平衡传动轴
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平衡传动轴

平衡万向轴既可以用自己的手也可以在服务站完成。 在第一种情况下,这需要使用特殊的工具和材料 - 砝码和夹具。 但是,最好将“万向节”的平衡委托给服务站的工作人员,因为无法手动准确地计算平衡器的质量及其安装位置。 有几种“民间”的平衡方法,我们稍后会谈到。

失衡的迹象和原因

汽车万向轴发生不平衡的主要迹象是 出现振动 车辆的整个车身。 同时,它随着运动速度的增加而增加,并且根据不平衡的程度,它既可以以 60-70 公里/小时的速度表现出来,也可以超过 100 公里/小时的速度。 这是因为当轴旋转时,它的重心会移动,由此产生的离心力可以说将汽车“扔”在路上。 除了振动之外的另一个标志是外观 特有的嗡嗡声从汽车底部发出。

不平衡对汽车的传动和底盘是非常有害的。 因此,当它最轻微的迹象出现时,就需要平衡车上的“万向节”。

忽视故障可能导致这样的后果。

这种崩溃有几个原因。 其中:

  • 正常磨损 长期运行的零件;
  • 机械变形由撞击或超负荷引起;
  • 制造缺陷;
  • 大间隙 在轴的各个元件之间(如果它不是实心的)。
机舱内感受到的振动可能不是来自驱动轴,而是来自不平衡的车轮。

不管是什么原因,当出现上述症状时,都需要检查是否有失衡。 维修工作可以在您自己的车库内完成。

在家如何平衡云台

让我们使用众所周知的“祖父”方法来描述用我们自己的双手平衡万向轴的过程。 这并不难,但可能需要相当长的时间才能完成。 很多时间. 您肯定需要一个观察孔,您必须首先在该观察孔上开车。 您还需要用于车轮平衡的几个不同重量的砝码。 或者,您可以使用通过焊接切割成碎片的电极来代替重物。

在家平衡万向节的原始重量

工作算法如下:

  1. 万向轴的长度在横向平面上有条件地分成4等份(可能有更多部分,这完全取决于振动的幅度和车主在这方面花费大量时间和精力的愿望)。
  2. 将上述重量固定在万向轴第一部分的表面上,但可以进一步拆卸。 为此,您可以使用金属夹、塑料扎带、胶带或其他类似设备。 您可以使用电极代替重物,该电极可以一次放置在夹具下方多个部分。 随着质量的减少,它们的数量减少(反之亦然,随着质量的增加,它们被添加)。
  3. 进行了进一步的测试。 为此,他们在平坦的道路上驾驶汽车,并分析振动是否有所降低。
  4. 如果没有任何变化,您需要返回车库并将负载转移到万向轴的下一段。 然后重复测试。

安装云台重量

必须执行上述列表中的第 2、3 和 4 项,直到您在托架轴上找到重量减轻振动的部分。 此外,同样根据经验,有必要确定重物的质量。 理想情况下,正确的选择 振动应该消失了。 完全没有

用您自己的双手最终平衡“万向节”包括严格固定选定的重量。 为此,希望使用电焊。 如果您没有,那么在极端情况下,您可以使用一种称为“冷焊”的流行工具,或者用金属夹(例如管道)将其拧紧。

平衡传动轴

在家平衡万向轴

还有一种诊断方法,尽管效果较差。 根据它,你需要 拆掉这个轴 从车上。 之后,您需要找到或拿起一个平坦的表面(最好是完全水平的)。 两个钢角或通道放置在其上(它们的大小不重要),距离略小于万向轴的长度。

之后,“万向节”本身就放在他们身上。 如果它弯曲或变形,那么它的重心也是厘米。 因此,在这种情况下,它会滚动并变重,使其较重的部分位于底部。 这将清楚地指示车主在哪架飞机上寻找不平衡。 进一步的步骤与前面的方法类似。 即,将重物连接到该轴上,并通过实验计算它们的连接位置和质量。 自然地,权重是附加的 在对面 从轴的重心也被称为的地方。

一种有效的方法是使用频率分析仪。 它可以手工制作。 但是,需要一个程序来模拟 PC 上的电子示波器,显示在云台旋转期间发生的振荡频率水平。 你可以从公共领域的互联网上说出来。

