雪佛兰 Spark 1.2 LTZ - 一个惊喜
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雪佛兰 Spark 1.2 LTZ - 一个惊喜

我们对 A 级车的期望不高。 最重要的是,这辆车应该便宜、经济、高效地处理错综复杂的城市街道。 雪佛兰 Spark 更进一步。

许多城市汽车的问题是缺乏表现力的造型。 一切可能都取决于功能和成本。 Spark 证明了小型汽车可以看起来很有吸引力。 车身上的众多肋条、大格栅、加长的前大灯、隐藏的后门把手或保险杠中的金属嵌件(在光学上扩大了排气管)为 Spark 赋予了运动气息。

去年的升级改进了最小雪佛兰的外观。 两个保险杠都被更换了,后挡板上出现了一个放大的扰流板,带有一个集成的第三刹车灯。 前后灯也发生了变化。 镀铬饰件的表面有限。 目录中有三种基本清漆 - 白色、红色和黄色。 对于剩下的七朵花,您需要额外支付 PLN 1400。

值得补充的是,装备版本对雪佛兰Spark的审美影响很大。 LTZ 的旗舰版看起来比基础版 LS 更具吸引力。 除了 14 英寸合金轮毂外,它还有车顶纵梁、侧裙、不同的保险杠、黑色 B 柱饰条和车身同色的塑料部件(门把手、后视镜、后扰流板)。


内部也尝试了设计。 虽然整洁的驾驶舱或仪表板和车门上的彩色插件可能符合您的喜好,但仪表板却受到许多人的批评。 雪佛兰表示,数字转速表和模拟车速表的灵感来自摩托车技术。 这套装置感觉粘在驾驶舱的其余部分,液晶显示器的低分辨率和用大量金属化塑料构成的整个框架进一步破坏了美感。

小转速表的可读性是平均的。 雪佛兰在更大的 Aveo 中提供的布局对驾驶员更友好,其中包括数字速度表和模拟转速表。 同样遗憾的是,Spark 的车载电脑会显示续航里程、行驶时间、平均速度和每日里程,但没有提供平均或瞬时油耗的信息。


尽管存在一些缺点,但 Spark 的内饰看起来比竞争车型成熟得多。 门上或后备箱中没有裸露的金属板。 还有中央通风导流板,驾驶员扶手上放置了一个带有电动车窗控制按钮的面板。 当然,这整件东西是用坚硬的材料组装而成的,但它们装配得很好,组装牢固。

内部容量令人满意 - 四个成年人不会过于拥挤。 他们都不应该有足够的净空。 身高1,52米的百分比。 为什么要为乘客提供这么多空间? 打开后备箱就知道了。 170 升的盒子是 A 级中最小的盒子之一。竞争对手最多提供 50 升。


我们对驾驶座也有一些保留。 转向柱只能垂直调节,因此很难找到最佳位置。 急剧倾斜的前柱和巨大的后柱限制了能见度。 然而,机动不太可能造成困难。 它们通过 9,9 m 的转弯圆、后端的正确形状和直接转向来促进。 在这些锁之间,方向盘转动不到三圈。


对于旗舰雪佛兰 Spark LTZ,只有四缸 1.2 S-TEC II 16V 发动机可用,可产生 82 马力。 在 6400 rpm 和 111 Nm 在 4800 rpm。 在纸面上,这些数字看起来很有希望,但在驾驶员开始使用发动机感觉最佳的高转速之前,性能仍然很平庸。 超车必须先降档。 变速箱是精确的,尽管千斤顶行程可能更短。 提高发动机转速会显着增加机舱内的噪音。 硬币还有另一面。 即使是频繁加速转数,对油耗的影响也很小。

在主要在城市交通中进行的测试中,Spark 耗油量为 6,5 l/100 km。 我们补充说,这不是从车载电脑读取的结果(不会显示此类信息),而是根据加注的燃油量计算出的实际平均值。 如果这些燃料费用仍然太高,对于 290 波兰兹罗提,雪佛兰提供 Spark 的工厂改造以使用汽油运行,以及 3700 波兰兹罗提的全汽油。


MacPherson 支柱和扭力梁负责 Spark 与道路的接触。 弹簧和减震器的适当匹配特性意味着最小的雪佛兰可以毫无问题地拾取颠簸。 当然,不能指望皇室的舒适。 重量轻(864 公斤)和轴距短(2375 毫米)意味着大的颠簸清晰可见。 机箱在发生重大故障时可能会发出噪音。 它们具有有限的身体滚动和较大的抓地力,可实现动态骑行。 尽管具有城市性质,但 Spark 在路上也很出色。 在高速公路上轻松加速高达 140 公里/小时。 如有必要,它将加速到 164 公里/小时的速度。 大约 120 公里/小时时,机舱内变得嘈杂。 烦人和易受侧风的影响。

雪佛兰 Spark 有两种发动机版本 - 1.0(68 马力)和 1.2(82 马力)。无法选择该自行车,因为它已分配给装饰级别。 LS 和 LS+ 变体的单位较弱,而 LT、LT+ 和 LTZ 的单位较强。选择似乎是显而易见的。不仅因为1.2版本性能更好,而且油耗相同。 Spark 1.2 LT 配备手动空调、前雾灯、中控锁、遮阳板和造型配件。它的价值为 34 兹罗提。带空调的选项 490 LS +(1.0 2000 兹罗提的选项)售价 32 990 兹罗提。即使支付额外费用,我们也不会收到其他列出的配件。您需要为旗舰 LTZ 型号准备 1.2 兹罗提。在这种情况下,停车传感器、合金轮毂、升级的音响系统和皮革方向盘都是标准配置。


雪佛兰最小的车型在A级车中颇具吸引力,是继Aveo之后欧洲第二受欢迎的雪佛兰车型。成功的秘诀是功能、美学优势和合理定价的结合。我们将以低于 82 兹罗提的价格购买一辆配备合理设备的 35 马力汽车。这是非折扣价格,因此您的最终账单可能会更低。

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