Cherry J3 Hatch 2013 回顾
12,990 美元的奇瑞 J3 是我们测试过的最好的中国汽车之一，但它仍有很大的改进空间。
这是我们被问到的最常见的问题之一：这些中国车是什么样的？ 不幸的是，答案是模棱两可的，因为质量因品牌和每个品牌内的个别车辆而异。 但是，作为一个粗略的指导，有些肯定比其他的要好。
几周前，奇瑞 J1 掀背车成为头条新闻，当时它的价格跌至 9990 美元——这是自 1990 年代初期波兰菲亚特衍生的 Niki 以来澳大利亚最便宜的新车。
在炒作中迷失的是它的大哥奇瑞J3，其价格也被削减至12,990美元。 它是福特福克斯的大小（您甚至可以看到以前车型设计的暗示），因此您可以以与铃木、日产和三菱的微型车相同的价格获得一辆更大的汽车。
奇瑞是中国最大的独立汽车制造商，但它在澳大利亚站稳脚跟的速度很慢，这与同胞长城汽车不同，后者在过去三年在乘用车和SUV产品线方面取得了长足的进步。 但这家澳大利亚经销商希望为奇瑞的产品阵容注入新的活力，并通过大幅降价以匹配主要品牌的高折扣，为其汽车找到更多买家。
值
奇瑞 J3 提供了大量的金属和硬件。 它几乎和丰田卡罗拉一样大，但价格却低于小婴儿。 标准设备包括六个安全气囊、皮革内饰、方向盘音频控制、后停车传感器和 16 英寸合金轮毂。 乘客的化妆镜会亮起（嘿，每一件小事都很重要），翻盖钥匙似乎是仿照大众汽车（尽管令人讨厌的是，它只有一个按钮来锁定和解锁汽车，所以你永远不确定它是否是锁定）。汽车，直到您检查门把手）。
然而，价值是一个有趣的术语。 购买价格很高：每次旅行 12,990 美元相当于旅行费用前约 10,000 美元。 金属漆（四种颜色中的三种）增加了 350 美元（不像 Holden Barina 那样的 550 美元和许多其他流行品牌的 495 美元）。 但我们从最近的经验中知道，中国汽车的转售价值也很低，而折旧是您购买汽车后最大的成本。
例如，12,990 美元的铃木、日产或三菱在三年后将超过 12,990 美元的奇瑞，二手车市场对知名品牌的需求将更高。
技术
奇瑞 J3 在技术上非常基础——它甚至不支持蓝牙——但我们发现了一个很酷的小工具。 后仪表在仪表（里程表旁边）中有一个显示屏，以厘米为单位显示您与汽车后部的距离。
设计
内部空间宽敞，后备箱很大。 后排座椅可向下折叠以增加载货空间。 皮革似乎质量好，设计舒适。 60:40 分体式后排座椅靠背具有儿童约束连接点。 所有按钮和拨盘布局合理，易于使用。 与其他一些新品牌车辆不同，J3 的大多数开关和控件都不会感觉僵硬或笨重。 然而，令人烦恼的是，车把上没有伸展调节，只有耙。
仪表板顶部有一个巧妙的隐藏隔间 - 中间有一个整洁的抽屉 - 但侧袋和中控台太薄，杯架很小，不符合我们的喜好。 六扬声器音响系统的音质很好（接近平均水平），但 AM 和 FM 收音机的接收不均匀。 至少您可以在方向盘上进行音频控制。 空调运转良好，虽然通风口有点小； 我很想知道他在上周的 46 度高温下处理得如何。
安全
奇瑞J3配备六个安全气囊，是第一款在澳大利亚销售的中国品牌汽车。 但这并不自动意味着 ANCAP 安全评级为五星级。 奇瑞表示，内部测试表明 J3 可以获得四颗星，但由于缺乏稳定性控制（应该在配备 CVT 的汽车到货时添加），它错过了一颗星。
然而，任何关于 ANCAP 星级评级的假设都是不合理的，因为在今年晚些时候独立审计师将其撞到墙上之前，我们无法确定它在崩溃中的表现。 需要注意的是，奇瑞 J3 符合和/或超过了联邦政府制定的安全标准，但这些标准远低于世界标准。
但是J3（和J1）不能在维多利亚销售，因为它们还没有稳定性控制（可以防止在拐角处打滑，被认为是继安全带之后的下一个重大救生成就）。 几年来，这在几乎所有新车上都很常见，但应该在 XNUMX 月份自动 CVT 推出时添加。
主动
这是最令人惊讶的事情：奇瑞J3实际上驾驶得很好。 事实上，我敢说这是我开过的最完美的中国车。 它并没有以微弱的赞美来责备他，而是有一些警告。 1.6 升发动机有点窒息，需要加速才能真正移动。 虽然发动机本身非常平稳和精致，但奇瑞还没有掌握降噪的艺术，所以你比其他汽车听到更多关于发动机发生的事情。
尽管坚持使用优质无铅汽油（最低标签要求是 93 辛烷值，这意味着您必须在澳大利亚使用 95 辛烷值），但它非常贪婪（8.9L/100km）。 因此，市场上最便宜的汽车之一需要昂贵的燃料。 嗯。 五速手动换档简单但正常，离合器动作也是如此，转向感觉对于该类型的汽车来说绰绰有余。
然而，最让我印象深刻的是乘坐舒适性以及对悬架和 16 英寸 Maxxis 轮胎的相对良好的控制。 就敏捷性而言，它不会胜过法拉利（或马自达 3），但它会满足大多数人的需求。
奇瑞 J3 是我们迄今为止尝试过的最好的中国汽车之一。 但我们将等待稳定性控制——并看看汽车在 ANCAP 碰撞测试中的表现——然后再将其添加到推荐列表中。
