宾利欧陆 GT 2015 обзор
试驾

宾利欧陆 GT 2015 обзор

几个月前,在对宾利慕尚进行路试后,我想到了以下问题:“我会自己花钱买它吗? 是的,如果我中了彩票,但前提是我的奖金足以购买更小更适合日常驾驶的东西。 理想情况下是宾利 GT。”

所以,我在一辆漂亮的宾利欧陆 GT V8 S 上呆了几天,看看它是否能满足我的日常需求。 名称中额外的“C”表示它是敞篷车,而“S”表示它是运动版,具有更大的动力和稍硬的悬架。 但是,如果您中了百万美元的彩票,您将不会获得 Mulsanne plus GT。 购买带有我们测试过的选项的宾利汽车的总需求约为 1.3 万美元。

是的,GT 名称中的“V8”告诉您它没有 12 缸发动机。 是的,这是有史以来最便宜的宾利!

但价格足够了,我们正在访问稀有的金融层,这远远超出了我们凡人的理解。 关于汽车本身可以说什么?

造型风格

与大多数其他为敞篷车配备可伸缩硬顶的知名品牌不同,宾利的人们坚持传统并使用软顶。 自然,它是由电动液压装置驱动的。 当然,它提供多种颜色,就像宾利车身一样。

发动机/变速箱

Bentley Continental GT V8 S 没有使用与 Mulsanne 相同的老式六升半 V8。 相反,它拥有最先进的 4.0kW 388 升 V8 双涡轮增压发动机,基于奥迪一些顶级车型中使用的发动机,因为宾利和奥迪如今是大众汽车集团的一部分。

扭矩早在 1700rpm 时就开始上升,峰值达到惊人的 680Nm,这意味着几乎所有时间都在右脚下发出咕噜声。

GT使用八速自动变速器。 它具有需要为全轮驱动设计的那种扭矩。

安全

全轮驱动系统与强大的刹车系统和最新的电子稳定控制系统相结合,确保了高速行驶时的最高安全性。

中型宾利从一开始就设计为提供最高的安全等级,国外的碰撞测试显示出非常高的等级。

驾驶

工程师们不仅在使软顶 GT 运行平稳和足够快方面做得很好,而且在将噪音水平保持在硬顶轿跑车的预期水平方面也做得很好。

它具有三层来帮助抑制声音,而内层是柔软的织物。

将宾利 GT 的软顶向后折叠,可以看出英国人做得很好的那种内饰。 它全部由优质皮革和木材制成,其中大部分是在 Bentley 位于英格兰克鲁的工厂手工制作的。

在条件允许的情况下,宾利欧陆 GT V8 S 的最高时速为 308 公里/小时。 但这不仅仅是关于速度,这个大英国人可以以最小的努力覆盖很远的距离。

这是一辆大车,但后座空间不大,可以载四个人,但两个加几个孩子也够用了。

前排座椅类似于单独的轿车,可以涂成多种颜色。 我们喜欢我们测试机器上的深灰色波纹块。 支撑很好,但更倾向于舒适,所以如果你想热情地进入角落,就有滑倒的趋势。

尽管转弯抓地力很高,但毫无疑问,您正试图用超过两吨半的设备来挑战物理定律。

发动机听起来很棒,发出刺耳的咕噜声,任何喜欢高性能 V8 发动机的人都会立刻露出笑容。

Bentley Continental GT V8 S 是最令人印象深刻的汽车工程,拥有真正的英国斗牛犬。 446,000 美元并不便宜,但你如何评价声望?

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