什么是球形接头，可以修理吗？
内容
现代汽车的底盘和悬架由不同的元件组成，其目的是在驾驶车辆时提供最大的舒适度，并使对其他元件的压力最小化。
球形接头是汽车悬架的最重要元素之一。 考虑其用途，设备，主要故障和更换选项。
什么是球形接头
零件名称表示它用作支撑。 在这种情况下，机器方向盘的杆和轮毂靠在其上。 根据汽车型号的不同，球形接头的结构会稍作改动，但基本上它们彼此相似。 它们是球形的，带有固定销，装在金属盒中。
为什么需要球形接头
由于悬架臂和轮毂一直在运动（如果没有此功能，就不可能操纵和保持柔软性），因此安装座不应干扰其运动。 但同时，这些零件的运动必须在严格的范围内。
球形接头的任务是允许车轮自由旋转和转动，但防止车轮沿垂直轴移动（为车轮提供恒定的垂直位置）。
值得注意的是，铰链支座不仅在本机中用于固定轮毂和杠杆。 在转向，外倾杆或某些类型的减震器中（例如，在行李箱盖或引擎盖支柱中），也可以找到类似的零件。
球形接头的创建历史
在发明球形机构之前，枢轴被用于汽车中。 这是带有滚针或滚子轴承的螺栓，为前轮提供了一定的机动性，但悬架的刚性很高，因为杠杆的游隙不如现代车辆那么大。
有多种机制，包括带有轴承的多个杆，这些使悬架变软。 但是这种装置的设计很复杂，而且维修起来很费力。 造成故障的主要原因是轴承润滑不足。
在1950年代初期，出现了创新的设计，使该装配尽可能简单。 这些是球形接头。 得益于其简单的设计，它们的维护得到了最大程度的简化，但同时该部件为万向轮提供了更大的自由度-悬架压缩和反弹期间的行程以及固定轮毂的拳头的旋转。
仅十年后，该零件就开始在大多数乘用车中使用，并在60年代中期开始使用。 枢纽仍然主要集中在卡车和越野车上。
球形接头装置
第一个球形接头由两半组成，它们通过焊接连接在一起。 为了延长零件的使用寿命，它最初是可维修的。 即，由于壳体内的销和弹簧承受较大的载荷，因此必须对其进行润滑。 后来的发展使压力板失去了弹簧，取而代之的是设计采用了塑料套。
迄今为止，这些机器使用的免维护修改的结构与上述类似。 唯一的区别是使用了更耐用的材料代替了塑料。
这种支持的设备包括：
- 锻钢结构；
- 适合身体的圆珠形手指；
- 尼龙衬里可防止金属零件相互接触；
- 整个零件都封闭在靴子中。
为了制造这些元件，使用了特殊的冲压技术，因此一小部分能够承受巨大的机械和热负荷。
汽车零件制造商通常会使用带有杠杆的球阀组件，这使得维修汽车变得更加容易。 当然，在这种情况下，与标准铰链机构相比，该过程将更加昂贵。 除了铰链本身的成本外，您还必须支付整个杠杆的费用。
悬架中的球节数
根据车辆类型（乘用车或 SUV），球形接头的数量可能会有所不同。 例如，在具有标准悬架的经典乘用车中，安装了两个球窝接头——每个车轮一个。
在某些 SUV 中，前悬架中的每个车轮都有两个支架（一个在顶部，一个在底部）。 每个车轮使用三个滚珠轴承的悬架设计极为罕见。 在独立的多连杆悬架中，球窝接头通常安装在后轮上。
结构中这样的支撑越多，就越容易承受严重的载荷。 但同时，随着结构中零件数量的增加，潜在断裂节点的数量也随之增加。 此外，球窝接头数量的增加使悬架诊断程序变得更加困难并且维修起来也更加昂贵。
如何检查球头
尽管事实上球是由允许长时间使用的材料制成的，但仍然无法使用。 因此，需要常规的悬挂诊断。
球检查在特殊的展台进行。 在这种情况下，比目视检查更容易识别特定单元的故障。 但是，球形接头也可以在家中进行测试。
以下是一些方法：
