AFS - 主动前向转向

本质上，它是一个电子速度相关转向灵敏度控制系统。

AFS 使用电动机，该电动机与液压动力转向系统一起影响转向角，使其相对于驾驶员设置的接近角增加或减少。 实际上，在低速时，可以用较少的方向盘转数来停车，而在高速时，系统会抑制方向盘的灵敏度，以获得更好的车辆行驶方向。 这种机电机制还可以与制动和稳定性控制系统集成，以补救因车辆失去牵引力而导致的任何危险情况：发动机可以使用反向转向进行干预，使车辆返回到丢失位置。

它已经在 BMW 中实施，并且是一个集成的 DSC 系统。