宝马将调用 26 辆插电式混合动力车进行维修。 当它们充满电时，它们可能会着火。

服务运动宝马，车间将要参观26辆插电式混合动力车。 锂离子电池生产线中的污垢会导致电池在充满电时着火。 上周发生了三起汽车火灾：埃尔福特、赫恩（德国）和萨尔茨堡（奥地利）。

致电 BMW 服务中心。 火灾隐患

直到 2018 年，宝马才与韩国三星 SDI 合作，但两年来该公司也使用了中国的 CATL 电池。 前者肯定用在了 BMW i3 上，后者可能会出现在各种车型中——也许它们只会出现在插电式混合动力车上。

服务动作 包括 27 辆插电式混合动力车 20年18月2020日至XNUMX月XNUMX日生产 表明问题可能出在其中一个次级供应商身上。 这些汽车至少在欧洲和美国销售，尽管宝马表示问题 [销售] 是特定于国家的。

应考虑危险（自燃） X1、X2、X3、X5、Series 2 Active Tourer、Series 3、Series 5、Series 7、i8 和 Mini Countryman 中的插电式混合动力车.

该决定应在 XNUMX 月底前准备就绪。 目前，宝马已建议插电式混合动力车主不要使用电缆为汽车充电 - 但他们不必担心驾驶时回收的能量（来源）。

开场照片：BMW X3 xDrive30e，插电式混合动力制造商，电动BMW iX3的亲戚（c）BMW

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