试驾奥迪Q5 2.0 TDI 190 HP – 路试
奥迪 Q5 2.0 TDI 190 HP – 路试
佩吉拉
|
|
2.0 TDI 发动机,190 马力奥迪Q5排量小,节省责任险,油耗少。 然而,低转速交付并不令人信服,标准设备(需要集成)和仪表板上使用的一些材料也没有说服力。
La 第二代 欧奥迪Q5 旨在重复之前系列的成功 设计 不太一样 地板 全新(相同 美国职业棒球大联盟进化版 已被接受 柏林 A4 并从 越野车Q7)。 它现在生产于 墨西哥 而不是 日耳曼尼亚,一个不寻常的“低成本”选项,适用于“高级”体育综合体。
在我们的 路试 我们有机会测试目前阵容中最强大的涡轮增压柴油机选项: 2.0 TDI 190 马力 在定制中 设计一起来了解一下 优势 и 缺陷 из 交叉 a 四轮驱动 四个环。
城市
La 长度 4,66 米,大玻璃表面和表壳底部的保护奥迪Q5 他们在停车场非常有帮助。 然而,奇怪的是,对于一个 SUV / 越野车 50.000 欧元 XNUMX i 后部传感器 (欧元540)。
Le 暂停 对洞的反应非常好,而 发动机 – 虽然提供了一个有趣的击球(“0-100” 在 7,9 秒内) – 它在 2.000 rpm 时略有犹豫。
城外
的奥迪Q5 我们的主角 路试 比娱乐更让人放心,主要是因为过错 操舵 不是很敏感。 您可以信赖的低抓地力表面 四轮驱动 和电子差速锁(活动速度高达 100 公里/小时)。
Il 发动机 涡轮柴油 2.0 TDI 具有 190 马力和 400 牛米的扭矩结合 S tronic自动变速器 a 双离合 在七个档位中,他有一个 排量 允许您节省 OSAGO 保险的内容,但在低于 2.000 rpm 的答案中太“不确定”:唯一真正的缺点 SUV / 越野车 其他方面都很平衡。
公路
在空心处柔软、安静、高速时安全且具有 刹车 强大:自然栖息地奥迪Q5 我们的对象 路试 无疑高速公路.
关于 ”自治 来自英戈尔施塔特的制造商声称里程数为 1.326 公里,但在轻松的驾驶风格下,您可以尝试保持在 1.000 以上。
船上生活
La 第二代 欧奥迪Q5 这是 SUV / 越野车 宽敞而多功能:利润 滑动后排座椅 是可选的(425 欧元)和 后门 自动打开和关闭是标准配置,并允许访问 行李箱 大(550 升,在两人座配置中变为 1.550)。
关系的起起落落 装饰:如果组件一如既往地处于非常好的状态,那么同样正确的是 硬塑料 (并且质量不高)在仪表板底部和门板上不适合该细分市场的汽车。 另一方面,令人印象深刻的数字仪器是例外。 奥迪虚拟座舱... 还包括在价格中: 600 欧元有义务购买包括导航系统加减号的套餐。 人机交互 (3.385 欧元)和多功能三辐真皮方向盘(185 欧元)。
价格和成本
Il 价格 欧奥迪 Q5 2.0 TDI 190 CV 设计 在我们的指导下 路试 本身并不夸张: 51.100евро... 问题是 标准设备 - 正如四环之家一直教导我们的那样 - 必须深度融合,依靠列表 可选的 因为它只包括Autoradio Aux In Bluetooth CD Mp3,然后 轻合金轮毂 18", 单区自动气候控制 (!), 一世 氙气大灯, 带电动开启和关闭的行李厢门, i 折叠镜子 电 光传感器 и 雨量传感器.
I 消费 非常好(宣布为 20,4 公里/升,15 以上,中等驾驶),以及 保值 在二级市场。 然而 保 只有两年无限里程(法律要求的最低限度)。
安全
的奥迪Q5 这是 SUV / 越野车 安全:稳定,附着在沥青上,制动系统良好。
然而,防护设备必须作为标准集成,因为我们只在价格中找到 气囊 前部、侧面和窗帘、带行人保护的前罩、紧急呼叫、稳定和牵引力控制以及自动制动。
Спецификация
技术
发动机 | 4缸,涡轮柴油 |
排量 | 1.968厘米 |
最大功率/rpm | 140 kW (190 HP) @ 3.800 重量 |
最大扭矩/转 | 从 400 Nm 到 1.750 输入 |
赞同 | 欧元6 |
交换 | 7速自动 |
功率
行李箱 | 550 / 1.550 升 |
坦克 | 65升 |
性能和消耗
最高速度 | 218 km / h |
累积0-100公里/小时 | 7,9与 |
城市/附加/平均消费 | 18,9 / 21,3 / 20,4 公里/升 |
自由 | 1.326公里 |
二氧化碳排放量 | 129克/公里 |
使用成本
аксессуары
停车助理 | 1.265евро |
18英寸合金轮毂 | 串行 |
自适应 LED 大灯 | 1.430евро |
氙气大灯 | 串行 |
皮革/生态皮革内饰 | 1.145евро |
卫星导航仪 | 1.780евро |
雨量传感器 | 串行 |
后驻车电子学。 | 540евро |
全景天窗 | 1.790евро |
金属漆 | 1.070евро |