根据车主的说法，哪个更好 - 停车传感器或倒车摄像头？
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
很久以前就出现了有助于停车过程并将损坏您自己和他人汽车的风险降至最低的系统。 它们已成为车辆规格的常见补充。 这就是为什么很难做出选择并确定哪个更好：后视摄像头或停车传感器。
什么是派克电子
简单来说，停车传感器就是停车雷达或声学停车系统 (APS)。 从技术角度来看，它是一组发射和接收反射脉冲的发射器传感器。 在此基础上，得出关于障碍物的存在及其距离的结论。 最大限度地降低与任何物体碰撞的风险并提醒驾驶员。
什么是派克电子
此类系统不仅按传感器数量、安装方法（榫眼和架空）和通知类型（声音信号或视频信息）划分，还按操作算法划分。
两个主要选项：
- 超声波系统能够根据安装的传感器的频率检测单个障碍物，但同时，由于不断反射的信号，它可以估计静止位置的距离。
- 电磁停车传感器 - 能够注意到单个障碍物，例如杆或链节网格。 另一个优点是测量范围（最小距离）可达 5 cm，这是超声波脉冲系统无法提供的。
停车传感器的优点
停车传感器的优点包括：
- 易于使用 - 通知系统基于声音信号， 驾驶经验很少的驾驶者将能够依靠他们轻松停车。
- 最低技术要求 - 可安装在任何品牌和型号上，无论汽车的电子加油方式如何。
尽管优势列表很窄，但它们做得很好，这使得很难做出选择并确定哪个更好，停车传感器或汽车的后视摄像头。
雷达缺点
该系统的缺点包括：
- 故障风险——任何类型的传感器都是以接收信号为基础的，如果出现不利条件，无论是冰雪还是灰尘层，接收到的信息都可能是错误的。
- 有限的反应 - 绷紧的电缆、配件以及高达一米的小物体将不会被识别。 如果存在能够吸收信号的物体，系统将不会提供有关物体存在的可靠信息。
- 车身损坏 - 安装过程中的超声波系统要求汽车保险杠上存在孔，但安装标准停车传感器并将传感器涂漆以匹配车身颜色可以让您平衡系统的这个缺点。
- 劳动密集型安装 - 机舱内的布线可能是一个问题，但有无线系统可以消除这个过程。
- 原始警报系统 - 给出物体存在的大致概念，但不提供有关其大小、来源的信息（例如，它可以是宠物形式的移动物体或飞过的空塑料袋）。
安装停车传感器
尽管存在所有缺点，但停车雷达被广泛使用，并不逊于更现代的停车系统。
后视摄像头
摄像头出现的时间比标准停车传感器晚得多，但使用频率并不低。 操作原理很简单：摄像头安装在车尾，视频信号显示在车厢内的显示屏上。 换句话说，这些是驾驶员的眼睛，它显示了他在驾驶时看不到的东西。
与经典的停车传感器不同，这些系统在操作原理上没有区别。 功能只是技术规格：
- 相机分辨率和视角；
- 矩阵类型（CCD 或 CMOS）；
- 屏幕尺寸和颜色。
摄像机可以提供不同的配置（仅摄像机或带有监视器和安装套件的完整包装）。
后视摄像头的优点
后视摄像头的优势毋庸置疑：
- 数据的数量和质量——所有关于车后情况的信息都在线显示在屏幕上。
- 附加选项 - 除了图片，系统还显示距离信息，例如，到物体的距离和应沿其进行机动的标记线，它有助于估计特定区域内车辆的尺寸。
后视摄像头是什么样的？
值得注意的是，一系列好处将取决于精心挑选的设备。 例如，大视角减少了汽车侧面的盲点线，但大的视角在有限的屏幕尺寸上变得无信息，优势变成劣势。 当安装在微型后视镜显示器上时，高分辨率和 CCD 矩阵也将失去其功能。
