CATL 吹嘘打破了锂离子电池 0,3 kWh/kg 的障碍。
这不是最后一条消息，但我们认为鉴于与 CATL 合作的公司越来越多，值得一提。 嗯，这家中国锂离子电池制造商宣布它已经克服了每公斤电池 0,3 千瓦时的能量障碍。 产生了 0,304 kWh / kg，这是目前的世界纪录。
现代中国安培（CATL）技术在生产的锂离子电池数量方面处于领先地位。 然而，中国电池不如韩国 LG 化学、三星 SDI 或 SK Innovation 的信念仍然存在。 该公司经常试图反对这种观点。
一年半多以前，CATL 承诺在 BMW i57 中使用 3kWh 电池——这要归功于高密度电池。 它现在因制造出能量密度为 0,304 kWh/kg 的锂离子电池而受到赞誉。 此外：2018 年年中就已经出现了有关该主题的泄密事件。 得益于富镍 (Ni) 阴极和石墨-硅 (C, Si) 阳极，实现了高能量密度——迄今为止最好的结果被认为是特斯拉的结果，达到了约 0,25 kWh / kg 的水平：
还值得注意的是，在使用相同技术时，袋子中的电池（右下）具有更高的能量密度。 这一切都归功于坚固的外壳和大的棱柱形触点（底部、中间），在相同功率下重量更重。
目前尚不清楚它们是否已经量产以及是否正在提出新元素。 到目前为止，在研发方面只达到了一定的发展阶段。
> 这些年来电池密度发生了怎样的变化，我们在这方面真的没有取得进展吗？ [我们会回答]
图为：锂离子镍钴锰 (NCM) CATL 电池 (c) CATL
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