对混合动力汽车征收较低的消费税已成为事实。 该法案由总统签署 • CARS
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对混合动力汽车征收较低的消费税已成为事实。 该法案由总统签署 • CARS

总统签署了消费税法修正案,降低了配备较大内燃机的老式混合动力车和插电式混合动力车的消费税税率。 该修正案将于 1 年 2020 月 XNUMX 日生效,这可能意味着混合动力车应该同时变得更便宜。

让我们从当前状态开始。 根据《电动汽车法》及其修正案,波兰适用以下消费税税率:

  • 纯电动汽车 (BEV) 为 0%,
  • 氢动力汽车 (FCEV) 征收 0% 的消费税,
  • 对于配备不超过 0 升内燃机的插电式混合动力车 (PHEV),税率为 2%,但仅限于 1 年 2021 月 XNUMX 日。

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刚刚由总统签署的消费税法修正案增加了以下例外情况(来源):

  • 内燃机排量不超过 1,55 升的旧式混合动力车 (HEV) 的消费税已降至 2%,
  • 发动机排量从 9,3 升至 2 升的旧式混合动力车 (HEV) 和插电式混合动力车 (PHEV) 的消费税已降至 3,5%。

对混合动力汽车征收较低的消费税已成为事实。 该法案由总统签署 • CARS

到 2020 年,该修正案可能会产生良好影响,因为它应该会降低混合动力汽车(包括插电式混合动力汽车)的价格。 最令人惊讶的情况是从 2021 年初开始,届时旧式混合动力车 (HEV) 将比插电式混合动力车(例如:1,55%)处于更有利的地位(消费税:3,1%)。 我们补充说,插电式混合动力车更加环保,而且只有通过插头才能用更便宜的电力为它们充电。

根据修正案,它应该生效。 出版月份后第二个月的第一天。 因此,如果该法律在 1 月公布,则将于 2020 年 1 月 XNUMX 日生效。 立法者相当果断,不指望有什么问题,因为他直接把XNUMX月XNUMX日定为文件的生效日期,也就是说,一切都已经商定好了。

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