Aprilia Scarabeo 500：易于使用

他们在 50 年前发明了 Vespa，但今天他们证明，在大城市，您可以克服烦人的城市人群，并在没有压力的情况下心情愉快地工作。 Maxi 踏板车可能是十多年来情况的合乎逻辑的产物（道路上有更多的汽车金属），因为它们比 XNUMXcc 的小蜂鸣器更快、更舒适、更宽敞、更清洁。

与 Aprilia Scarabeo 500 这样的人一起生活，这是今年第一次更新和重新种植（捐赠者 Piaggio），在早晨温度不太接近零且几乎每天都不会下雨的几个月里. 汽车的绝佳替代品。 如果您不是摩托车手，我们得出的结论是您还没有体验到有益的效果，而不是在静止的金属板柱中沉闷地等待，而是慢慢滑过并节省时间。 然而，今天，它是一种有价值的商品，因为一切都缺少它。

这一切的好处是，您不必成为摩托车手就可以每天使用这样的踏板车。 我们并不是说骑在两个轮子上不会给您留下如此深刻的印象，以至于您有一天会变成一个人，但 Scarabeo 可以做的不仅仅是让您工作。 你可以和他一起去任何地方。 例如，与坐在舒适座椅上的最亲爱的人一起骑行，并由恰到好处的软悬架支撑，比大多数摩托车要舒适得多。 拥有38匹“马”的单缸发动机能够发展出良好的速度。

超过 160 英里/小时是受虐狂，因为发动机不运动，也有轻微的犹豫，但在 100 到 140 英里/小时之间，它以轻松的旅行速度行驶得很漂亮。 我们还欣赏了防风装置，它在早晨的寒冷中有效地保护了膝盖和上半身，以及我们存放头盔和包的宽敞的座椅下行李箱。 此外，在膝盖前面还有一个用于存放手套或文件的盒子。 确实不乏装载和存放小物品的空间。

我们只是在司机面前错过了它，因为车把离身体太近了，我们不能说人体工程学是完全无懈可击的。

艾普瑞利亚的易用性已经成功地增加了两轮新人的便利性。 刹车恰到好处，抓地力柔软但有效足以阻止整个200kg。

当他准备骑行时，他会拿着圣甲虫。 由于在驾驶时感觉不到这种质量，并且即使在最窄的车道上也具有足够的机动性，因此它给驾驶员带来了另一个微笑。

彼得·卡夫奇奇

艾普瑞利亚圣甲虫 500

测试车价格：1.249.991 SIT。

技术信息

引擎： 4 冲程，1 缸，液冷，459 cc，3 kW (29 HP) @ 38 rpm，7.750 Nm @ 43 rpm，电子燃油喷射。

转变： 自动离心。

能量转移： 自动变速器，无级变速，链条。

框架： 管状钢双。

悬挂：前部是经典的 40 毫米伸缩叉，后部是双减震器。

刹车： 前 2 个线圈，直径为 260 毫米，后 1 个线圈，直径为 220 毫米，内置。

轮胎： 在 110 / 70-16 之前，在 150 / 70-14 之后。 轴距：1.535 毫米。

座椅离地高度： 780毫米。

油箱/测试流程： 13 升 / 2 升。

干重： 189公斤。

联系方式： Auto Triglav, Ltd.，卢布尔雅那，电话号码：[phone]。

我们赞美：

• 在城市和郊区交通中的易用性
• 挡风玻璃被缝上了
• 设备（警报、远程行李箱锁、内置刹车）
• 复古风格的时髦衬里
• 足够的空间放置小件物品和小件行李
• 使用要求不高

我们骂：

• 对于高大的司机来说，驾驶位置有点紧张
• 以每小时160公里的速度摆动