Bimota DB6 谵妄 × DB5R
试驾摩托

Bimota DB6 谵妄 × DB5R

摩托车的报价是巨大的。 在这群人中有许多很棒的摩托车,它们提供的功能超出了大多数摩托车手的需要,甚至可以利用。 那么,当您以一半的价格获得真正的两轮火箭时,为什么要为产品支付 20 万欧元呢? 因为制造商非常注重每一个细节,这使得产品在很大程度上是高不可攀的。

看着她,德莉莉亚。 先从四面八方远观,再近观。 许多零件由一块特殊的铝铸铁铣削而成,红色管道精确焊接,鞍座用粗红线缝合。

座椅很特别,即使您坐在上面也是如此。 或者更确切地说,因为它是为臀部设计的,所以不允许前后移动。 这对加速或骑在后轮上时的牵引力有好处,对那些拥有更多“那个后轮”的人不利。 好吧,硬金属(也)接近阳刚之气的感觉也可能令人不快。

抓着方向盘打开油门唤醒风冷的杜卡迪两缸发动机,体验要好得多。 虽然它的体积超过一升,但在同样的液冷机组面前,它不能简单地夸耀它的威力。

不过这个和去年的型号还是有区别的,在长墓位上速度很容易超过200,这对于一个裸体的人来说是一个很好的数字。 该装置的牵引力非常好,动力传动系统很棒,并且结合了出色的悬架组件和有趣的几何形状,这款 Bimota 是拾取任何角落的正确工具。

我们还驾驶了一辆穿着运动装甲的 DB5R,它已经在今年的米兰车展上获得了继任者,配备了 1098 年的水冷装置。很明显,这不是您去波尔托罗想用的发动机咖啡。 司机的位置很运动,座椅很硬,自行车两腿之间又窄又轻,好像有250立方厘米左右。

我们必须赞扬自行车准备好快速改变方向、陡峭的斜坡和刹车,即使在萨格勒布转弯之前,即使有一点压力,也能将您从鞍座上甩下来。 我不明白为什么其他超级跑车在这辆 Bimoto 上没有这么好的防风装置,以至于您实际上不必将头靠在油箱上以避免空气阻力。

唯一让我们困扰的是这两个意大利人的仪表板。 数字仪表看起来比内衬塑料的塑料仪表好一点。 许多人还会侧视开关、转向灯和车牌架,因为这些物品看起来很像 Aprilia 的物品。 当你从制造商那里扣了这么好的钱,你只想拥有一辆完美的摩托车。 除了价格,Bimots(当然,每个都有自己的摩托车手范围)非常接近完美。

Бимота DB6 谵妄

试车价格: 19.080 EUR

引擎: 2 缸,4 冲程,风冷,1.078cc ,每缸2气门,电子燃油喷射。

最大功率: 67 千瓦(6 公里)@ 92 转/分

最大扭矩: 88 转/分时为 3 牛米

能量转移: 传输 6 速,链条。

框架: 钢筋,部分铝。

悬挂: 前可调伸缩叉 USD Marzocchi? 43mm,120mm 行程,Marzocchi 单可调后减震器,120mm 行程。

刹车: 前两个线圈制动? 320,带径向安装的 4 活塞 Brembo 凸轮,后盘式制动? 220 毫米,单活塞 Brembo 凸轮。

轴距 1.430毫米。

座椅离地高度: 820毫米。

油箱: 16 l。

重量 170公斤。

代表: MVD, doo, Obala 18, Portorož, (05) 6740340。

我们赞美和责备

+ 外形

+

+ 传播

+ 精准的工艺

+ 路上的嬉戏

+ 刹车

价格

仪表板

舒适度(座椅、挡风玻璃)

比莫达DB5R

试车价格: 23.880 EUR

引擎: 2 缸,4 冲程,风冷,1.078cc ,每缸2气门,电子燃油喷射。

最大功率: 69 千瓦(8 公里)@ 95 转/分

最大扭矩: 103 转/分时为 5.500 牛米

能量转移: 传输 6 速,链条。

框架: 钢筋,部分铝。

悬挂: 前可调伸缩叉 USD Öhlins? 43 毫米,120 毫米行程,Öhlins 可调单后避震器,120 毫米行程。

刹车: 前面两个线圈? 320,4 活塞径向安装的 Brembo 凸轮,后盘? 220 毫米,单活塞 Brembo 凸轮。

轴距 1.425毫米。

座椅离地高度: 810毫米。

油箱: 15 l。

重量 169公斤。

代表: MVD, doo, Obala 18, Portorož, (05) 6740340。

我们赞美和责备

+ 驾驶表现

+ 刹车

+ 传播

+ 灵活组装

+ 挡风玻璃保护

+ 精准的工艺

价格

仪表板

不适合道路使用

哪个千瓦不疼了

马特夫·赫里巴尔,照片:马特夫·赫里巴尔,马尔科·沃夫克

  • 基本数据

    测试模型成本: € 23.880 XNUMX €

  • 技术信息

    引擎: 2 缸,4 冲程,风冷,1.078 cc,每缸 2 个气门,电子燃油喷射。

    扭矩: 103 转/分时为 5.500 牛米

    能量转移: 传输 6 速,链条。

    框架: 钢筋,部分铝。

    刹车: 前盘 ø 320,4 活塞径向安装的 Brembo 凸轮,后盘 ø 220 mm,单活塞 Brembo 凸轮。

    悬挂: 前可调 USD Marzocchi 伸缩叉 ø 43mm,120mm 行程,后可调单 Marzocchi 避震器,120mm 行程。 / 前可调 USD Öhlins 伸缩叉 ø 43 毫米,120 毫米行程,Öhlins 单避震,后可调,120 毫米行程。

    油箱: 15 l。

    轴距 1.425毫米。

    重量 169公斤。

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