- 揭示噪音。 关闭发动机，使机器左右摇摆。 此时，您应该聆听悬架发出的喀嗒声或敲击声。 对于这种方法，您应该使用外部帮助。 如果检测到零件爆震，则必须更换；
- 滚轮。 在这种情况下，您也不能没有帮助。 汽车顶起或举升。 一个人在车内并按住制动踏板。 另一个分别使每个车轮摆动。 如果存在间隙，则必须更换球。
球形接头故障的迹象
球形接头不良会增加发生紧急情况的风险。 对于给定零件应持续多长时间没有统一的标准。 在某些汽车模型中，其资源可能约为150万公里。 因此，必须在车辆操作手册中指定更换时间表。
汽车悬架的这一元素极为罕见。 最常见的是，这之前带有一些迹象：
- 缓慢驶过障碍物（维修区或减速带）时的悬架噪音。 这些声音来自汽车的前部。
- 在行驶过程中，车轮向侧面摆动。 这是由于支持方面的强烈反对。 这种现象不容忽视，因为在负载下，零件可能会爆裂并且车轮会掉出来。 最危险的情况是在铁路道口发生这种情况，因此，如果出现间隙，必须尽快更换球。
- 前轮轮胎的磨损不均匀（描述了不同类型的橡胶磨损 在单独的评论中);
- 转动车轮时，会听到吱吱作响的声音（运动过程中发出嘎吱声表明CV接头故障）。
球形接头失效的原因
尽管与枢轴相比，该零件更耐用，但仍会对其施加相同的力。 任何机制迟早都会失修，某些因素会加速这一过程。 这里是其中的一些：
- 靴子被撕裂了。 因此，水分，沙子和其他磨蚀性物质会进入组件。 如果进行定期的目视检查，则可以在较早阶段发现此问题，并防止设备过早维修；
- 越野驾驶或在铺砌不良的道路上行驶。 在这种情况下，球形接头更可能承受严重的压力。 因此，必须比制造商指示的更早进行更改。
- 维修零件不及时润滑；
- 紧固销磨损。 这导致反冲增加，并且手指仅从插槽中弹出。
球窝关节修复
由于市场上有大量廉价的球形接头，许多驾驶者发现购买新零件并更换出现故障的零件更容易。 在恶劣的路况下，球的发球距离约为30公里，所以很多人认为这部分是消耗品。
但是，如果需要，必须修复球窝接头。 基本上，只有内衬和靴子在里面磨损，金属元件保持完好。 除非驾驶员长时间不理会悬架的敲击声。
球恢复程序如下：
- 失败的部分被移除。
- 支架被拆卸（它涉及可折叠部件） - 靴子上的环松开，取下，取下手指，更换润滑剂和衬里。 不要使用石墨润滑脂。
- 如果零件不能拆卸，则在下部钻一个大孔并在其中制作螺纹。 通过该孔取出衬管，以同样的方式插入新的衬管，填充润滑脂，并用预先准备好的金属塞拧紧孔。
恢复没有从杠杆上取下的支撑要困难得多。 在这种情况下，程序有问题，因此更容易购买新零件。 要修复这样的球，您需要特殊设备和氟塑料（聚合物，加热到 200 度后，通过钻孔将其泵入零件中）。
如何延长球窝接头的使用寿命
不幸的是，并非每个球窝接头制造商都使用足够的润滑剂，这会很快导致该部件出现故障。 尤其是这些部件的使用寿命取决于花药的状况。 少量润滑剂被迅速冲刷掉，球衬套磨损。
如果车主想要增加球节的资源（转向杆的两端也一样），可以定期补充润滑油量。 当然，如果球的设计允许这种可能性（底部有一个用于油嘴或油嘴的油嘴），这更容易做到。 加油过程如下。
拧下帽螺栓并拧入奶嘴。 润滑脂放在注油枪中（最好在 CV 接头上使用一种物质，因为这种润滑脂更耐高温和防水）。 主要是不要塞太多油脂。 否则，靴子在行驶过程中会膨胀并撕裂。
如何选择球窝接头
新球窝接头的选择与其他零件的选择相同。 首先你需要记住，上球和下球（如果悬挂设计有这样的支撑）是不能互换的。 它们中的每一个都针对不同的负载而设计，并且在设计上也略有不同。
