添加剂铜。 车主意见
汽车用液体

添加剂铜。 车主意见

它是由什么组成的?

Cooper 添加剂由俄罗斯公司 Cooper-Engineering LLC 生产。 据制造商介绍,所有添加剂的成分都是独一无二的,是他们自己实验室开发的产品。

铜添加剂的确切成分未公开,取决于特定添加剂的用途。 公司产品中有用于内燃机、手动变速器、自动变速器、动力转向等汽车设备部件的浇注化合物。

添加剂基于通过所谓的铜包层获得的特殊铜化合物。 得益于该公司的专利技术,铜化合物不仅形成了表面薄膜,而且在分子水平上部分渗透到黑色金属的上层。 这使薄膜具有高附着力、耐用性和强度。 一些 Cupper 发动机油富含相同的铜化合物。

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除了同类中独特的铜成分外,Cupper 添加剂还富含润滑、清洁和渗透成分。 根据目的,用于制造添加剂的成分的组成和浓度会有所不同。

同时,Cupper 添加剂成分不会改变载体润滑剂的原有特性,也不会与标准润滑剂添加剂包相互作用。

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它是如何工作的?

由于在使用铜添加剂时形成了附加层,磨损的金属表面会发生局部修复。 重要的是要了解,这些铜连接只需少量磨损即可有效工作。 该添加剂要么不会对明显的深划痕、裂纹或严重磨损产生任何影响,要么只会部分消除这些问题。

铜层具有复杂的作用。

  1. 通过在基底金属(汽缸镜、活塞环、凸轮轴和曲轴轴颈等)上形成额外的层来恢复钢和铸铁的磨损表面。
  2. 形成保护层,减少氢气和腐蚀破坏的影响。
  3. 将接触片的摩擦系数降低约 15%。

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由于这些行动,内燃机的运行发生了一些积极的变化:

  • 气缸内压缩的增加和均衡;
  • 减少来自电机运行的噪音和振动反馈;
  • 减少燃料和润滑油(机油和燃料)的消耗;
  • 减少烟雾;
  • 发动机效率的普遍提高(在不增加甚至减少燃料消耗的情况下,发动机产生更多的动力并变得更灵敏);
  • 通常会增加发动机的使用寿命。

同时,尽管制造商保证添加剂不会与发动机油相互作用,但润滑油的使用寿命会增加。 这是因为热废气通过环渗透油的程度较小,并且在摩擦点中接触载荷分布更均匀。

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评测

该网络有很多来自驾驶者关于各种 Cupper 添加剂的评论。 毫无疑问,驾驶者至少注意到了一些积极的影响。 但是,很少有人收到制造商在其官方网站上描述的所有积极变化。

在这里您需要了解,在添加剂的生产和制造领域有一个不言而喻的趋势:所有公司在广告中夸大其产品产生的效果。 同时,他们没有添加主要信息,即效果列表、它们的强度和作用持续时间直接取决于大量因素,例如:

  • 发动机类型及其可制造性(燃料、速度、压缩比、力等);
  • 损害的性质;
  • 汽车操作强度;
  • 外部因素,如湿度、环境温度和汽车的其他运行条件。

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这些因素甚至比添加剂本身的能力更重要。 因此,当对不同组损伤的不同发动机使用相同的成分时,效果差异很大。 因此,对各种音调的评论如此丰富:从极度消极到热情积极。

如果作为一个整体来做一个有代表性的驾驶者评论样本,那么我们可以自信地说:Cupper添加剂有效。 虽然承诺的效果和实际的效果相差很大。

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