相机缺点
主要缺点是价格质量比。 设备的质量和技术特性越高，系统就越昂贵。 值得考虑是否有必要购买具有更昂贵 CCD 矩阵的相机，如果您不在这样的条件下驾驶，它能够以最低的照明水平产生良好的图像质量。
第二个无可争辩的缺点是 使用后视摄像头的条件。 由于它位于车外，因此经常需要保持镜头清洁。 否则，将无法在正确的时间出现在屏幕上的好画面。
选择什么
目前，大多数出售的汽车已经配备了一种或另一种停车系统。 当汽车没有这样的标准装备时，那么选择应该来自于驾驶员的经验。 如果它不存在，那么提供更多信息的后视摄像头将在这里获得优势。 但是，您仍然应该为自己选择更好的后视摄像头或停车传感器。
福利比较
所有优势都基于所执行的功能 - 提供有关障碍物的数据，其信息内容的水平取决于已安装设备的质量。 安装任何系统时 - 您想获得的信息越准确，您需要投入的资金就越多。 安装倒车雷达时，需要增加传感器的数量（这样可以最大限度地减少盲点），分辨率好的摄像头会给出更清晰的图像。
Parktronic 机构
与超声波停车传感器不同，安装后视摄像头不需要损坏车身。 对于一些车主来说，这是在选择和决定相机或停车传感器哪个更好时的一个重要论据。
然而，就其总重量而言，停车雷达比后视摄像头便宜。 此外，它比相机有一个优势 - 能够在一天中的任何时间使用，即使是最简单的停车传感器也能够在黑暗中“看到”。 对于具有此类属性的相机，您将不得不支付更多的费用。
易于安装也为停车雷达带来了优势，因为它不需要安装显示器。 许多人会考虑更好的选择，停车传感器或带后视摄像头的镜子，因为并非所有汽车都配备带监视器的主机。 该问题的解决方案是带显示屏的镜子，但在这种情况下，后视摄像头的图像会很小，不会产生预期的效果。
价格比较
如果您是一位经验丰富的司机，那么停车困难只会出现在不熟悉、光线不足的地方。 您可以用少量停车传感器解决这个问题 - 从 1 卢布起。 购买带有后视摄像头的系统将使车主以 4000 卢布的价格购买。 混合设备的成本从 5000 卢布不等。 而且，如前所述，价格取决于技术特性，最高可达 20 卢布或更多。
停车传感器如何工作
因此，如果价格问题很严重，并且需要购买“助手”，那么在倒车雷达和倒车摄像头之间，最好选择价格便宜的，包括考虑安装。
车主对停车传感器和后视摄像头的评论
在选择停车传感器或倒车摄像头哪个更好的难题中，评论可以提供许多线索并确定偏好。
由于腔室出现的时间早于相机，因此在此设备的论坛上讨论了更多评论和问题。 有些人还没有准备好将他们最喜欢的停车雷达系统更换为带有彩色图片的显示器，甚至没有考虑更好的选择：后视摄像头或停车传感器。
每个系统都有支持者和反对者，他们的意见基于个人的使用经验。
主要缺点，称为停车传感器的所有者，是声音警告系统。 如果汽车前部有传感器，它们可以对道路上不存在的障碍物（雨、降雪、雾）或雪堆做出反应，同时不断触发声音信号。
小米后视摄像头
驾驶者的优势包括实惠的价格和相对简单的安装系统 - 无需安装显示器。
后视摄像头赢得了新手司机的青睐，因为它们大大简化了停车过程。 我喜欢恶劣天气下的稳定表现，尽管镜头污染的风险一直存在。
对带有后视摄像头和监视器的停车传感器的评论表明，很大一部分车主对混合动力系统表示同情，认为它是促进在不熟悉的地方停车和操纵过程的最佳选择。
根据评论，基于如此多的意见，要确定哪个更好，停车传感器还是后视摄像头并不容易。
