丰田电动汽车对澳大利亚意味着什么？

丰田在 XNUMX 月展示了 Pickup EV 概念车，预计将很快投入生产。

电动汽车现在在汽车行业风靡一时。 从福特和通用汽车到特斯拉和 Rivian，每个人都在计划使用电池驱动的 lugger。

但显然缺少一个名字：丰田。 至少要等到 14 年 2021 月 17 日，因为那时这家日本巨头推出了多达 XNUMX 款全电动概念车，其中包括一辆看起来像是稍微大一点的 Tacoma 版本的双人驾驶室。

鉴于其在皮卡市场的主要竞争对手已经推出了电动车型，丰田效仿是有道理的。 以下是我们对丰田电动化计划的了解及其对澳大利亚买家的意义。

电气化来了

丰田长期以来一直致力于为其所有车型提供电气化动力系统，包括 HiLux ute，并在美国推出了 i-Force Max 混合动力 Tundra。

然而，由于丰田在去年同一天发布了十几个电动概念，包括汽车在内的许多细节都很少，因此没有多少确凿的事实，但概念提供了很多线索。

其中最重要的是，丰田全球首席执行官丰田章男表示，所有概念的设计都是为了指向未来的生产模式，并且它们将在“几年”内​​进入展厅，而不是成为长期有远见的模型。

这意味着预计丰田的电动汽车将在本世纪中期问世是合理的。 这将是该品牌的最佳时机，因为福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 已经上市销售，而 GMC Hummer、雪佛兰 Silverado EV 和 Ram 1500 应该在 2024 年上市。

Tundra、Tacoma、Hilux 还是别的什么？

关于这款新型电动汽车的最大问题之一是它将如何融入丰田的汽车阵容，其中包括面向美国的 HiLux 和 Tacoma 和 Tundra。

Tacoma 与丰田竞争雪佛兰 Colorado、福特 Ranger 和 Jeep Gladiator 等车辆，而 Tundra 则与 F-150、Silverado 和 1500 竞争。

根据丰田日本展示的图片，电动皮卡概念的尺寸看起来介于 Tacoma 和 Tundra 之间。 它有一个双驾驶室车身和一个相对较短的油底壳，所以感觉更像是一种生活方式，而不是像 Tundra 这样的主力。

然而，在造型方面，它确实有一些明显的塔科马线索，尤其是在格栅周围，这可能表明它被认为是该车型扩展范围的一部分。 

在较低的前保险杠和鼓出的轮拱方面，它也与 Tacoma TRD Pro 版本有一些明显的相似之处，这表明丰田可以在电动汽车的性能方面发挥作用。

澳大利亚赔率

大多数读者最大的问题是，这款电动丰田 ute 会在澳大利亚上市吗？

现在确定肯定还为时过早，但有一些迹象表明它很可能会下跌。

最重要的线索来自有报道称，丰田正在寻求在一个通用平台上统一其 SUV 阵容。 所谓的TNGA-F平台是已经在LandCruiser 300系列和Tundra中使用的梯架底盘，但据信丰田希望将其扩展到Tacomca、4Runner、HiLux和Fortuner。

这意味着电动汽车几乎肯定会建立在相同的基础上，因为丰田将需要一个梯形框架底盘，以使其新车足够坚固，以满足买家的期望，即使它更多的是关于性能或生活方式。

转向 TNGA-F 平台也意味着电动汽车更有可能在右侧驾驶。 他将如何为 HiLux 和 Fortuner 做到这一点。 不过，如果历史证明了什么，那就是汽车公司通常不会像澳大利亚人希望的那样考虑右驾市场。