试驾 BMW 340i xDrive：欢乐颂

经过部分装修，“三驾马车”变得更好，更真实。

当 BMW 在 40 年前推出第一款 3 系列时，公司几乎没有想到这款车型不仅会在市场上取得令人瞩目的成功，并在品牌历史上翻开新的一页，而且由此奠定了传奇的基础。 真正驾驶乐趣的传奇，一款非精品汽车，每公里都能带来欢乐——同时适合日常使用和生活中最愉快的时刻。 多年来，“三驾马车”已成为所有中级轿车精英阶层代表的行车准则。 3 系列已经获得了一个机构的地位，每一代都开辟了新的哲学维度，将 BMW 汽车与其他所有汽车区分开来。

经过BMW 3系的局部更新，F30堪称史上最佳“三驾马车”。 外部变化很小，但不需要更激进的创新 - 当前版本模型的设计仍然是做出购买决定时的主要标准之一，而且显然非常成功。 该领域的创新包括采用更现代技术的单个部件，例如保险杠和前灯。 内饰风格也保留了通常的经典特征，但材料质量有了显着提高——这是“三驾马车”受到合理批评的少数标准之一。 此刻，从车内看，“三驾马车”的尊贵程度不亚于同款车型。

以引擎为例

顶级 340i 由公司的新型 306 升直列六缸发动机提供动力，该发动机不仅不辜负已经很​​高的期望，甚至超过了最疯狂的期望。 发动机功率在 326 rpm 时从 400 马力增加到 450 马力，扭矩从 1300 增加到 340 牛米。 该装置配备双涡轮增压器，不仅可以在几乎所有可能的运行模式下提供巨大的推力，而且还可以响应涡轮增压器惊人的自发气体供应——这尤其要归功于间接冷却由涡轮增压器压缩的压缩空气的先进技术。涡轮增压器。 它看起来几乎令人难以置信，但 3i 几乎可以和 MXNUMX 一样快，但它有更复杂的举止，并且永远不会超越它的戏剧性。

让我们暂时忘记 - 更新后的系列 3 的所有版本都有一个重新设计的底盘，这保证了比以前更活跃的道路行为。 正如这个模型的历史所表明的那样，优秀的唯一敌人就是最好的。

结论

+现象式直列六缸发动机，具有出色的举止，巨大的推力，明显的加速性，出色的声音和适度的油耗，极其精确的控制，运动的操纵性，无可挑剔的牵引力，几乎完美的人体工程学设计；

– 价格相对较高，内饰部分材料可能质量更好；

文字：Bozhan Boshnakov

图片：宝马