什么会削弱电池？

电池电量不足是正常现象，但可能还有其他原因。

未加载任何负载的电池的自动放电称为自放电。 各种因素都会导致这种现象，例如电池和电解质表面的污染或对所谓的瓦片分离的损坏。 经典铅酸电池的每日电量损失可达其容量的 1,5%。 新一代电池制造商限制自放电程度，包括通过减少铅板中的锑含量或用钙代替。 然而，不活动的电池会随着时间的推移失去其存储的电荷，因此需要定期充电。

这同样适用于留在车内的电池以进行更长时间的停车。 但是，在这种情况下，除了自放电现象外，附带的接收器也会造成较大的功率损失。 以所谓的泄漏电流对电池进行放电也可能是由电子设备的故障引起的，例如警报系统。

例如，由于电压调节器故障或发电机本身故障，电池也可能在驾驶时充电不足。 汽车电池充电不足的风险在短距离行驶时也会出现，尤其是在低速行驶和频繁停车（例如，由于红绿灯或交通拥堵）时。 如果此时除强制灯外还使用其他接收器，如挡风玻璃雨刷器、风扇、加热后窗玻璃或收音机，则这种风险会增加。