奥迪 R8 V10 RWD 性能。 更强大的力量

新款奥迪 R8 V10 Performance RWD 提供 Coupé 或 Spyder 版本，功率增加 30 hp，是 R8 V10 Performance quattro 的运动型补充。 它是一款后轮驱动跑车，配备 419 kW（570 hp）中置发动机和新技术解决方案。

奥迪 R8 V10 RWD 性能。 最高速度：329公里/小时

这款中置发动机跑车在 0 秒内从 100 加速到 3,7 公里/小时（Spyder 版为 3,8 秒），最高时速为 329 公里/小时（Spyder 版为 327 公里/小时）。 新款 R8 的皇冠上的明珠是著名的 5,2 升 V10 FSI 发动机。 在 R8 V10 RWD 版本中，它的输出功率为 419 kW（570 hp）。

该驱动器可提供 550 Nm 的最大扭矩，比奥迪 R10 V8 RWD 多 10 Nm，后者通过七速 S tronic 自动变速器分配到后轮。 纯机械限滑差速器可根据驾驶情况完美分配扭矩，即使在湿滑路面上也能确保出色的牵引力。 与所有 R8 车型一样，车身由基于奥迪空间框架 (ASF) 设计的铝制成，而大型部件则由碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成。 R8 V10 Performance RWD 在 Coupe 版中仅重 1590 千克，在 Spyder 版中仅重 1695 千克。

奥迪 R8 V10 RWD 性能。 可控漂移能力

悬架和驾驶动态已专门针对后轮驱动进行了调整。 当电子稳定控制 (ESC) 系统处于运动模式时，悬架和安全系统提供受控侧滑。 机电式动力转向提供了与路面的良好交互。 动态转向首次在后轮驱动 R8 上提供，提供更精确的响应和反馈。 这使得驾驶更加动态，转向更加精确，例如在蜿蜒的道路上或拐角处。 它还通过使其更易于控制来提高驾驶舒适性，例如在停车或操纵时。 RWD 运动型悬架专为后轮驱动设计，带有双叉臂和被动差速锁。 极轻的 19" 和 20" 铸铝车轮在高速转弯时提供精确的操控和控制。 可选的 Cup 车轮有 245/30 R20 前轮和 305/30 R20 后轮可供选择，以提供额外的抓地力和动力。 高性能 18" 波浪纹钢制制动盘和可选的 19" 陶瓷制动盘提供可靠的制动力。

另见：如何节省燃料？

奥迪 R8 V10 RWD 性能。 奥迪 R8 V10 Performance quattro 的设计细节

该车型的运动风格灵感来自GT4版本。 其最独特的元素包括带有 R8 标志的哑光黑色宽而扁平的单框格栅、大型侧进气口、前分流器和后格栅以及椭圆形排气管。 引擎盖下的开口与传奇的奥迪运动 quattro 的设计相呼应。 新 R8 有十种颜色可供选择。 其中之一是 Ascari Blue Metallic，这是一种以前仅适用于 R8 V10 Performance quattro 的颜色。 R8 Performance Design Package 拥有黑色 Alcantara 皮革、Mercato Blue 对比色缝线和碳纤维镶嵌物。

另见：如何节省燃料？

 最引人注目的特征是“monoposto”——一个巨大的、轮廓分明的弧线，延伸到驾驶员座椅的前方，非常类似于赛车的驾驶舱。 Monoposto 配备一个 12,3 英寸的奥迪虚拟驾驶舱。 R8 Multifunction plus 真皮方向盘有两个或四个按钮：用于选择奥迪驱动器、用于启动发动机、用于激活性能模式和发动机声音，以及用于控制奥迪虚拟驾驶舱。 驾驶员和乘客可以乘坐全新的 R8 桶形座椅或皮革和 Alcantara 材质的运动型座椅。 在乘客座位前，带有 RWD 标志的图标闪烁。

奥迪 R8 V10 RWD 性能。 精通

奥迪 R8 V10 Performance RWD 在德国内卡苏尔姆的 Böllinger Höfe 工厂组装 - 主要是手工组装。 它还生产 LMS GT4 赛车，该赛车源自量产车型，使用了大约 60% 的相同部件。

后轮驱动奥迪 R8 V10 Performance RWD 将于 XNUMX 月底在经销商处接受订购。

另请参阅：斯柯达 Enyaq iV - 电动新奇