汽车缩写是什么意思
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汽车缩写是什么意思

自然地,随着汽车工业的现代化,其中各种附加服务的数量也在增加。 结果,出现了许多新技术名称,并且为了使它们易于记忆,制造商提出了许多缩写。 在这种情况下的矛盾之处在于,有时相同的系统仅因它们是另一家公司的专利而具有不同的名称,而有些小东西却并不完全相同。 因此,很高兴知道汽车中至少10个最重要的缩写的名称。 至少为避免混淆,下次我们阅读一台新机器的设备清单。

ACC - Adaptive Cruise Control,自适应巡航控制

它监视前方车辆,并在较慢的车辆进入车道时自动减速。 当干扰车辆返回右侧时,自适应巡航控制系统会自动加速至设定速度。 这是随着自动驾驶汽车的发展而不断发展的附加功能之一。

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BSD - 盲点检测

该系统在后视镜中内置了摄像头或传感器。 他们寻找盲点或死点中的物体 - 那些在镜子中看不到的物体。 因此,即使您看不到旁边行驶的汽车,技术也确实会阻碍您。 在大多数情况下,系统仅在您打开转向信号灯并准备变道时才会激活。

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ESP - Electronic Stability Program,电子稳定控制

每个制造商都有自己的缩写 - ESC、VSC、DSC、ESP(Electronic / Vehicle / Dynamyc Stability Control,Electronic Stability Program)。 这是一项确保汽车不会在最不合时宜的时刻失去牵引力的技术。 但是,该系统在不同车辆中的工作方式不同。 在某些应用中,它会自动启动刹车以稳定汽车,而在其他应用中它会关闭火花塞以提高速度并将控制权交还给驾驶员。 或者他两者都做。

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FCW - 前方碰撞警告

如果系统检测到障碍物而驾驶员没有及时做出反应,汽车会自动认为会发生碰撞。 于是,毫秒级技术决定行动——仪表盘上出现指示灯,音响系统开始发出声音信号,制动系统准备主动制动。 另一个名为 FCA(前向碰撞辅助系统)的系统增加了必要时自动停车的能力,而无需驾驶员做出反应。

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HUD - 平视显示器,中央玻璃显示器

汽车制造商已从航空业借用了这项技术。 来自导航系统,车速表和最重要的发动机指示器的信息直接显示在挡风玻璃上。 数据投射在驾驶员的眼前,驾驶员再也没有理由为自己分心而又不知道自己在走多少路了。

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LDW - 车道偏离警告

安装在车辆两侧的摄像机监控道路标记。 如果是连续的并且车辆开始驶过,系统会通过声音信号提醒驾驶员,在某些情况下还通过方向盘的振动提醒驾驶员,使其回到自己的车道。

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LKA - 车道保持辅助

通过从LDW系统切换为警报,您的汽车不仅可以读取道路标记,还可以在正确,安全的道路上平稳地引导您。 这就是LKA或Lane Keep Assist照顾它的原因。 实际上,如果标记足够清晰,则配备有该工具的车辆可以自行打开。 但是同时,它会越来越急切地向您发出信号,通知您需要再次控制汽车。

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TCS - 牵引力控制系统,牵引力控制

TCS与电子稳定性控制系统非常接近,因为它再次照顾了汽车的抓地力和稳定性,并干扰了发动机。 该技术监视每个车轮的速度,从而了解哪个车轮的牵引力最少。

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HDC - 山坡缓降控制

尽管计算机几乎控制着汽车中的所有事物,但为什么不委托他们走下陡峭的山坡呢? 这有很多微妙之处,而且我们经常谈论的是越野情况,在这种情况下,地表相当不稳定,重心很高。 这就是为什么SUV车型大多配备HDC的原因。 该技术使您可以将脚从踏板上移开,仅向正确的方向操纵吉普车,其余的则由计算机完成,该计算机可单独控制制动器,以防止车轮锁死和其他与陡坡下降有关的问题。

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OBD - On-Board Diagnostics,车载诊断

为此,我们通常会连接一个隐藏在汽车乘客车厢内某处的连接器,并在其中插入计算机阅读器以检查所有电子系统是否有错误和问题。 如果您去车间并要求机械师对您的汽车进行计算机诊断,他们将使用标准化的OBD连接器。 如果您拥有所需的软件,则可以自己完成。 出售了各种各样的小工具,但并非所有小工具都能平稳可靠地工作。

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