壳牌 V-Power 汽油。 品牌可以信任吗？

燃料的特点和能力

壳牌 V-Power 汽油被制造商定位为一种独特的优质燃料，不含有机金属化合物，这通常会阻止发动机实现其铭牌功率。 相关燃料的专利配方还保证：

• 多级保护发动机免受污染、机械磨损和热磨损。
• 增加抗腐蚀能力。
• 提高燃油滤清器的耐用性。

由壳牌 V-Power 汽油驱动的发动机中运动部件的磨损减少是通过两种相互补充的清洁剂的创新组合来实现的。 还已经确定，这种组合导致特定油耗的减少和有害排放量的减少。 磨损过程的缓慢发展也延迟了发动机失去实际动力的时期的开始。

壳牌 V-Power 燃料效率的一个重要因素被认为是清净添加剂浓度的增加（约 6 倍）。 这样可以确保及时清除进气门上积碳的一半以上。

壳牌 V-Power 中包含的防腐添加剂, 延长燃油泵、燃油管路和燃油喷射器的使用寿命。 此外，减缓腐蚀过程消除了堵塞燃油滤清器的风险，这对汽车的整体性能产生了积极影响。

这种等级的汽油在从摩托车到赛车的各种车辆上进行的生产测试证实，壳牌 V-Power 燃料对涡轮增压发动机和直喷系统都有效。 据专家介绍，壳牌 V-Power 汽油与流行的 G-Drive 汽油相比毫不逊色。

壳牌最新开发的壳牌 V-Power NiTRO+ 汽油含有最高浓度的氮气，已在德国汽车巨头宝马生产的汽车上成功测试。 得益于在此类燃料中实施的独特 DYNAFLEX 系统，可去除多达 80% 降低车辆性能的沉积物。

汽油壳牌 V-Power 95. 评论

系统化车主对这种燃料的反应，我们可以得出以下结论：

1. 壳牌 V-Power 汽油效率 在温暖的季节增加。 许多人认为其原因是存在减少摩擦损失的添加剂。 这个过程发生在燃料分子的水平上，在它们通过汽车燃料系统的湍流运动期间，增加了燃料的热容量。
2. Action Shell V-Power 很大程度上取决于汽油的辛烷值。 随着辛烷值的增加（例如，从 95 到 98），摩擦模式的修改增加了约 25%。 由于添加剂的作用，过量的氮以有机氮化物的形式形成。 后者作用于进气门和燃料喷射器中的积碳，防止或显着减少腐蚀。

3. 只有长期使用（至少 3 ... 4 个月）壳牌 V-Power 燃料才能观察到积极效果，其辛烷值无关紧要。 随着定期使用其他类型的燃料，会发生“利益冲突”，这通常以在服务站对发动机进行彻底冲洗和清洁而告终。 显然，来自不同制造商的添加剂的化学成分彼此之间存在积极的不相容性。
4. 鉴于燃料价格，评论中的许多小型车车主根本不建议使用壳牌 V-Power 汽油。

因此，使用壳牌 V-Power 燃料的权宜之计充分证明了其在相对强大的乘用车中的合理性。 在其他情况下，一切都取决于您的发动机的个别特性。 实验不被禁止...

骗我（汽油）：壳牌。 V意味着谎言？ 加油站骗局！