战斗机阿普里利·图诺
Fighter 是久负盛名的 Tuono R 的廉价复制品，它以 200 台的限量版提供给客户。 不好意思各位，已经售罄了！ 这样，您可以在 Fighter 中找到安慰，因为乍一看两者的轮廓看起来完全相同。
一个扁平的车把，一个带有典型的三个数控车头灯的小型防弹衣，一个以 998 度角展开的 60 立方英尺的进料器，下面还有一个犁。 “街头霸王”学校规定的礼仪。 Fighter 与 R 型号不同，R 型号拥有丰富的碳纤维、凯夫拉和类似的贵族，正是因为所用材料的贵族。
但在我看来，更平民化的红色塑料战斗机比 Ra 的暗黑更能“燃烧”。 好吧，战斗机装备也比较普通。 43 毫米 Showa USD 前叉不是 Öhlins，上帝的后悬架也不是。
Fighter 有一个转向阻尼器（也是 Boge），但它不可调节，就像 R 车型上的瑞典版本。制动系统也不同 - Fighter 有一个双活塞前卡钳，Ru 有一个四活塞卡尺。 活塞 - 轮辋和轮胎。 因此，战斗机会更便宜。 预计在欧洲将以 11.800 欧元的价格出售。 但不要难过。 对于更挑剔的人，将提供更昂贵的 Blueblood 型号风格的配件。
在雷声的中心
尽管我的身高和座位异常高，但战斗机的位置非常适合我。 当我用 Fighter 创建一个城市，或者当我攻击加尔达湖周围的数百万条曲线时，感觉很好。 盔甲让我兴奋。
它是如此之大，以至于即使在更高的速度下也会中断气流。 虽然可调，但 Showa/Boge 悬架组合比更硬的 Öhlins 悬架更软，使骑手更舒适。 使用平坦的车把，改变方向是孩子们的游戏，这也得益于质量足够的轮胎。
在飞机上，我称赞六速变速箱和加油装置，它在各个领域的反应都非常温和。 Fighter 的飞行速度可达每小时 250 公里，Bremba 制动套件可确保安全停止。
战斗机是一款非常友好的汽车。 它的特点是即使在高速下也具有机动性、朴实无华的操控性和可控性。 而且，嘿，他很有个性。 与大K。
战斗机阿普里利·图诺
ТЕХНИЧЕСКАЯИНФОРМАЦИЯ
引擎： 四冲程，两缸，V形，角度4度
一件尺寸： 998 cm3
钻孔和运动： 97 x 67 mm
压缩： 11 4:1
电子燃油喷射
转变： 多盘油
能量转移： 6档
最大功率： 96 转/分时为 126 千瓦（9500 公里）
最大扭矩： 101 Nm 在 7250 rpm
悬架（前）： USD Show 可调前叉，f 43mm，120mm 车轮行程
悬架（后）： 完全可调的 Boge 减震器，135 毫米车轮行程
刹车（前）： 2 线轴 f 320 毫米，2 活塞卡钳
刹车（后）： Colut f 220 毫米
车轮（前）： 3 × 50
轮子（输入）： 6 × 00
轮胎（前）： 120/70 x 17 梅策勒 Sportec M1
松紧带（问）： 190/50 x 17 梅策勒 Sportec M1
头部/祖先框架角度： 25°/99 毫米
轴距 1415毫米
座椅离地高度： 820毫米
油箱： 20升
干重： 无数据（约187公斤）
介绍和销售
Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj。
罗兰·布朗
照片：吉吉·索尔达诺、阿莱西奥·巴班蒂、蒂诺·马蒂诺、罗兰·布朗
技术信息
引擎： 四冲程，两缸，V形，角度4度
扭矩： 101 Nm 在 7250 rpm
能量转移： 6档
刹车： 2 线轴 f 320 毫米，2 活塞卡钳
悬挂： Showa USD 可调前叉，f 43mm，120mm 车轮行程/Boge 全可调避震器，135mm 车轮行程
油箱： 20升
轴距 1415毫米
重量 无数据（约187公斤）