为特定车型找到套件比单独搜索零件更容易。 根据汽车的品牌和型号选择新的球阀更容易。 例如，如果汽车正在运行，例如国产经典车型，那么几乎所有汽车配件商店都可以买到此类零件。
如果型号不常见，并且其球节有特殊设计，那么最好搜索零件目录号（通常在球节的花药上刻有此编号，但要查看它，您需要拆卸零件）。 这种搜索的难点在于您需要知道或找到所需的目录号。 另一种可靠的方法是通过 VIN 代码查找球号。
最简单的方法是购买原装零件。 但其他制造商或包装公司也有不错的选择。 其中（关于球型的）品牌有韩国CTR、德国Lemfoerder、美国德尔福和日本555。至于后者，该品牌名下的假冒产品在市场上屡见不鲜。
如果给预算选项，那么包装商的细节值得关注，只有在这种情况下，最好选择欧洲公司，而不是土耳其或台湾公司。
更换球窝的例子
更换球阀的基本规则是更换套件，而不是单独更换。 这适用于所有车型。 该工作按以下顺序执行：
- 机器用千斤顶或升降机举起；
- 拧下控制杆的紧固螺栓（由于螺纹经常粘住，需要费力并使用VD-40）。 他们没有完全拧开；
- 拧开滚珠固定螺栓；
- 使用专用工具将支撑件从轮毂拳头中压出，但如果不存在，则可以使用锤子和凿子完美地完成；
- 当球从拳头断开时，您可以完全松开杠杆。
- 断开控制杆的连接后，请注意无声块（它们是什么以及为什么要更改它们， 分别告诉);
- 在杠杆中，铰链用固定环固定，并且靴子放在顶部。 卸下这些零件并将球从座椅上敲出；
- 将新的支撑件压入杠杆，并用固定环固定，并进行润滑，然后套上靴子。
- 杠杆连接到副车架，并且螺栓被扣住，但没有完全拧紧（以便稍后可以更轻松地拧松螺栓，在螺纹上涂上nigrol）；
- 新支撑的手指指向拳头的附件（为此您需要做出努力）；
- 支撑螺栓拧紧到末端；
- 降低轿厢重量，并拧紧杠杆紧固件。
在机器的另一侧重复该步骤。
以下是有关如何直观执行该过程的简短视频：
有用的维护技巧
为避免球形接头发生故障和紧急维修，应在预定的维护日期之间的间隔内进行一次小型设备诊断。 在这一点上，首先，对花药进行目视检查，因为当花药破裂时，零件失去润滑作用，沙粒进入球中，从而加速了滤芯的磨损。
早些时候，我们已经考虑了一种方法，该方法可让您确定铰链的磨损-摆动由制动器固定的车轮。 由于零件大部分是免维护的，因此如果发现缺陷，则只需更换新零件即可。
如果驾驶员选择或多或少的平坦路段（旁通孔）并避免快速越野行驶，则驾驶员可以保持悬架，包括支撑。 同样，许多驾驶员在超速行驶时犯了一个错误。 他们保持刹车，直到汽车前部越过障碍物。 实际上，必须在车轮撞到障碍物之前释放制动器。 这样可以防止驾驶员受到严重震动。
实际上，球是相当坚固的部分。 如果您小心地使用汽车，则零件将在制造商设定的整个期间内保持完整。
结论
因此，如果没有球窝接头，汽车的悬架将无法正常发挥作用。 乘坐这样的汽车是不可能安全舒适地驾驶的。 必须记住哪些标志表明该部件出现故障。 当它磨损时，通常会将零件更换为新零件，但如果需要并有足够的时间，可以恢复球。 选择新球时，应优先选择原装产品或知名品牌。
有关的影片
在我们的审查结束时，我们建议观看有关可维修球接头如何工作的视频：
问题与解答：
你怎么知道什么时候需要更换球窝接头？ 如果汽车在行驶过程中出现车轮敲击声、轮胎花纹磨损不均匀、转弯时有吱吱声、刹车时汽车被拉到一边，球节值得关注。
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