 Berlingo 2.0 HDI SX
雪铁龙和柏林戈说，头部的“芯片”需要更换。 过去几年在他们的设计局中徒劳的精神终于再次找到了自己的位置。 曾经有过有灵魂的雪铁龙汽车，由卧铺和青蛙驱动。
然后有一段时间，这些功能被某些东西吓倒了，他们试图使汽车的形状适应汽车行业的一些普遍趋势。 当然结局并不好。 好吧，谢天谢地，他们又恢复了知觉，Berlingo 诞生了。
它是面包车和汽车的成功结合。 当然，谈论它的形式的美丽或优雅是没有意义的。 原来是这样，太可爱了。 因此，它隐藏了很多空间。 高高的天花板营造出宽敞的感觉。
它坐在驾驶座上非常直立，而且由于方向盘稍软，感觉真的像一辆卡车。 这就是后备箱。 例如，这包括复合婴儿车。 没有堆栈，也没有考虑将这部分放在哪里以及它们在哪里。
你只要把它拿进后备箱就行了。 后排座椅折叠怎么办！ 然后豪华的体积上升到2800升。 尽管如此，这辆车足够短，可以在城市人群中行驶一个小时。 道路上的位置比人们对如此高大的车辆所期望的要好。
对于曾经几乎专门用于卡车的柴油发动机来说，性能令人印象深刻。 现在这是PSA关注的知名涡轮柴油机，听起来像Hdi。 这是一款很棒的产品，非常适合 Berlingo。 它从 1500 rpm 开始加速很好，超过 4500 rpm 你不应该打扰，而是应该切换。 在柴油机上，由于可用的转速范围很小，因此变速杆需要做很多工作。
但是，如果您不急躁或不喜欢运动，由于低转速下的特殊扭矩，它们可以让您在更高的档位上变得懒惰。 测试中的油耗，尽管有加速和大前表面，但每百公里不超过八升。 对钱包变薄有好处！
好吧，我只是喜欢那样，我会开玩笑的。 他提供很多，但花费很少。 它与任何普通汽车一样舒适，但凭借温文尔雅的外观，它很特别 - 它散发出雪铁龙的精神，它看起来已经快要迷路了。
乌罗普托科尼克
照片：Uro П Potoкnik
雪铁龙 Berlingo 2.0 HDI SX
基本数据
| 销售量： | 雪铁龙斯洛文尼亚 |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥14.031,34万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 66kW (90 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 15,3与 |
| 最高时速： | 159 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 5,5l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式、前横置 - 缸径和冲程 85,0 × 88,0 mm - 排量 1997 cm3 - 压缩比 18,0:1 - 66 rpm 时最大功率 90 kW (4000 hp) - 最大扭矩 205 Nm 1900 rpm - 1 个顶置凸轮轴（正时皮带） - 每缸 2 个气门 - 通过共轨系统直接燃油喷射、废气涡轮增压器、后冷器 - 氧化催化转化器 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮电机驱动 - 5 速同步变速器 - 传动比 I. 3,454 1,869； 二。 1,148 小时； 三、 0,822小时； 四、 0,659； 第 3,333 节； 3,685 倒档 – 175 差速器 – 65/14 R XNUMX Q 轮胎（米其林 XM + S Alpin） |
| 容量： | 最高速度 159 公里/小时 - 0 秒内加速 100-15,3 公里/小时 - 油耗 (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 公里（汽油） |
| 运输和悬挂： | 4门5座-自承式车身-前单悬架、弹簧腿、三角横梁、稳定器-后刚性轴、纵梁、扭力杆、伸缩式减震器-两轮刹车、前盘式、后鼓式、动力转向，ABS - 带齿条的方向盘，伺服 |
| 马斯： | 空车 1280 公斤 - 允许的总重量 1920 公斤 - 带制动器的允许拖车重量 1100 公斤，不带制动器 670 公斤 - 允许的车顶负载 100 公斤 |
| 外形尺寸： | 长 4108 毫米 - 宽 1719 毫米 - 高 1802 毫米 - 轴距 2690 毫米 - 前轮距 1426 毫米 - 后轮 1440 毫米 - 行驶半径 11,3 米 |
| 内部尺寸： | 长度 1650 毫米 - 宽度 1430/1550 毫米 - 高度 1100/1130 毫米 - 纵向 920-1090 / 880-650 毫米 - 油箱 55 升 |
| 盒子： | 通常为 664-2800 升 |
我们的测量
| T = 3 °C – p = 1015 mbar – otn。 vl。 = 71% | |
| 0-100km加速： | 13,7s |
|---|---|
| 距市区1000m： | 36,0年（ 141 公里/小时） |
| 最高时速： | 162公里/小时 （五） |
| 最低消费： | 8,1l / 100km |
| 测试消耗： | 8,7 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 51,6 m |
| 50 档 3 公里/小时时的噪音 | 59dB |
| 50 档 4 公里/小时时的噪音 | 58dB |
| 50 档 5 公里/小时时的噪音 | 57dB |
оценка
Berlingo 是一款以其形象让观看它的人和驾驶它的人都平静下来的汽车。 隔了很长时间，这又是一辆真正的雪铁龙，涡轮增压柴油发动机与这个角色很相配。 这是长途旅行和城市旅行的完美家用车。
我们赞美和责备
形式
公用事业
宽敞
发动机
透明度
机舱照明不佳
加注口的开口是用钥匙打开的
价格
