阿普利亚 SL 1000 猎鹰
在意大利新年前不久，我们与一位来自威尼斯周边的新人进行了短暂的柏拉图式接触。 我们在春天的 Grobnik 赛车场感受到了这一点，我们在《汽车》杂志的第九期中谈到了这一点。
尽管有些怀疑，但第一印象非常有利且信息丰富，因为艾普瑞利亚在重型摩托车的开发方面没有很长的传统。 这个意象极强的意大利之家在欧洲摩托车手中排名第二，但从产品的宽度和技术方面来说，如果将50至1000cc的所有摩托车列入所有名称和种族，它绝对是领先者。 ... 用于 GP 和 Superbike 的汽车。
一个略显悲观的世界观预计艾普瑞利亚的技术人员会做文章。 或者至少顽固地逆潮而行。 由于经验太少，我认为不会有错误或热血。 法尔科以最好的方式展示了自己。
只有空间，即赛道，并不是最适合按照设计师在 Noal 中呈现的光线来探索摩托车，Aprilia 的根源和空间就是这里。 该品牌正在全球化，完全向世界开放，鉴于其运动表现，难怪他们遵循如此有效的路径。
看看吧，他们已经组装了 Mille 运动模型，并且已经在参加世界锦标赛的第二年赢得并击败了具有多年经验的竞争对手。 可以说产品和管理都是一流的。 人们会觉得贝吉奥总统在他周围聚集了一些巫师，他们总是以一种总是成功的方式做椰干。 正如我所说，人和他们最初的知识很重要。
同一个平台，不同的车，是不是很耳熟？ 该配方是由汽车行业引入的。 Falco 就是这样诞生的，它是 RSV Mille 跑车的衍生车型。 不，不，他们不只是撕掉塑料。 干预更为激进。
基础，也就是发动机，是一样的。 只是他们安装了它，如果我们可以如此肤浅地称之为点火和喷射系统的电子设备的新程序，以及对燃料供应和燃烧时间的一些微小挖掘。 两缸发动机以 60 度打开，仍然有两个减振轴，在曲轴上产生 118 马力。 以相当适中的 9500 转/分。
假设后轮胎仍有超过 100 马力。 这足以让警察测量你每小时 240 公里。 一半的盔甲可以让你轻松割断脖子。
不过，这种摩托车的重点不是创造记录，RSV Mille 更为此做好了准备。 对于这台设计为供两人享用的机器，香料很重要：97 rpm 时的扭矩为 7000 Nm，脉动双缸牵引力，相当适中的重量和足够的舒适度，可以在乡村道路上愉快地摇摆。
这整首赞美诗当然是作者的作品，乘客（可能）会有不同的想法。 因此，我们主摄影师的确认生活伴侣认为，背后的感觉“完全消失了”。
幸运的女孩甚至不知道她错过了什么，但她会呆在家里，因为我，下面的签名者，在骑测试自行车的第一公里后丢失了我的乘客俱乐部，也通过了小件物品的保护。 棒子朝行进方向打开，没有固定好，被一阵风吹走了，我们发现它都剥落了。
RSV 车型漂亮且非常好的铝制车架已被铝镁合金双箱式车架所取代，从视觉上定义了摩托车的形状。 前部 49% 和后部 51% 的重量分布表明更适合旅行的设计，这也反映在更柔软的悬架上（Showa USD 前可调叉，Sachs 渐进式悬架后单震）更软。 吸收日常道路的颠簸。 制动器仍在比赛 - Brembo Oro，但在任何情况下都不需要正确的剂量。 他们让你感觉良好。
那么 Falco 是一款全能型自行车吗？ 这是如果潜在买家正在寻找一圈精简或更运动的自行车。 对驾驶要求不高，操控性好，再加上双缸的性格，对驾驶者还是比较友好的。 Falco 是一款摩托车，可让您享受骑行的乐趣，而无需驾驶员努力驯服机器。
阿普利亚 SL 1000 猎鹰
ТЕХНИЧЕСКАЯИНФОРМАЦИЯ
引擎： 2 缸 Rotax，60 度角 - 4 冲程 - 干式油底壳 - 液体冷却 - 两个 AVDC 减振轴 - 缸径和冲程 97 × 67 mm - 排量 5 cm997 - 最大功率：62 rpm 时 3 kW（86 hp） - 8 rpm 时最大扭矩 118 Nm - 燃油喷射，进气歧管 f 9250 mm - 95 速变速箱 - 带气动扭矩阻尼器的油浴离合器 - 链条
底盘： 铝/镁双支架车架箱 – USD Showa f 43mm 可调节前叉，120mm 行程 – APS 渐进式后中心减震器，130mm 行程
刹车： 前 2 × 浮动盘 Brembo Oro f 320 mm，带 4 活塞卡钳 – 后盘 f 220 mm，带双活塞卡钳
车轮和轮胎： 前轮 3 × 50 配 17/120 ZR 70 轮胎 – 后轮 17 × 6 配 00/17 ZR 180 轮胎
批发苹果： 长度 2050 毫米 - 轴距 1415 毫米 - 座椅离地高度 815 毫米 - 车把离地高度 888 毫米 - 油箱 21 升/储备 4 升 - 重量（不含液体，出厂）190 公斤
晚餐： 8.345.43 122 EUR (Avto Triglav doo, Dunajska c. 01, (588/34 20 XNUMX), Lj.)
米亚·古斯汀奇奇
照片：Uros Potocnik。
基本数据
基本型号价格： 8.345.43 欧元 (Avto Triglav doo, Dunajska c. 122, (01/588 34 20), Lj.) €
技术信息
引擎： 2 缸 Rotax，60 度角 - 4 冲程 - 干式油底壳 - 液体冷却 - 用于减振 AVDC 的两个轴 - 缸径和冲程 97 × 67,5 mm - 排量 997,62 cm3 - 最大功率：86,8 kW（118 hp）在 9250 /最小 - 95,6 rpm 时的最大扭矩 7000 Nm - 燃油喷射，进气歧管 f 51 mm - 6 速变速箱 - 带空气阻尼器的油浴式离合器 - 链条
刹车： 前 2 × 浮动盘 Brembo Oro f 320 mm，带 4 活塞卡钳 – 后盘 f 220 mm，带双活塞卡钳
重量 长度 2050 毫米 - 轴距 1415 毫米 - 座椅离地高度 815 毫米 - 车把离地高度 888 毫米 - 油箱 21 升/储备 4 升 - 重量（不含液体，出厂）190 公斤