因此,要测量声音振动,您需要一个具有机械保护(泡沫橡胶)的灵敏麦克风。 如果它不存在,那么您可以用一个中等直径的扬声器和一根金属棒制作一个设备,将声音振动(波)传递给它。 为此,将螺母焊接到扬声器的中心,金属杆插入其中。 带插头的电线焊接到扬声器输出端,扬声器输出端连接到 PC 中的麦克风输入端。

此外,测量过程根据以下算法进行:

  1. 汽车的驱动桥是外挂的,可以让车轮自由转动。
  2. 汽车的驾驶员将其“加速”到通常出现振动的速度(通常为 60 ... 80 km / h,并向进行测量的人发出信号。
  3. 如果您使用的是敏感的麦克风,请将其带到足够靠近标记位置的位置。 如果您有一个带有金属探针的扬声器,那么您必须首先将其固定到尽可能靠近应用标记的位置。 结果是固定的。
  4. 有条件的四个标记围绕圆周施加在克拉轴上,每 90 度,并且它们被编号。
  5. 使用胶带或夹子将测试砝码(重 10 ... 30 克)固定在其中一个标记上。 也可以使用夹具的螺栓连接作为配重。
  6. 进一步的测量是在四个位置的每个位置按编号进行重量测量。 也就是四次测量随货的转移。 振荡幅度的结果记录在纸上或计算机上。

不平衡的位置

实验的结果将是示波器上电压的数值,它们的大小各不相同。 那么您需要在与数值相对应的条件尺度上构建一个方案。 画一个圆,四个方向对应负载的位置。 从沿这些轴的中心开始,根据获得的数据以条件比例绘制线段。 然后,您应该以图形方式将线段 1-3 和 2-4 通过垂直于它们的线段分成两半。 一条射线从圆的中间穿过最后一段的交点到达与圆的交点。 这将是需要补偿的不平衡位置点(见图)。

补偿重物位置的所需点将在直径相对的一端。 至于砝码的质量,按以下公式计算:

其中:

  • 不平衡质量 - 已建立的不平衡质量的期望值;
  • 没有测试砝码的振动水平——示波器上的电压值,在将测试砝码安装到云台上之前测量;
  • 振动水平平均值——在云台上四个指示点安装测试负载时,示波器上四个电压测量值的算术平均值;
  • 试验载荷的重量值——已建立的试验载荷的质量值,以克为单位;
  • 1,1 - 修正系数。

通常,已建立的不平衡质量为 10 ... 30 克。 如果由于某种原因您无法准确计算不平衡质量,您可以通过实验设置它。 主要是要知道安装位置,在骑行过程中调整好质量值。

然而,如实践所示,使用上述方法对驱动轴进行自平衡仅部分消除了该问题。 也可以在没有明显振动的情况下长时间驾驶汽车。 但不可能完全摆脱它。 因此,变速箱和底盘的其他部分将与之配合使用。 这会对他们的绩效和资源产生负面影响。 因此,即使在自平衡之后,您也需要与服务站联系以解决此问题。

技术修复方法

万向平衡机

但是,如果对于这种情况您不为 5 卢布感到遗憾,这正是在车间平衡轴的价格,那么我们建议您去找专家。 在维修店进行诊断需要使用特殊的动态平衡支架。 为此,从汽车上拆下该轴并安装在其上。 该设备包括几个传感器和所谓的控制表面。 如果轴不平衡,则在旋转过程中,它的表面会接触到上述元件。 这就是分析几何形状及其曲率的方式。 所有信息都显示在监视器上。

维修工作可以通过多种方式进行:

  • 在万向轴表面精确安装平衡板。 同时,它们的重量和安装位置由计算机程序准确计算。 它们是在工厂焊接的帮助下固定的。
  • 在车床上平衡万向轴。 此方法用于对元素几何形状造成重大损坏的情况。 事实上,在这种情况下,通常需要去除某一层金属,这不可避免地导致轴的强度降低,并在正常操作模式下增加轴上的负载。

用自己的双手平衡万向轴是不可能的,因为它非常复杂。 但是,如果不使用它,就不可能产生高质量和可靠的平衡。

结果

在家里自己平衡万向节是很有可能的。 但是,您需要了解,您无法自行选择理想的配重质量及其安装位置。 因此,只有在轻微振动的情况下或作为摆脱它们的临时方法,才能进行自我修复。 理想情况下,您需要去服务站,他们将在特殊机器上平衡万向节。

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