试驾宝马X5 25d xDrive：意外成功组合

X5和四缸发动机？ 听起来...对您来说不是很有希望吗？ 然而，实际上，这种组合比最疯狂的期望更具说服力。

无论有意与否，大多数人都希望一辆宝马，尤其是当涉及到该品牌最精英的车型系列之一时，尽可能地“最多”。 也许正是因为这个原因，全尺寸 X5 SUV 的四缸版本听起来几乎不像是巴伐利亚人所能做到的。 然而，正如生活中经常发生的那样，这一次偏见被证明是一个糟糕的顾问。

两个涡轮增压器，最大扭矩为450 Nm

因为客观事实看起来有点不同。 一方面，两升双涡轮增压单元可产生 218 马力的最大输出功率，并在 450 rpm 时达到 1500 牛顿米的最大扭矩。 客观地说，对于一辆重约两吨的汽车来说，这些参数不仅仅是好的参数 - 这种型号的一些竞争对手更重，但满足于更适度的特性，而没有使它们在经典意义上“笨重”。 概念。 另一方面，慕尼黑设计师们众所周知的才华就是充分发挥自己的潜力，充分利用每一次挑战。 不过，令人惊讶的是，25d xDrive 变体的动力感觉与上一代 30d xDrive 变体的动力相当。 真正令人惊讶的是，您总是感觉自己置身于一辆拥有更强大发动机的汽车中——久经考验的 ZF 八速自动变速器设法将转速保持在非常低的水平，而四缸发动机仍然充满信心。 他和他在各种情况下的微妙态度，从不缺乏牵引力或真正需要更多的力量。 最重要的是，平均油耗通常保持在每百公里七升以下——请注意，我们谈论的是一辆长 4,90 米、宽 1,94 米、高 1,76 米、自重两吨的汽车……

长时间远足的理想伴侣

否则，该版本的 X5 展示了新版车型的所有特征——驾驶舒适性极佳，机舱内的气氛接近 Series 7。此外，该车可以携带尽可能多的随你便。 以远远超出大型 SUV 预期的速度转弯。 然而，X5 25d xDrive 最擅长的是具有适度驾驶风格的愉快轻松的驾驶体验。 为此，这款车出人意料地接近了可实现的完美——而四缸发动机在这方面并不是障碍。

结论

尽管对X5的四缸版本的最初期望并不十分明确25。硬盘驱动器 事实证明他是他模范家庭中绝对值得的成员。 5 升双涡轮增压发动机先进、极其经济且功能强大，是 XXNUMX 操控性的绝佳替代品。

文字：Bozhan Boshnakov