选择什么：手链或防滑链 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

电路特点
手链特点
链条和手链的比较
客观结论

与任何其他购买一样，决定买什么更好 - 雪链或手镯，您必须关注它们的成本。前者的价格很大程度上取决于品牌和轮胎尺寸。

有时带有绞盘的铲子无法在路上提供帮助，那么特殊设备就会来救援。它们可以改善车轮在困难区域的牵引性能，让您克服许多障碍。但是，只有深入研究它们的特性，才能确定雪链或手链（它们也称为袖口）是否更好。

电路特点

链条由金属或塑料制成的链节相互缠绕而成。它们安装在已经组装好的轮胎上。考虑他们的设计特点。

塑料或金属

除了通常的金属外，增强塑料也用于生产链节。材料决定了设备的用途：

当您必须上坡或在结冰的平坦道路上行驶时，金属（刚性）模型非常有效。其中一些补充了金属尖刺，在运动发生在覆盖着冰的陡峭山坡上的情况下有效。这个选项可以让你做到不打滑，只是汽车的速度不应该高于 40 公里/小时。
塑料（软）装置非常适合通过深雪堆和泥浆“粥”。配有橡胶履带。采用这种设计，速度不会受到太大限制 - 最高可达 70 km / h。

金属雪链

在决定安装金属或塑料链条时，值得考虑的是这些产品会对轮胎的使用寿命产生不利影响。

专家提醒注意，优质昂贵的轮胎对金属的抵抗力更强。值得注意的是，塑料版本对橡胶的侵蚀性较小。

梯形或菱形

在判断雪链或手链哪个更好时，还应考虑到前者的编织性质也不同，这会影响车轮的牵引性能：

梯子 - 链接彼此平行。这种连接结构的特点是更好的牵引性能，其缺点是不平整，因此车轮运动不平稳。鉴于这种情况，专业人士不建议将这种类型放在驱动桥上。
菱形 - 链接以通过线性韧带连接的菱形形式布置。这种设计在克服障碍物方面效果较差，但它提供了平稳的行驶和较高的车辆可控性。

滑链编织-梯形和菱形

无论您喜欢哪种配置，请注意将它们的长度与您的车轮尺寸正确匹配。这个参数是可调的，但在有限的范围内，所以最好从轮胎尺寸开始。

链接

根据车主的评论，无论是手链还是雪链更好，后者的牵引力水平不仅受链节编织方式的影响，还受链节尺寸的影响。而且，轮胎和链条本身的使用寿命取决于这个参数。

狭窄的细胞完美地模仿了轮子的形状，但它们很快就变得无法使用。宽链接更有效地划行，但对橡胶更具敌意。

一般来说，您不应该过多关注这一点 - 最佳单元尺寸由汽车的质量决定，制造商知道这一点并开发考虑轮胎参数的模型。

手链特点

要了解哪个更好 - 雪链或手链，您需要注意比较的两侧。因此，手镯的设计包括 2 个主要元素 - 链条形式的工作底座和带锁的皮带，因此产品牢固地连接到边缘。链条放在保护器上，皮带在辐条之间穿过，用胶带收紧链节。

防滑手链

通常，手链以 3-12 件一包出售。安装所需的袖带数量由驾驶员确定。

市场上有塑料和金属底座的型号，就其功能而言，它们类似于由相同材料制成的链条。

链条和手链的比较

在多个参数上对竞争对手进行公平比较将有助于车主选择手镯或防滑链。

什么衣服更容易穿

在选择链条或防滑手镯在泥泞中移动之前，许多驾驶员会考虑穿上这些牵引力控制系统的过程。看来袖口在这方面的优势是显而易见的。但是，在此过程中很明显，尽管您无法就其安装的简单性提出异议，但节省时间与手镯无关。根据 SUV 和其他车辆车主的评论，在适当的灵巧下，将链条固定在轮胎上的时间不会超过几分钟，而这足以安装 2-3 个手镯（你需要其中 6-8 个）。

安装防滑手链

链条在安装过程中的表现优于手镯和清洁度。当汽车即将进行极限旅行时，会戴上第一个。在汽车被卡在原始土壤、松散的雪地或任何其他困难区域后，袖口就会被系上。因此，您将不得不直接处理脏的轮辋。

说到佩戴方便，无论是雪链还是手链，在这方面都没有太大区别。

安装雪链的过程

有一种观点认为，没有它就不可能安装链条的先决条件是顶起车轮。事实上，所有链条都有一根柔性电缆，可以卡入轮胎背面的适当位置，从而可以毫无困难地在轮胎本身上分配链节。只有当系统必须安装在已经卡住的车辆上时，才需要千斤顶。

什么更实用

实用性是让您决定选择哪种更好的主要因素 - 链条或防滑手链。您应该建立在每个选项的优势之上。链条断链的概率极小，如果根据轮子的大小或后面的间隙大小选择不正确，则有可能发生这种情况。如果您正在处理低轮廓轮胎，您也应该小心 - 重要的是链条不会损坏轮拱。选择特定链条型号的另一个关键因素是使用产品的目的 - 用于雪、泥或冰。

考虑到所有细微差别而选择的链条的使用寿命会令其所有者惊喜不已，并且该设备本身将使旅行安全并确保对汽车传输的影响最小。

反过来，手镯对传输产生破坏性影响，而且经常被撕裂。打滑会导致锁断裂，带扣变弱。冬季条件为袖带的使用带来了额外的困难 - 它们被雪堵塞，被霜覆盖，胶带变得可疑，并且重新安装它们的过程变得有问题。