替代燃料 - 不仅来自加油站！

乘用车以及货车和卡车不应仅使用传统燃料为其驱动提供动力。 近年来，越来越多的环保替代品也降低了运营成本。 最著名的例子就是液化气，我国几乎每个加油站都可以加注。 当然，还有更多的例子，有些燃料是有前途的！

替代燃料不仅仅是成本问题！

当然，在考虑可以替代为我们的汽车发动机提供动力的化石燃料的物质时，我们不能不考虑与运营相关的成本。 尽管燃料成本促使人们寻找替代品，但环境方面更为重要。 原油的开采和燃烧给自然环境带来负担，并导致大量温室气体的释放，例如温室气体排放。 烟尘颗粒，也是造成烟雾的原因。 这就是为什么一些州和政府非常重视减少车辆排放和为车辆使用更多自然能源。

氢作为替代能源

毫无疑问，氢能是汽车行业最有前途的领域之一——以丰田和本田为首的日本品牌正在引领这项技术的发展。 与日益流行的电动汽车相比，氢燃料的主要优势在于加氢时间短（几分钟甚至几小时）和续航里程长。 驾驶性能与电动汽车相同，因为氢气汽车也配备了电动机（氢气用于驱动发电机）。 在行驶过程中，只会倒出软化水。 燃料本身可以从富含可再生能源的地方运输（例如，使用风能的阿根廷巴塔哥尼亚）。

运输中使用的 CNG 和 LPG

其他更常见的替代燃料是天然气和丙烷-丁烷。 如果我们谈论液化气，那么我国是世界上主要的“天然气”国家之一（更多使用这种燃料的汽车仅在土耳其注册），甲烷并不像意大利或公民之间。 世界主要城市的公共汽车。 丙烷-丁烷价格便宜，燃烧时释放的有害物质比汽油少得多。 液化天然气可以来自传统来源和生物质发酵，就像沼气一样——在每种情况下，其燃烧释放的毒素和二氧化碳都少于汽油和柴油。

生物燃料——从有机产品中生产替代燃料

许多适合燃烧传统燃料的车辆可以相对容易地转换为能够使用有机产品的车辆。 一个例子是生物柴油，它是植物油和甲醇的混合物，可以使用来自餐饮场所的废油来生产生物柴油。 旧柴油机甚至可以直接用油驱动，但在冬天将需要液体加热系统。 汽油车的替代燃料包括：乙醇（在南美洲特别流行），被称为生物汽油 E85，即大多数现代驱动器应该能够处理的乙醇和汽油的混合物。

RDF 燃料——一种利用废物的方法？

最重要的领域之一是以所谓的 rdf 燃料（基于废物的燃料）的形式从废物中回收能源。 其中许多具有高能量值的特点，甚至达到14-19 MJ/kg。 经过正确处理的二次原料可以成为传统燃料的混合物，甚至可以完全替代它们。 世界各地都在开展工作，使用热解塑料和用过的机油作为可以燃烧柴油发动机的燃料——这种转化废物的方法产生的污染更少，并且可以让您快速将麻烦的垃圾运往垃圾填埋场。 例如，今天它被水泥厂使用。

电动汽车法会改变波兰汽车市场吗？

讨论替代燃料的话题，就不可能不讨论电动汽车的问题。 它们可以让您完全消除运动过程中有害物质的排放，从而自动改善城市的空气质量。 电动汽车法案奖励这样的决定，其结果无疑将是电动汽车的普及。 今天，在一些欧盟成员国中，已经可以看到在交通脱碳和改善环境绩效方面的变化。 到目前为止，这不是我们国家最环保的解决方案，因为电力主要来自煤炭，但持续变化的方向预示着良好的心情。

你今天应该买一辆电动汽车吗？

毫无疑问，目前寻求替代燃料和动力的趋势是电动汽车。 这绝对有助于减少该地区的烟雾和污染，减少碳排放并节省大量资金。 今天已经决定购买电动汽车，您可以节省很多，使用这种替代驱动器的车型数量不断增加，价格也在下降。 另外，您可以获得很多附加费，使购买价格更容易接受。 然而，在你决定购买之前，你应该找出最近的充电站在哪里，并计算你每年能跑多少公里——电动汽车真的有利可图吗？

汽车的可再生替代燃料 - 一个将与我们同在的趋势

无论我们谈论的是允许使用沼气、生物柴油或其他化石燃料的工厂，还是更好地利用废物中所含能量的工厂，使用替代燃料行驶的车辆都是未来。 环保意识的提高以及通过这种方式获得的燃料的物理和化学性能越来越好，意味着它们将越来越多地用于为现代汽车提供动力。 不仅是为了我们的钱包，也是为了环境和我们呼吸的空气质量。