自动变速箱 ZF 5HP30
5 速自动变速器 ZF 5HP30 或 BMW A5S560Z 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
ZF 5HP5 30 速自动变速器由 concern 于 1992 年至 2003 年生产,仅安装在其 A5S560Z 指数下最强大的后轮驱动 BMW 车型上。 另一台这样的机器出现在高档汽车阿斯顿马丁、宾利和劳斯莱斯身上。
5HP 系列还包括自动变速箱:5HP18、5HP19 和 5HP24。
规格 5 自动变速器 ZF 5HP30
类型 | 液压机 |
齿轮数量 | 5 |
驱动用 | 后 |
发动机容量 | 高达 6.0 升 |
扭矩 | 高达 560 牛米 |
倒什么样的油 | 埃索 LT 71141 |
润滑脂量 | 13.5литра |
换油 | 每 75 公里 |
滤芯更换 | 每 75 公里 |
大约资源 | 300 000 km |
根据目录,自动变速器 5HP30 的干重为 109 kg
传动比,自动变速器 A5S560Z
以配备 750 升发动机的 2000 BMW 5.4i 为例:
主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 后 |
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2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
来自其他制造商的类似传输:
爱信 TB‑50LS 福特 5R110 现代起亚 A5SR2 Jatco JR509E 梅赛德斯 722.7 斯巴鲁 5EAT GM 5L40 GM 5L50
盒子5HP30在哪个型号上
DB7 1 | 1999 - 2003 |
Arnage 1 (苏格兰皇家银行) | 1998 - 2006 |
5系E34 | 1992 - 1996 |
5系E39 | 1995 - 2003 |
7系E32 | 1992 - 1994 |
7系E38 | 1994 - 2001 |
8系E31 | 1993 - 1997 |
银色炽天使 1 | 1998 - 2002 |
自动变速器5HP30的缺点、故障和问题
这是一个非常可靠的盒子,只有在超过 200 公里的行驶中才会出现问题。
最头疼的就是变矩器锁止离合器的磨损
然后,由于振动,它会破坏轮毂的后轴承,然后是轮毂本身
此外,前进/后退离合器鼓上的铝齿经常被剪断。
在高里程的自动变速器中,阀体中的塑料球有时会磨损