试驾奥迪A4 2.0 TDI 190马力Allroad S Tronic - 路试
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试驾奥迪A4 2.0 TDI 190马力Allroad S Tronic - 路试

奥迪 A4 2.0 TDI 190 马力Allroad S Tronic - 路试

奥迪 A4 2.0 TDI 190 马力Allroad S Tronic - 路试

A4 Allroad 版本在光滑和不平坦的表面上更舒适,但最重要的是,它更具魅力。

上诉比标准奥迪A4更性感,但也更有意义
技术内容奥迪的虚拟驾驶舱和信息娱乐系统在设计和界面上都令人满意。 缺少一些特殊效果
驾驶乐趣非常安静,在角落里敏捷,在坑里柔软。 它让您想要行驶数公里,但在弯道之间缺乏一点特色。
特殊零件前后弯曲的轮拱和底部加强件使奥迪 A4 成为一款更加肌肉和特殊的车辆。

有东西来自 激进别致 在“Allroad”这个词中。 冒险名称,签名使奥迪A4 更特别。 我想知道有多少客户真正想要更高的设置、底部保护、明显的挡泥板。 但是你知道吗? 没关系,因为在外面看起来很特别,即使有点尘土飞扬。

我运行的版本是 2.0 TDI 190 马力, 显然,全轮驱动“quattro”是 Allroad 版本的唯一选择。

起价 48.866евро 它也比标准版贵,但装备不多。 正如德国优质住宅所教导的那样,如果您希望它装饰精美,则必须离标价很远。 我们在紧凑型 C 级通用汽车上发现的许多标准设施在这里都是可选的。

Allroad 的第一公里

内饰与标准奥迪 A4 相同,是该系列中最成功的车型之一。 非常喜欢方向盘“出来”的驾驶姿势,几乎是赛车,座椅掉下来让你找到下沉的座椅。 全奥迪风格,转向轻巧直接,非常“电子游戏”,但在日常驾驶中真的很有趣。

驾驶普通 A4 没有太大区别,除了阻尼器似乎更有效地消化颠簸,以至于在较软的环境中感觉就像骑在云端。 在 2.0 TDI 发动机 190 马力 e 400牛米扭矩 它具有线性流动并且在高转速时没有呼吸,但它安静,反应灵敏,最重要的是,它在转速计底部的指南需要它的地方具有力量。 它还保证与其数字相匹配的性能,包括始终完美无瑕的性能。 坎比奥 S Tronic 几乎不可能责怪。

总之,奥迪A4 Allroad 它有一个准确反映其外观的指南:略微凸起和略微柔软。

路上的动态

模态 动态 选择和混合的山在游戏中洗牌。 即使在最运动的模式下奥迪A4 Allroad 保持柔软、舒适,完全无视坑洼。

是真的 操舵 变得更加一致 - 但总是更轻 - 并且饰边稍微拉长, 但他的行为保持不变。 这是一辆车 中立、平衡 和全轮驱动系统,可有效地将您拉出弯道,但几乎没有留下运动驾驶乐趣的空间。 后部可以帮助您保持稳定,并且有一点转向不足,但转向略微偏离(也是由于 公共汽车 冬季) 不会诱使您进行运动驾驶。

与标准 A4 相比,这是一款让您久等的汽车,在任何情况下都令人愉悦,并且不怕脏。 但最重要的是,它有一个更特殊的方面。

奥迪 A4 2.0 TDI 190 马力Allroad S Tronic - 路试

它怎么说你

你喜欢在不炫耀的情况下脱颖而出。 您喜欢“杂工”汽车,但其重心比“普通”SU 低。V

你花了多少钱

起价为 48.000 欧元 60.000,但使用配件很容易达到 XNUMX XNUMX 欧元,而且标准品库存不是很多。

轮廓
奥迪 A4 2.0 TDI quattro 190 CV Allroad
发动机2.0 四缸
供应柴油机
效力190 CV 和 3.800 重量
夫妇从 400 Nm 到 1750 输入
转让7速自动双离合
0-100公里/小时7,8秒
V-Max的220 km / h
测量475 - 184 - 149
行李箱500升

竞争对手

奔驰和宝马 他们没有像 Audi Allroad、C-Class SW 和 Serie3 Touring 这样的“加强版”,但也提供四轮驱动。

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