试驾宝马 520d 与梅赛德斯 E 220 d：一场永恒的决斗

两个竞争对手的冲突提出的问题比获胜者的问题更有趣。

四缸柴油商务轿车 - 乍一看，这听起来很无趣。 然而，与 BMW 520d 及其最强劲的竞争对手梅赛德斯 E 220 d 一起骑行将会对级别之间的界限产生怀疑。

事实上，这个故事围绕着哪个比两辆商务轿车更好这个老生常谈的问题展开。 正如过去 40 年来经常发生的那样，新的 E 级轿车再次挑战“五”，反之亦然——就像今天一样。 带着这些想法，你上了520d，电动助手关上车门，把手机放在开始充电的地方，然后顺着意念把后背上段拉直，极软的皮质，舒服座位。 然后突然想到其他问题：这只是三个经典BMW轿车系列的中间吗？ 而一个“周”又能超过多少呢？

宝马520d拥有顶级奢华

但进步不仅触及了电子产品——“五”在其历史上第一次慷慨地提供了真正宽敞的内部空间。 虽然车长仅增加了三厘米，但后排腿部空间却比之前增加了六厘米多，甚至超过了传统上宽敞的E级。 此外，您的客人乘坐特别舒适的后排座椅，可以按 40:20:40 的比例折叠成三个部分。与分体式靠背相比的优势在于，如果您折叠狭窄的中间部分，则两名乘客在外侧座位不会坐那么多。 彼此靠近。

尽管宝马承诺减轻 100 公斤的重量，但我们的测试车比 25 年初测试的自动挡前身重 2016 公斤。 通常情况下，雄心勃勃的饮食计划是由添加的新技术概述的。 然而，“五”比E级轻了一百多公斤，而这在车身方面却是最显着的差异——毕竟在外部尺寸、空间和后备箱体积方面，这些两辆车大致在同一水平面上。 ，以及高质量和灵活布局的印象。

由于车身不能用来突出两辆车之间的差异，因此我们将不得不更紧密地比较信息娱乐系统。 实际上，E级轿车现在还具有最重要的在线功能，可通过Apple Carplay和Android Auto支持移动应用程序，并在两个令人印象深刻的12,3英寸宽屏显示器（收费）上进行展示。 但是，梅赛德斯（Mercedes）车型无法与前五名中广泛的Internet支持功能匹配。

你开车，不是冲浪

显示器、应用程序、互联网？ 不，你不是不小心拿起了一本电脑杂志。 否则，我们将结束本主题并启动 OM 654 装置，其功率为 194 hp。 和400 Nm与以前昏昏欲睡的柴油奔驰无关。 缺少六缸发动机的原因本质上纯粹是声学原因 - 在强大的气体供应下，两升发动机听起来粗鲁而老套。 然而，当它试图达到限制器时，它可以有力地加速 E 级并智能地旋转。 由于采用柴油机原理，较窄的速度范围可以通过宽速比范围的九速自动变速器平稳无扰动的换档得到补偿。

不仅如此：在运动型位置，当在转弯前停车时，变矩器会自动降几个档位，从而施加发动机制动，并确保在随后的加速过程中提供适当的牵引力。 梅赛德斯代表不仅更快地加速了一个想法，而且还更熟练地管理道路动力学的动态——与六缸变体的测试形成对比（参见 Ams，第 3/2017 期），其中 E 350 d 让位于530d。 然而，测量值只是硬币的一面：配备可选的全轮驱动，520d 感觉非常敏捷。 低速行驶时，前后轮偏向相反，提高了机动性。 在更高的速度下，前轴和后轴转向相同的方向，从而形成稳定的轨迹。 然而，在处理过程中有非常轻微的人工触摸，在直接比较中，梅赛德斯车型被认为更加坦率和鼓舞人心。 当以牵引力极限行驶时，两名测试参与者都同样平稳地自行驾驶，并且在精确计量的 ESP 干预的帮助下，他们设法在驾驶员超速的情况下转弯。

品牌界限消失

一年前推出的 E 级车型在动力方面有了显着改善，但“五”有何作用？ 她厚颜无耻地安慰着她的积压工作。 诚然，它的四缸柴油发动机在冷启动或增压时听起来有点粗糙，并且在测试中平均多消耗 0,3L/100km，但两款车之间的差异再次被耗尽。 ZF 八速自动变速器也做得很好，换档平稳，只有转速表让您了解换档点。 说到柔软度，BMW 的自适应底盘可应对柏油碎石路面损坏的感觉，并在不允许过度倾斜的情况下软化最崎岖颠簸的刺耳感。 虽然它比更流畅的梅赛德斯更清楚地将短横杆的震动传递给乘客，但在移动时，安静的五人同样激发了自信和高级感。

以前，工程师必须决定是让汽车更运动还是更舒适。 由于有许多适应系统，今天可以实现这两种行为。 因此，E 级很容易成为伟大的 BMW，而“五”成为名副其实的梅赛德斯，这不可避免地会导致一个问题：如果不断的竞争对手，从相反的方面开始，逐渐接近某种最佳状态，那么设计和仅信息娱乐系统？将定义品牌的特征？

但是，BMW 设法在定价方面保持一定距离——在 Luxury Line 版本中，基本价格几乎相同，“五”离开工厂的装备要好得多（例如，LED 大灯、在线导航和皮革内饰）； 在计分牌上的52项单项成绩中，单是这一区就可以发现两分以上的差距。

文字：Dirk Gulde

照片：汉斯·迪特·泽弗特

评估

1. 宝马 520d - 480点

The Five 努力克服其先前的弱点 - 现在它提供了更多空间、运行更安静且乘坐舒适。 灵活的行为和信息娱乐系统一直是它的优点之一。

2. 梅赛德斯 E 220 d – 470点

e-Class结合了熟悉的美德，例如驾驶舒适性和安全性以及新近获得的动态品质。 考虑到高昂的价格，标准设备很差。

技术数据

1.宝马520d	2.奔驰E 220 d
工作量	1995立方厘米	1950立方厘米
功率	190千米 （140 kW）在4000 rpm下	194千米 （143 kW）在3800 rpm下
最大。 扭力	400 Nm在1750 rpm下	400 Nm在1600 rpm下
促进 0-100公里/小时	7,9与	7,8与
刹车距离 时速为100 km / h	34,40米	35,9米
全速	235 km / h	240 km / h
平均消费 测试中的燃料	7,10公升/ 100公里	6,80公升/ 100公里
基本价格	51 EUR（德国）	51 EUR（德国）