博世准备批量生产燃料电池（氢）
博世推出了首款专有燃料电池，并宣布将于 2022 年开始量产。 事实证明，它们将被使用，包括以发布拖拉机而闻名的 Nikola 公司。
博世燃料电池和市场预测
在德国斯图加特举行的新闻发布会上，博世宣布将向 Nicola 供应电动动力系统（商品名：eAxle）。 它还出售迄今为止尚未公开讨论的燃料电池套件初创公司。
博世首席执行官尤尔根·格哈特 (Jurgen Gerhardt) 宣布，他预计到 2030 年，燃料（氢）电池将占重型卡车市场的 13%。 它们目前比柴油发动机贵三倍，但通过大规模生产可能会变得更便宜。
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值得补充的是，以博世品牌销售的燃料电池由瑞典公司 Powercell 生产，博世于 2019 年 XNUMX 月与该公司建立了战略合作伙伴关系。 该解决方案应该也适用于乘用车，显然，甚至有公司已经对此感兴趣。 他们的名字没有透露。
一个有趣的事实是，现任大众汽车公司负责人的赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 承认，多年前，他曾试图与一家欧洲锂离子电池制造商建立合作关系，生产电动汽车。 失败的。 博世也想进军锂离子电池领域，但最终还是放弃了。 该公司明确认为，尽管在电池领域遭遇挫折，但它将通过投资燃料电池（氢）来扭转局势。
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开场照片：使用 Powercell 的博世员工 (c) 博世燃料电池
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