汽车行车记录仪。 它会帮助还是伤害司机？

直到最近，在您的车上安装 GPS 设备似乎还是一种奢侈。 目前，在设备动态发展和小型化的时代，行车记录仪越来越普及，即汽车摄像头，有些人称之为汽车黑匣子。 拥有摄像头对驾驶员有真正的好处吗？ 它更像是一种暂时的时尚，还是只是分散讲师注意力的另一种小玩意？

2013 年，波兰的公路出行量约为 35,4 人次。 交通事故 - 据中央警察局称。 2012 年有超过 37 人。 向警察部门报告了交通事故和近 340 起碰撞事故。 尽管事故数量有所减少，但事故数量仍然处于危险的高位。 警告司机，出于自身利益，开始在自己的汽车上安装行车记录仪，而以前只有专业人士或政府机构的汽车才会有。 最近，统计学家 Kowalski 在往返附近“杂货店”的路上一直在使用该设备。 “人们对安装在汽车上的手持式摄像头越来越感兴趣，这主要是因为在发生交通事故时需要有确凿的证据，以及设备的高可用性和可承受的价格，”市场经理 Marcin Pekarczyk 说。网上商店之一。 与电子/家用电器和消费电子产品。 有人会说，汽车摄像头的时尚直接来自俄罗斯，在俄罗斯，这种设备是汽车设备的“必备”元素。 网站上发布的大量记录证明了这一点，这些记录显示了我们每天如何“驾驶”我们的东部邻居。

捍卫您的利益

尽管波兰的交通比俄罗斯有序得多，但汽车记录仪的支持者声称该设备有助于让人感觉更安全。 许多人都知道一方面是来自卡托维兹的激进的宝马司机，另一方面是波兹南电车司机的案例，他们记录了司机和路人在首都大波兰地区移动时的危险行为。 此外，热门网站 YouTube 上充斥着此类业余视频。 法律不禁止记录它们，但要公开它们，事情就没那么简单了，因为它可能侵犯某人的个人权利，例如肖像权。 从理论上讲，拥有录音时可以防止侵犯图像处分权，但不太可能有人能够编辑覆盖面部或汽车牌照的电影。 此类录音应主要用于个人目的，而不是作为在线娱乐的来源。 一个负责任的司机不应该专注于捕捉“奇怪的交通情况”或追捕违法者。 如果他想使用相机 - 只能用他的头。

网络摄像头和责任

在事件的视频中，在大多数情况下，谁应该为碰撞负责是一目了然的。 法律不禁止在车辆中使用行车记录仪。 当我们不高兴时，我们有权使用这些材料。 – 网络摄像头记录可以作为法庭案件的证据，还可以更轻松地解决与保险公司的纠纷。 此类材料可以帮助证明您在轻罪案件中的清白或证明其他道路使用者有罪。 但是，应该记住，只有法院才会考虑此类证据的强度，我们不能盲目地仅依赖这些证据，波兹南一家律师事务所的律师雅库布·米哈尔斯基 (Jakub Michalski) 表示。 – 另一方面，应该记住，相机用户也可以承担道路上不正确行为的后果，例如，超过限速，Michalski 补充道。 此外，目前市场上可用的设备没有校准证书（或其他合法证书）——通常由中央计量办公室和其他行政机构或测量实验室颁发的文件。 您必须做好准备，在案件中作为证据出示的事件记录通常会受到法院的额外审查，并且不会被视为案件中决定性的证据。 因此，值得额外考虑证人，记下他们的姓名和通信地址，这在诉讼中有助于揭示事件的真实过程。

低价安全？

目前有利于购买此类设备的因素是价格相对较低、易于操作且随处可用。 – 注册商的价格从 PLN 93 开始。 然而，Marcin Piekarczyk 说，它们可以达到 2000 波兰兹罗提。 – 选择设备时，值得关注其功能并选择我们最感兴趣的功能。 因此，您可以在 250-500 波兰兹罗提的范围内获得非常好的设备，专家补充道。 消费者可以从种类齐全的设备中进行选择。 从易于安装的倒车摄像头到以高清质量记录驾驶的车载摄像头。 还有一些设备配备了 GPS 模块，可以丰富用户对车辆行驶速度的了解。

该设备最重要的功能是广角相机。 最小视野至少为 120 度，以便在记录的材料上可以看到道路的两侧。 白天和晚上都应该可以录音。 即使在被迎面而来的车辆的前灯弄瞎的情况下，也必须确保设备的稳定运行。 该设备的一个重要优点是能够记录日期和时间。 另一个优点是设备的高分辨率。 越好，录制的质量就越好，尽管这不是用户最应该关心的功能。 有时图像的清晰度会更重要。 一张 32 GB 的存储卡足以录制约 XNUMX 小时。 启动车辆后即开始录制过程，无需一上车就打开应用程序。 保存整个存储卡后，素材就被“覆盖”了，所以如果我们要保存片段，一定要记得正确存档。

冬季运动爱好者（滑雪、单板滑雪）和两轮车爱好者也使用较小型号的汽车摄像头。 一个小装置可以很容易地连接到头盔上。 同样，可以轻松记录摩托车或自行车行驶的路线并使用该记录，例如在分析训练课程时。