什么是成型，什么是最好的粘合方式，最好的品牌
为了改进他们的汽车，他们的车主使用不同的方法。 更改受技术特性和外观的影响。 为了改进后者，对汽车应用了模制件。
为了改进他们的汽车，他们的车主使用不同的方法。 更改受技术特性和外观的影响。 为了改进后者，对汽车应用了模制件。
什么是成型
从外部看，汽车的成型件是由塑料或金属制成的又长又窄的条。 它可以涂胶以起到缓冲作用。 从功能的角度来看，它是一种密封剂。 板条安装在汽车的不同部位：挡风玻璃、后部、车门玻璃，以及车顶、保险杠、轮拱延伸件。
什么是成型
汽车上的成型件执行一项或多项功能：
- 装饰
- 排水系统;
- 折旧。
在新机器上，板条由制造商安装在门的底部。 它们可以保护身体免受轻微伤害：石头、堆积良好的泥浆和其他机器的意外撞击。 例如，当有人打开车门并用它撞到附近的车辆时，在狭窄的停车场中的情况。
外壳隐藏缺陷：划痕、小凹痕。 挡泥板和保险杠罩保护他们的油漆免受灰尘和岩石的影响。 此外，汽车的成型工艺在车身各部分之间创造了平滑过渡的外观，例如从玻璃到框架。 在车顶，密封件可保护乘客舱免受雨水影响。 玻璃密封可防止湿气和灰尘进入。
成型的种类和种类
装饰元素可以铸造，即在制造机器或眼镜的过程中在工厂安装，并且是通用的。 在 70% 的情况下，后者几乎适合任何汽车。 通用模具可以安装在汽车上，即使它原本不存在。 缺点是这样的皮肤不能紧贴身体。 这对密封剂保护油漆和内部的能力提出了质疑。
铸造板条是最可靠的。 它们与机身牢固连接，因此可以保护隐藏区域免受潮湿和腐蚀。 一些制造商将汽车玻璃焊接到成型件上。
成型类型
屋顶和玻璃密封件几乎总是配备排水通道。 身体不同部位的装饰条彼此并没有太大的不同。 汽车上的玻璃成型有更广泛的分类。 木板的覆盖区域不同：
- 分开 - 仅覆盖玻璃的一侧：从侧面、从下方或从上方。 使用它们的汽车的好例子：本田雅阁 8、梅赛德斯 W-463、大众帕萨特 B-5、斯柯达明锐。
- 三面 - 安装在顶部和侧面部分。 当机器制造商已经将底部密封时需要它们。 这种装饰用于前一组的所有汽车，包括斯柯达品牌。
- 四面 - 覆盖整个周边。 示例：奥迪 -80、大宇 Matiz。
此外，玻璃上的汽车通用模具可以放置和半隐藏。 在第一种情况下，它只挂在框架上。 在第二个 - 也在玻璃后面。 半隐藏式密封在视觉上平滑了形成间隙的角落。 开销 - 只是隐藏它们。
有不同的颜色，但最常用的是黑色、蓝色、米色、白色。 通常，选择密封剂以匹配汽车的颜色或与之形成对比。
什么是粘合成型的最佳方法
在安装密封件之前，您需要对汽车表面进行清洁、清洗和脱脂。 有锈迹和油漆剥落的区域应补漆并上漆。 然后就可以开始安装了。 要使结果看起来像来自网络的汽车模具照片，您需要使用以下工具之一。
氰基丙烯酸粘合剂
这种类型的组合物被认为是一种可靠的安装工具。 使用氰基丙烯酸酯胶水时，必须小心，以免它溢出到机器的其他区域。
氰基丙烯酸成型胶
否则，您将不得不寻找一种方法将其移除或联系汽车维修店。 用于固定密封件的其他类型的粘合剂不适合。
液体指甲和密封剂
这些有效的工具有一个明显的缺点：安装后，必须确保密封件与汽车紧密贴合至少 12 小时。 在密封剂的情况下，遮蔽胶带会有所帮助。 降落在液体指甲上时，您需要用力按压。 您将不得不想出一些可以将汽车上的装饰性或保护性装饰条长时间保持在静止位置的设备。
双面胶带
这种材料的主要优点是它可以粘合整个周边。 密封件和阀体之间没有间隙，提供可靠的防潮和防腐蚀保护。 根据车主的说法，用于成型的最佳双面胶带是 3M。
为了可靠安装，环境温度必须至少为 20 0C。 在寒冷的天气里，用吹风机加热要治疗的区域。 在工作结束时，您可以用遮蔽胶带临时固定护套。
顶级品牌
最好的成型是汽车制造商制造的。 如果需要更换饰件，最好购买与汽车同品牌的这部分。 通用模具，每一个都以自己的方式制造，可能并不总是与身体接触。
最好的模具品牌
印章的不同之处在于名称由不被记住的数字和大写字母组成。 这类商品的制造商很多，很难按照任何标准单独挑选出来。
更重要的是要知道汽车模具是由什么材料制成的。 他们每个人都有其优点和缺点：
- 塑料是装饰的理想选择，因为它很容易重新粉刷。 缺点：最容易受到机械损坏。
- 橡胶 - 尽可能紧密地压在车身或玻璃上，这样您就可以更好地将这种模制件粘在汽车上。 如果你愿意，你可以在上面画一幅画。 但橡胶的寿命很短，对温度变化很敏感。
- 镀铬钢坚固耐用。 缺点是这种材料容易腐蚀。 有必要粘贴，在整个周边提供非常紧密的配合，以避免生锈。
为了使汽车上的造型不仅看起来漂亮，而且还可以防止其受潮，您需要牢固地固定它。 为此，重要的是使用高质量的粘合剂而不是最便宜的密封剂。 如果安装正确，新东西将持续很长时间。
