试驾 BMW 520d xDrive Touring:经济型商务舱
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试驾 BMW 520d xDrive Touring:经济型商务舱

试驾 BMW 520d xDrive Touring:经济型商务舱

乘坐近 XNUMX 米长的 BMW 班轮长途旅行接近航空运输的便利

汽车行业的加速是一个持续的过程,这一点从巴伐利亚“五体”Touring等实例的姿态就可见一斑。 中高端产品与经典中产阶级概念的共同点,就像现代智能手机与其冰球形电木前辈的共同点一样多。 第五系列旅行车的氛围可以安全地描述为豪华,即使在这方面存在更高端的宝马。 宽敞的五人座内饰采用优质面料并考虑到了最小的细节,iDrive 人体工程学设计达到一贯的无可挑剔水平,行李箱配备实用的后排座椅折叠系统,最小容积为 560 升,有助于积极的生活方式,而不是定期运输超大货物。 简而言之 - 课程从远处可见,基本版本封底上的铭文 520d 在这方面没有任何改变 - 当然除了成本......

经济型四缸柴油

现代涡轮增压 520d 装置具有非常好的扭矩发展,并与八速自动变速器相结合,保证了超过 1500 rpm 极限的动力。 该车即使在高速行驶时也安静、平衡且没有明显的噪音,并且长时间遵守欧洲速度限制和对油门踏板的合理态度得到回报,实际平均油耗约为 7,0 l / 100 km - 物超所值一辆重 1800 公斤的基本版汽车的钱。 除此之外,Luxury Line 还配备了令人印象深刻的配件。 价格水平也相当可观,但已经提到的八速自动变速器、后桥空气悬架和自适应减震器的结果使五系列旅行车非常接近第七系列的舒适水平。

出色的驾驶舒适性

BMW 的精确转向和转弯动态仍然存在,给人的印象是您正在驾驶一辆更小更轻的汽车,但在这种情况下真正令人惊讶的是 520d xDrive Touring 吸收路面颠簸的平静。 在这方面,商务客机协会最接近现实 - 即使在飞行员的座位上,也不会在几小时内留下四位数的里程读数。

简而言之

宝马520d xDrive Touring Luxury Line

直列四缸柴油涡轮发动机

引擎体积1厘米3

最大值。 功率184 HP 最高4 rpm 000 rpm时扭矩380 Nm

八速自动变速箱,双变速箱

加速0-100 km / h-8,4秒

平均油耗 - 5,6 l / 100 km

BMW 520d xDrive Touring 底价 – 99 BGN,含增值税。

豪华线价格及额外费用。 设备 - BGN 32 包含增值税

测试车的价格为 132 BGN。 包含增值税。

评估

身体

+充足的内部空间

+驾驶员座椅处视野开阔

+灵活的行李空间

+稳定的情况

+做工精良

– 最低行李数量大约是同级别的平均水平

开车

+礼貌的经济引擎

+非常稳定的道路行为

+出色的乘坐舒适性

+过时的可能性可能较低

– 高底价

– 相对昂贵的附加设备

结论

豪华货车,具有出色的道路处理能力和出色的驾驶舒适性。 行李箱没有设置任何体积记录,但是它很灵活并且能够处理各种各样的任务。 四缸基本柴油发动机在燃油消耗方面表现出和谐的性能,出色的动力性能和一流的性能。

文字:Miroslav Nikolov

照片:Miroslav Nikolov

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